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英国航空公司: 博洛尼亚和伦敦现在更紧密
从现在开始在欧洲最重要的枢纽之一，连接博洛尼亚和艾米利亚 - 罗马涅, 机场 管理者吗？希思罗机场.
每日航班将运营由英国航空公司和国际网络运营商英国将提供所有乘客直接接入端访问 (超过 150 目的地多 75 国家), 其他所有乘客的优惠方式从英国前往博洛尼亚, 艾米利亚 - 罗马涅和, 特别是在夏天, 沿海度假胜地 (记得 里米尼酒店 和里乔内始终是其中最欧洲和意大利度假所需，其令人难以置信的夜生活夏天).
随着新的电源连接博洛尼亚 – 伦敦变得更完整: 英国航空公司, 满足所有乘客, 将提供两班旅游: 欧元旅行者和欧洲俱乐部, 即经济类业务.
让我们看看伦敦博洛尼亚和从机场的航班的细节.
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意大利航空公司: 与风射流越来越多地指向低成本
![800px-Airbusa319-windjet-it[1]](http://www.nonsoloaerei.net/wp-content/uploads/2012/04/800px-Airbusa319-windjet-it1-200x150.jpg "800PX-Airbusa319-windjet的，它[1]")
意大利航空公司, 目前正与欧洲各大运营商的情况, 段侧重于低成本，并取得 风射流, 在卡塔尼亚，成立于基于航空公司 2003 卡塔尼亚足球的守护神 安东尼奥·Pulvirenti.
目前，风Jet是意大利第一家低成本航空公司, 第六，国内市场占有率 (6,2% 以 2011) 在卡塔尼亚基地, 巴勒莫和里米尼.
意大利航空公司这样, 收购后 Air One航空公司, 购买航空公司 “旨在获得的诀窍 航班 低成本, 完成和丰富的产品和专业知识的组合”.
是不是蓝色全景的成功整合 (2 万人次 2011), 其他航空公司经营定期及包机洲际马克 的蓝光Express.
对于英航风射流的操作是，在最近已经完成由欧洲航空运输的其他群体线, “行动的目的是加强成本低段的活动”.
目前，每家公司的目标是为了对付空气 行驶在令人难以置信的增长率均在意大利和欧洲瑞安航空的优势.
对于 桑顿 该协议 “认识到工作的质量，并承认在近年来取得的成就和技能，建设成本低的意大利”.
仍然关注未来收购. 几个月前参议员和自由PD恩佐·比安科主席说，“关注的意大利航空公司南, 和 卡塔尼亚航班 和西西里岛，特别是, 已逐渐减少.
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瑞安: 在阿尔卑斯山的恐怖板
强烈的恐惧的瑞安航空飞行的时刻起飞距离贝加莫和导演在诺丁汉, 在英国. 航班起飞后几分钟得到了有力的减压，并因此不得不作出紧急降落在法兰克福机场, in Germania.
机舱内有恐惧的时刻. 紧急呼救后，立即由试点推出的飞机开始急转直下，正如它在阿尔卑斯山上空. 车厢的产量已减少了氧气面罩和紧急飞行占有率高达 3000 米.
压降是一个飞过的喷气式飞机的最大的问题之一 8000 米. 在这一高度，人体就无法呼吸，因为低气压… 因此，在机舱内必须恢复在地面上的条件，让乘客的正常呼吸.
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飞碟: 一个奇怪的瞄准北京
Ufologisti di tutto il mondo stanno discutendo di uno scatto di uno smartphone a Beijing che mostra un UFO emergere dalla nebbia della metropoli.
Non si sa ancora se la foto sia vera o meno, si stanno ancora effettuando indagini a riguardo. Secondo quanto detto dal fotografo:
Questa mattina ho fotografato il traffico della città dal ponte. Quando ho rivisto la foto mi sono accorto che avevo ripreso anche un UFO!
通过 The Canadian
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A350宽体飞机: 准备进入测试床的卡车服务
主起落架和一个放置的空中客车A350的鼻子下测试是在空中客车公司在菲尔顿网站准备进入服务, 在英国. 这A350宽体飞机的发展过程中迈出新的一步之前，已经取得了飞机的首次飞行，一年多前两年其进入服务.
很久之前的第一次飞行运动正在扩展至测试和A350宽体飞机的所有系统组件. 这将使飞机的性能水平高, 从第一天的固有的可靠性和成熟度.
A350宽体飞机载运的显着的特点是简单和鲁棒性, 特别注意防腐蚀. 这些因素造成显着的高运营的A350宽体飞机的可靠性和降低维修费用.
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卡拉布里亚: 瑞吉欧，克罗托内和机场保持开放
![Aeroporto-Reggio-Calabria[1]](http://www.nonsoloaerei.net/wp-content/uploads/2012/02/Aeroporto-Reggio-Calabria1-300x199.jpg "机场雷焦 - 卡拉布里亚[1]")
“卡拉布里亚地区区域规划与尊重国家机场的新的分类，说明最近由部长帕塞拉”. 他说， 该地区的总统, 朱塞佩Scopelliti, 在康帕内拉宫举行的记者招待会上，与区域代理一起, 亚历山德罗·尼科洛; 总裁瑞吉欧省的, 朱塞佩Raffa; 市长, 德米特里竞技场, 和董事长的Sogas, 查尔斯牛肝菌.
“在与总统的ENaC会议, 维托里焦 – scopelliti解释 – 我们是无法表达的需要的想法保持开放, 因为距离与拉默齐亚, 本地区的基础设施和限制, 雷焦卡拉布里亚机场克罗托. 斯卡利履行的社会功能，因为它们确保领土的连续性，调动公民的平等和基本权利”. “它’ 一’ 假设他们可以”, scopelliti继续期待一个类似的新闻发布会上, 在上午晚些时候在巴豆地区副总裁的地方, 安东内拉斯塔西, 机场圣安娜. “执行的选项之一 – 补充 – 区域法律与社会价值的机场系统. 我们的想法是使 ‘网络’ 两个机场的雷焦卡拉布里亚和克罗托.
