阿蒙森如果有未知的大胆探险, 上校那不勒斯 翁贝托·金钗, 罗马航空工程经理, 远征军司令和飞艇的灵魂，在意大利 1926, 第一苍蝇, 允许飞越北极. 翁贝托·金钗出生于桂冠, 阿韦利诺省的小城镇, 在 21 月 1885;

该 15 日 1928, 远征与飞艇意大利的达于极点 1.20 对 24 日, 在第一次世界大战中的国家陷入战争周年.
旅程继续到阿拉斯加: 在这里开始的悲剧, 因为飞艇“意大利制造”发现自己在风暴的中心，去冰崩溃, 分为两. 与6名机组成员的树桩消失在极夜，我们没有找到一个跟踪.

单引擎维克斯离开期间的南极探险队的冰 1911-1914 可以发现在元旦 2010. 如果这是真的, 发现自己可能是唯一的.

在沉船上发现了冰的岸上 英联邦湾. 该探险队队长 博士. 托尼Stewart 告诉路透社, “星期五是在几年只有一天，岩充分暴露和潮流是足够低”. 被发现生锈的金属管, 但他们对应单翼飞机机身结构管. 威格士最初设计，以满足开展首次载人飞行目标的南极冰盖.

这架飞机被损坏在十月份飞行表演 1911, 前不久远征莫森 (引导飞机).

通过: AV WEB

罗马 - 8 日 1945. 被第三帝国的控制粉碎投降盟国, 第二次世界大战在欧洲结束确定. 轰炸，在德国的军事设施已经减少到了一堆瓦砾, 除了一些仍在开发中的各种原型住房棚.

从技术角度来看，很清楚德国的优势，在冲突的艰苦岁月. 该 Messerschmitt我 262, 例如, 是第一个也是唯一的飞机喷气发动机犁通过战争燃烧的天空. 正是在这种情况下，一些纳粹战犯的时间开发的项目之一，要在战斗中的一部分.

在数 未完成 德国也很可能成为历史上第一个隐形飞机的一部分: 这是歼击轰炸机 Horten的何 2-29, 飞机的行类似于美国的战略轰炸机B-2, 设计 50 年后.

余下的几个完整的标本之一，由诺思罗普 - 格鲁曼公司的专家, 在与合作 “国家地理” 分析了飞机的雷达跟踪.

得到的结果确实成立，从当时的令人难以置信的能力，已建成的德国工程师飞机. 该模型是配备一个历史上最早的弹射座椅. 行动半径超过1000公里，最高时速约1000km的/小时.

如果它已投产不会有盟​​国之间的对手. 在P-80美国和英国Gloster飞星, 尽管从来没有在冲突中战斗, 属于同一类的Me-262.

最有趣的实验是由雷达时代的能力测试. 它被确定将确定一个中队的Horten的直接伦敦 10 决战在英国空军使用的轰炸机分钟背后, impendendo英国飞行员及时干预.

德国的空中进攻英国在夏季火灾 1940 事实上，被挫败感谢英国海岸雷达站的工作部署, 之前，他们在海岸附近giungessero，确定敌机. 接到报警后，英国皇家空军的飞机通常有二十分钟就能在空中打击机群的敌人比英国大三倍，并保存女王.

根据这些数据有些人认为，如果第二次世界战争已持续至少两年，德国将在他的身边有新的军事能力，战争回头潮, 从而否定霸王行动的影响.

乔治Ponticus

来源: 电脑点