欧洲直升机公司: 交付的空中客车A350飞机上的乘客的第一道门

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由欧洲直升机公司的第一品牌新的空中客车A350宽体飞机的乘客门的投降, 生产的Donauwörth在德国的网站, 代表着一个突出方案之间的协同生产的直升机和飞机的碳纤维组件建设的新的里程碑.

在官方仪式, 在建筑C4Donauwörth举行, 博士. 沃尔夫冈·施若德, - 程序执行副总裁迪直升机, ,并
博士. 迈克尔Rehmet, 副总裁 - 飞机门系统DI欧洲直升机公司, 迪迪埃Evrard公司庆祝一个新的里程碑, 执行副总裁,A350项目负责人迪空中客车公司.

作为主承包商和系统供应商, 欧洲直升机公司提供了一套完整的门,将装备这种飞机的宽体, 最新的空中客车系列飞机之间的.
“飞机零部件的开发和生产的关键因素是德国的欧洲直升机公司的活动, 并补充到我们的制造业务,直升机“, 说施若德. “A350宽体飞机系统的大门,表明我们在碳纤维技术创新和国际竞争力的承诺”.
A350宽体飞机的乘客门是第一, 商用飞机, 要完全由碳纤维增强塑料 - 为建设现代飞机的理想材料, 它的特点是亮度和刚度的组合, 以及高抗的努力和腐蚀.

欧洲直升机公司的A350宽体飞机舱门的技术创新带来的好处包括减少股数, 机械系统采用先进的设备和更易于维护, 安全性以及附加功能. 批量生产是Donauwörth欧洲直升机公司的网站, 里面专门设计的大批量的生产与质量控制的自动生产所需的严格要求结合起来的一个新的建设.
“A350宽体飞机的组装进展顺利,所有的团队和供应商, 来欧洲直升机公司, 迪迪埃Evrard,说:“有很强的导向,团队合作,提供在同类产品中最好的飞机,当它进入服务, 执行副总裁兼 - DI空中客车A350宽体飞机计划主管. “A350宽体飞机汇集了最新和最先进的技术和我们的合作伙伴在空中客车的空气动力学和设计, 提供的燃油经济性的重要一步比竞争对手: 25%“.
欧洲直升机公司目前拥有约 250 设计工作的员工, A350宽体飞机的乘客门有关系统程序的开发和生产. 大批量生产, 终于, 雇用超过 400 员工. 这些系统的总价值, 提供由欧洲直升机公司, 大约是 1,5 亿元. 该图还为空中客车A350宽体飞机货物敞开大门转包在韩国的合作伙伴.
此外乘客车门已交付5个货舱. 在驻颜, 七门的A350宽体飞机的系统交付计划 2012, 每一个组成的四双乘客门, 两扇门货物和行李.
欧洲直升机公司采用了共约 1.300 员工在德国, 参与发展, 飞机组件的生产和维修. 每一年, 该网站超过Donauwörth生产 4.000 之间的客运和货运航班,由空中客车飞机生产的不同类型的门.

照片: 版权欧洲直升机公司, 查尔斯Abarr

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