维泰博虽然是众多的机场将得到资助, 上演示了ENAC“前夕 - 全国民航管理局 - 将在未来几天内提供的基础设施和运输部科拉多帕塞拉.

虽然市长和议员马里尼Sposetti, 明智的时机, 交通部长提出要求基础设施的直接连接港口的资金问题. 由于意大利航空公司首席执行官, 罗科Sabelli, 廉价航班的到来，以防止菲乌米奇诺, 呼吁立即完成的维泰博机场的.

而最近 上元米歇尔的 – 家长钯在众议院运输委员会 - 说: “我们不应该忘记，创造一个 新机场在维泰博, 综合机场系统的角度, 是非常有用的Fiumicino机场的优化. 因此，, 这些航班, 维泰博建设一个新机场是一个不可逆转的. 它扮演在伦敦和巴黎机场等其他欧洲国家的首都发生了什么事，致力于航班 成本低 不立即首都圈位于. 我们的立场是明确的，我们将战斗，因为它不改变施工期间可能成为现实Ryanair的乘客的利益，这将增加其, 现在在人数相等的意大利航空公司, Fiumicino机场，而不是其他站. ...这是什么必须 采取类似PD的力量“.

而法布里奇奥Palenzona, 管理员 在罗马的机场, 说: “廉价航班将被移动到维泰博机场, 这将打开 2019 财政承担和已提供 236 万“.

在维泰博反对，, 给人以“卡夫卡”阿尔德曼机场, 肆虐仪器提出计划草案的主, 并谢天谢地, 根据ENAC罗马机场, 认为它是明确的文件, 或者说在维泰博机场对新闻界说，目前似乎只有相信乔瓦尼Bartoletti, 但目前还不清楚是否有责任 (因为它仍然占据委员后，负责为机场) 或者，如果你坚信，该项目最终起飞.

我们飞Tuscia相信，设施，至少有三十多年的政治王牌维泰博提醒我们适当改造是唯一的形势“卡夫卡" 我们的领土. 说起随机, 各种光泽, 高速公路, 决明子, 罗马的快速列车, 一些这些说书, 伴随着一些年龄在政治转变, 真正的罪魁祸首是彻底失败的，他们的承诺为我们的区域. 有更多的, 如今，这些先生们：, 得起纯讽刺, 行动不便或更糟, 维泰博机场.

代表 4300 在以往的选举投票的选民省Tuscia粉煤灰, 你让我们知道你做了什么Tuscia在过去的30年. 只有到那时，将接受的讽刺和挖苦免费. 由一次理事会: 听取明智的和知情. miche元.

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