纸飞机, 从教室到实验室

本场比赛曾经住在谁的工程师尝试击败速度和飞行时间的世界纪录手中的第二次生命

 Aerei di carta, dalle aule ai laboratori E un libro spiega i segreti dei campioni Aereidi纸. 跨喜悦教师和学生在几年前, 当拍照手机并不存在,我们不能分享 “鼻烟电影” 与同龄人欺负. 因此,, 在学校举行法院被追逐的小纸. 赤纬西 (和好战) 折纸艺术. 预定, 大部分时间, 一份关于替代的肩膀英雄崩溃.

时代在变, 但纸飞机继续发挥自己的魅力. 而他们从学校到大学实验室. 当工程师 – 学生和教授 – 挑战那些谁建设最好的飞机. 飞行速度更快, 它飞​​更远. 而且,苍蝇不再.

一个真正的狂热, 也反弹了英国报纸上的网页 “卫报” 并在互联网上. 三是英国利兹大学的学生 (工程学院航空, ovviamente) 已经把网上的视频,说明如何将在滑翔机一纸简单的表. 和视频, ovviamente, 很受欢迎.显然

但是,对于那些谁想要充分利用其大多数飞机, 在’如何 利兹儿童是不够的. 这需要一些材料和理论知识的知识. 也许一本教科书, 来 世界纪录纸飞机图书, 写由美国航空航天工程师肯布莱克本. 这, 以及处理狩猎和袭击飞行, 没有激情的纸张飞机真正的第二职业. 几乎所有的运动, 同意越小时,每周, 和他持有在非公开会议的飞行时间世界纪录: 27,6 第二个. 在他的死亡瞬间 “第” 工作在佐治亚圆顶, 以 1987. 虽然工作作为工程师在美国空军飞机 F - 18.

在他的书, 肯股与其他读者的建设者绝学. 它详细说明了一个纸飞机名副其实的制造工艺. 配备襟翼和副翼作为金属同行.

显然, 肯也是一个纯粹. 它认为,真正的纸飞机是从一个单张纸做. “该工具包,在市场上均采用两片 – 解释 – 有良好的不到航班 5 第二个. 但如果你想达到的性能系列, 选择应该落在筑巢”. 和纸张, 如果可能的话, 必须是刚性. 经典的A4是好的:”它’ 第一条规则: 飞机飞行的技巧难度更好”. 而那支更好地在后面的备用.

来源: 快递的网站

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