No Farnborough International Air Show, Airbus anuncia uma nova ordem e um acordo: Drukair assinou um pedido firme de um A319, enquanto Cathay Pacific anunciou planos para introduzir o A350-1000 na sua futura frota de A350 XWB.

DRUKAIR

Drukair, companhia aérea nacional do Reino do Butão, assinou um pedido firme de um Airbus A319 equipado com "Sharklet", grandes dispositivos de asa que permitem a redução do consumo de combustível. Esta aeronave irá se juntar à frota atual de dois A319. A ordem, anunciou na Farnborough International Air Show, segue a carta de intenções (MoU) assinado em fevereiro passado.

Cercado por enormes montanhas, Butão é uma das áreas mais intactas do mundo e, ao mesmo tempo mais difícil para o serviço aéreo. Paro Aeroporto, base em Drukair, está situado para além do 2.000 m acima do nível do mar e é acessível apenas em vôo visual (VFR), uma operação que requer uma aeronave de alto desempenho e responsiva.

O A319 com Sharklets permitir Drukair para expandir sua oferta existente nas rotas regionais e adicionar novas rotas para destinos internacionais como Cingapura e Hong Kong.

Cathay Pacific

Cathay Pacific Airways anunciou planos para introduzir o A350-1000 na sua futura frota de A350 XWB, abrigo de um acordo para um pedido adicional de 10 aeronave. A companhia aérea com sede em Hong Kong também converter 16 A350-900 pertencente a encomendas já em andamento com o Airbus A350-1000 maior. A aquisição do A350-1000, sujeita à aprovação do conselho de administração da transportadora, trazer o número total de A350 XWB ordenados por Cathay Pacific em 48 aeronave. A empresa também firmou contratos de locação determinados na antecipação de uma compra de dois aviões adicionais.

L A350-1000, a aeronave de maior capacidade da Família A350 XWB, é capaz de transportar 350 configuração típica com passageiros em três classes. A aeronave, equipado com uma autonomia " 8.400 mn, Cathay Pacific será utilizado em rotas com alta densidade de tráfego, incluindo non-stop rotas com destino a Europa e América do Norte. O avião será equipado com dois reactores Rolls-Royce Trent XWB por 97.000 lbs, o mais potente já desenvolvido para a aeronave Airbus primeiro.

HH&A

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