Finmeccanica, attraverso la controllata Alenia Aermacchi, si è aggiudicata un contratto del valore di oltre 500 milioni di euro per la fornitura di servizi di supporto tecnico-logistico nell’ambito del programma Eurofighter Typhoon. L’intesa rientra in un più ampio contratto quinquennale siglato dal Consorzio Eurofighter GmbH con NETMA (NATO Eurofigthter and Tornado Management Agency) per la fornitura di supporto alla flotta di velivoli Typhoon delle quattro nazioni partner del programma: Itália, Alemanha, Espanha e Reino Unido.

Le società partner del programma Eurofighter – Alenia Aermacchi in Italia, BAE Systems nel Regno Unito e Cassidian in Germania e Spagna – lavoreranno a stretto contatto con i Ministeri della Difesa e
le Forze Aeree locali per implementare le modalità di fornitura dei servizi di supporto logistico e far fronte alle future esigenze del cliente.

Com 559 velivoli commissionati, que 321 entregue, l’Eurofighter Typhoon rappresenta il principale programma di collaborazione industriale militare della storia d’Europa, in grado di fornire sviluppo di
nuove tecnologie e innovativi processi industriali, rafforzando l’industria aerospaziale europea nell’ambito della competizione globale.

Finmeccanica Imprensa

Boeing, conhecido fabricante dos EUA, está convencido de que seu helicóptero Chinook CH-birotore 47F pesado para vencer a competição indiana 15 helicópteros de transporte. O principal antagonista é o super-pesado Mil Mi-26, atualmente o maior helicóptero do mundo.
Os testes de vôo foram concluídos por ambas as propostas e muitos foram enviados para o Ministério indiano da Defesa. Boeing disse que o CH-47F passou em todos os requisitos do contrato e o próximo passo deveria ser a abertura de negociações comerciais.
As especificações do contrato exigir que o primeiro helicóptero a ser entregue no prazo de três anos após o encerramento do contrato, ser seguido por todos os outros no ano seguinte.
O Mil Mi-26 é substancialmente maior do que a da americana rival, tendo uma capacidade de carga de cerca de vinte toneladas para um total de 56 toneladas de descolagem peso. O CH-47F, nesse sentido, têm menor capacidade de cerca de metade.
No entanto, o produto americano pode ser transportada na barriga do C-17 Globemaster III aeronaves para que a Índia foi recentemente ordenado 10 espécimes. A Boeing está convencido de que este é um grande ponto a favor do seu helicóptero, visto que a CH-47F utilizado durante o ensaio era capaz de voar algumas horas após a chegada da Índia, próprio a bordo de um C-17.

Fonte: Avionews