Diário Arquivos: 16 Fevereiro 2012

M-346: Um novo sucesso para Alenia?

M-346_15.jpg

Israel vai comprar 30 M-346 da Alenia Aermacchi, subsidiária da Finmeccanica. As aeronaves serão alocados para suas aeronaves e será parte de uma encomenda no valor de aproximadamente 2 bilhões de dólares.

A decisão deve ser ratificada pelo governo e garantir à empresa uma ordem de cerca de um bilhão de dólares, Este valor inclui o treinamento.

É a primeira vez em quarenta anos que os israelenses se baseou em um avião não é os EUA. Um grande sucesso para a Itália.

Entregue o segundo M-346 da Força Aérea Italiana

O segundo plano da série M-346, fabricado pela italiana Alenia Aermacchi Força Aérea foi entregue há poucos dias.
A entrega da aeronave, que teve lugar após a assinatura de documentos oficiais, após a conclusão dos controlos no Aermacchi Alenia Venegono (VA).

Giuseppe Giordo, Chief Executive Officer da Alenia Aermacchi, dito: “A aceitação dos dois M-346 primeira aeronave de série eo lançamento da fase de avaliação é a Força Aérea operacional alcançou um marco importante para o M-346. A Força Aérea Italiana, que tem contribuído para o desenvolvimento de todo o sistema M-346 a partir do início, será a força aérea em primeiro lugar no mundo a ser equipado com um sistema de treinamento integrado, baseado em M-346, o avião de treinamento mais avançado disponível hoje, e que de muitos clientes internacionais estão mostrando um interesse crescente “.

Graças às suas características técnicas inovadoras, A aeronave também é distinguido pelo seu alto grau de segurança e para os baixos custos operacionais. O M-346 foi projetado utilizando os conceitos “projeto para o custo”, um sistema de aviônicos em consonância com as usadas na aeronave nova geração de combate, como o Eurofighter, Gripen, Agitação, F-16, F-18, F-22 JSF eo futuro.

Ordens ALAFCO 35 mais A320neo

A320neo_ALAFCO_V14A empresa de leasing fortalece seu portfólio de produtos com a aquisição da aeronave de venda mais rápida de todos os tempos

ALAFCO (Aviation Lease Finance E empresa), empresa internacional de leasing sediada no Kuwait, finalizou uma ordem para a compra de 35 Aeronaves da família A320neo. Com esta nova transação, o número de aeronaves desse tipo ordenados por sal ALAFCO para 85.

Este pedido firme é para além do acordo assinado durante o Dubai Air Show para comprar 50 A320neo.

 

"Após uma análise cuidadosa, Concluímos que a demanda para o A320neo continuará a ser apoiada e queríamos aproveitar esta oportunidade para assegurar-nos 35 aeronaves adicionais, a fim de ser capaz de responder, no futuro, as necessidades de nossos clientes. O A320neo é a família de aeronaves de corredor único preferido pelo mercado ", disse Ahmad A. Alzabin, Presidente e CEO da ALAFCO. "A redução considerável no consumo de combustível, combinado confiabilidade operacional e rentabilidade da Família A320, torná-lo um "must" must-have em nosso portfólio ".

"Por causa dos preços dos combustíveis, companhias aéreas exigem aeronaves com baixo consumo de combustível e A320neo, o que assegura uma redução de 15% consumo de combustível, é um investimento ideal. O A320 também reduziu os custos operacionais e, simultaneamente, permite às companhias aéreas para oferecer níveis de conforto sem precedentes ", ha dichiarato John Leahy, Os clientes Airbus COO. "Esta ordem é importante assinado por ALAFCO confirma que os neo, que preenche todos os requisitos, é claramente o melhor produto no mercado ".

Itália sob a neve como pode ser visto a partir do satélite

O satélite Envisat da ESA capturou algumas imagens da Itália, depois de fortes nevascas que atingiram na península pela segunda vez em uma semana.

Praticamente todos do norte e do centro são cobertas com neve, incluindo o vale do Pó. Geralmente, é normal no inverno para ver neve na zona norte e alpino, mas últimas regiões semana como Toscana e Lazio, Southern também, tinha de lidar com a neve pesada inconveniente considerável.

 

Snow-bound Italy

 

Esta foto foi tirada pelo instrumento MERIS em Envisat 10:30 CET de 13 Fevereiro de 2012. 

 

ESA Imprensa

Perto do que pessoa não gostaria de viajar?

757Na maioria das vezes, o tempo de viagem representa um período de relaxamento, as horas gastas no sono, com passatempos interessantes, ou os chats acolhedores. Às vezes, porém, acontecer para tornar a viagem para esquecer e por várias razões, também devido a um lugar perto do indesejável.

 

Mas que tipo de passageiro não é tolerado? Skyscanner, principal site de comparação de voos na Europa, criou um levantamento que indica que o 35% Conselhos nunca iria querer viajar perto de um passageiro que é um mau cheiro. Não há desodorizante que leva em, Mais de um terço dos participantes seria evitar ter que suportar de bom grado os odores desagradáveis ​​a bordo da aeronave.

 

Em segundo lugar, o ranking deste bizarro é a pessoa com alguns quilos extras. O 19% dos entrevistados gostaria de evitar viagens ao lado de um Passageiros do excesso de peso, talvez para evitar ver o seu espaço ocupado pelo ar, muitas vezes limitado. Segue a ubriaca pessoa com 15% as escolhas, provavelmente induzida pelo pensamento de passar horas no ar ao lado de um passageiro que levanta algumas cotovelo também…

Emirates: novas rotas de carga para a América do Sul

clip_image002

Emirates SkyCargo, para a divisão de transporte comercial da Emirates, operações de aumento para a América do Sul para atender a demanda comercial entre os EAU eo resto do mundo larga. Após o último lançamento 3 gennaio del volo da Dubai a Rio de Janeiro e Buenos Aires, Emirates È SkyCargo agora capaz de se conectar três diferentes pontos da América do Sul, com oportunidades para o comércio em mais de 100 destinos. Para além da capacidade de carga do 14 vôos semanais de passageiros entre Dubai e Rio de Janeiro e Buenos Aires, A empresa também oferece espaço de carga em 14 que operam voos de passageiros de São Paulo, cubo a partir do qual o seu funcionamento é um serviço de frete que fornece um dedicado Emirados capacidade SkyCargo 620 toneladas sobre uma 777F Boeing.

 

As exportações do país sul-americano para o Oriente Médio chegaram 10,5 bilhões * (EUA $ 13.8 bilhão) um aumento de +22% em 2010, que 1,5 bilhões * (EUA $ 2 bilhão) Emirados Árabes Unidos - Um aumento de +19% sobre a anterior (dati Câmara de Comércio Árabe-Brasileira). As importações brasileiras provenientes do Oriente Médio aumentaram +44% em relação ao ano anterior, atingindo 7,1 bilhões * (EUA $ 9.3 bilhão).

 

Dados sobre o comércio com a Argentina, mas registrou um total de 670,4 milhões * (EUA $ 877 milhão) durante o período janeiro-setembro 2011, um aumento de 13% o mesmo período de 2010, enquanto as importações do Golfo durante o mesmo período registrado 56,5 milhões * (EUA $ 74 milhão), dos quais apenas Árabes Unidos 214 milhão (EUA $ 280 milhão) para as exportações e 21,4 milhões * (EUA $ 28 milhão) para as importações (dati árabe-Argentina Junta Comercial).

 

O nuova rotta Emirates SkyCargo da Rio de Janeiro é o único serviço sem escalas para o Oriente Médio, da América do Sul, As previsões indicam a possibilidade de usá-lo por outros países na região, ligar esta parte do continente 19 pontos no Extremo Oriente, l'e Australásia 20 destinos em África.

 

O vôo EK247 sai de Dubai diariamente às 07.10 e arriva uma Rios Internacional Antonio Carlos Jobim minério Aeroporto alle 15.37. A saída do Rio para 17.23 para chegar em Buenos Aires Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) em 19.30. De Buenos Aires vôo EK248 sai às 21.30 e chega ao Rio para 01.23 No dia seguinte, começa a partir do mesmo aeroporto em 03.10 para chegar em Dubai em 22.50.

 

Emirates assessoria de imprensa