Estes dias estamos assistindo a desintegração (o Força em ...) o regime ditatorial de Muammar Kadafi: os rebeldes são agora entrou em Trípoli e agora nada mais é que uma caçada.
O que vai acontecer em seguida para a Itália, principal investidor na cidade vizinha do Norte de África?
Empresas que operam como ENI na Líbia, Finmeccanica, empresas relacionadas com transporte e extração de petróleo. O que vai acontecer em poucos meses? Considere Finmeccanica, suas subsidiárias, gerir os negócios importantes na Líbia.
AgustaWestland, líderes do vôo vertical, tem há vários anos com base na Líbia e já vendeu dezenas e dezenas de helicópteros para diferentes usos. Alenia assinou recentemente um contrato para a revisão geral dos motores 12 SF-260 nas mãos de soldados líbios.
E não se esqueça que Ansaldo STS deve construir e melhorar o sistema ferroviário, bem como a Líbia para caminhos de ferro da Líbia como IVECO, que reúne aviões há muitos anos mesmo no país Africano.
Nonostante le rassicurazioni degli insorti le paure rimangono. Giuseppe Orsi, amministratore delegato della società, ha dichiarato la propria tranquillità in merito ai suoi accordi in essere nel Paese, che a suo avviso "Non dovrebbero subire cambiamenti" e dovrebbero venire rispettati come negli altri settori.
Vedremo fra qualche mese… sappiamo solo che la Francia non vorrà perdere parte dei suoi interessi dopo aver aperto le danze e condotto una guerra difficile sin dai primi giorni.
E voi… cosa ne pensate?
Via: Avionews
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