Alitalia para a re-capitalização; ontem, enquanto o protesto dos comissários de bordo passou com o cancelamento de 36 vôos, do conselho de administração aprovou o orçamento 2006 que tem re-gistrato perdas para 626 mil-leão, também devido à desvalorização do valor da frota 197 milhão.
O "vermelho", adicionado ao encontrado no primeiro trimestre 2007 um padre 147 milhão, porta le perdite a 773 milhão, mais do que um terço do capital (1.297 milhão). O nível de liquidez-los-, reduzido 405 milhões em um ano, é suficiente para a próxima 12 mês.
Isto determina, de acordo com a l'articolo- 2446 Código do cívica, a obrigação de recapitalizar se dentro do ano a perda não deve ser reduzida para menos de um terço do capital. Por "medidas apropriadas" foi convocada para uma reunião extraordinária 26 Junho.
Vale dizer que o objeto da licitação, não muda nada: concorrentes é necessário para lançar a OPA (oferta pública de aquisição de ac-) as ações remanescentes, uma vez que adquiriram a 39,9% para o 49,9% títulos do Tesouro. Mas quando a recapitalizar deve ser o próximo dono da Alitalia é possível que as novas ofertas, que a de ligação, ter em conta o novo.
O resultado negativo é at-contribuiu para 429 milhões de aumento nos preços dos combustíveis ( + 16% em 2005); a "pressão enorme crescimento das transportadoras aéreas de baixo custo" na nacional e internacional (+40%) ; os comerciais conflitos sindicais que teriam causado prejuízos 100 milhão; para a incapacidade de reduzir o co-sti (apenas 5 milhões em mim, não) cobrados para a execução incompleta do plano de Cimoli.
Finalmente, há a desvalorização da frota: um ato que era necessário agora que a corrida passa para a final, confiada a uma empresa independente e professor italiano das finanças, que envolveu 109 aeronaves pertencentes. Destes foram escritas como teria resultado em apenas 50, , provavelmente, o B777 e B767.
Voltando aos resultados devem ser comunicados o crescimento das receitas de tráfego 3,7% e uma re-mento insultado pela negativa 465 milheto, que. Desenvolvimentos decepcionantes no tráfego com uma taxa de ocupação aumentou 2,1% (para o 73,6%) e aumentar a renda do unitária 0,2%. As perspectivas para o negócio vai para um "resultado em melhoria operacional". Mas ele enfatiza que, se o conflito trabalhista em andamento eram para continuar, Essa previsão poderia ser reconsiderada.
O produto intanto gara. Hoje, os três concorrentes terão acesso à sala de dados e terá até 2 apresentar propostas para Julho de ligação. A companhia aérea russa Aeroflot, competindo com Unicredit, disse ter obtido o financiamento necessário dos bancos ocidentais e, no seu plano, pretende fazer uso do Superjet av-Sukhoi, Fábricas-Zati juntamente com a empresa italiana Alenia.
Finalmente, há uma fila de decisão controversa do Tesouro de vender a ação inteira: Ministro dos Transportes, Alessandro Bianchi, não iria compartilhar a. Apenas Bian-chi chamou para os sindicatos 29 Maio. E o Conselho de Ministros considerou a agitação um "assunto sério" durante a privatização. Mas, para os sinais de revolta é ba-: também serve como uma comparação com Palazzo Chigi.
(a partir de BBC de 24 Maio 2007)
Antonella Baccaro
Fonte: Agência New Radical