Arquivos mensais: Maio 2007

Finmeccanica: aponta para o mercado de treinadores lutador (MF)

MILÃO (MF-DJ)--O contrato para a Força Aérea Italiana 14 Caça M-346 da Alenia Aermacchi “poderia representar para o passaporte Finmeccanica para outras importantes encomendas dos exércitos mais importantes do mundo”.

Ele’ Como lemos em um artigo de MF, no qual ele explica que, no mundo militar, onde a lei não está escrita e que’ muito improvável que as forças armadas de um país estrangeiro compra um produto fabricado por uma empresa em outro país se o exército do último, e se não o fizerem’ dotado.

Aqui está o porquê’ Horas Finmeccanica pode’ apontar para a terceira vitória em um mercado, formadores lutador, que a estimativa analistas poderia atingir um total de 2 mil planos na próxima 25 ano para um valor de cerca 40 MLD euro, e esperar com confiança o resultado da corrida para a aeronave de transporte tático de os EUA, O resultado e’ esperado para quinta-feira’ próximo.

Fonte: Milano Finanza


AIRBUS: QATAR AIRWAYS Ordina 80 A350XWB

MILÃO - Qatar Airways assinou uma carta de intenção de compra 80 Nuovi AeroMobile Airbus A350 XWB. O acordo foi assinado em Paris no Elysee pelo CEO da Qatar Airways, Akbar Al-Baker, e Presidente e CEO da Airbus, Louis Gallois, a presença de Sua Alteza Sheikh Hamad Bin Khalifa Al-Thani, Emir do Estado do Qatar, e Nicolas Sarkozy, O presidente francês. Até à data, Graças a este acordo, a companhia aérea do Qatar é o maior comprador de A350 XWB, eo primeiro no Oriente Médio. O acordo de hoje substitui o anterior, assinado em 2005, que previa a compra de 60 A350.

O 80 aeronaves incluem 20 Airbus A350-800, 40 Airbus A350-900 e 20 Airbus A350-1000, o último é o maior modelo da Família A350XWB. As entregas de novas aeronaves será feita a partir de 2013. Qatar Airways vai usar Airbus A350 XWB, além de seu Airbus A330 e A340, para rotas regionais e de longo alcance. "Graças all'A350XWB Qatar Airways terá uma frota de geração moderna ea mais recente. Além de oferecer um imbatível custos operacionais mais baixos, benefícios operacionais uniformização do cockpit do A350 XWB que apresenta todos os Airbus A380 e acima da. A modernização da nossa frota vai ser tão fácil e barato ", Akbar Al-Baker tem dichiarato, Qatar Airways CEO di.

O A350 XWB é novo avião da Airbus e da mais avançada tecnologicamente do mundo. Ele "foi concebido para aumentar a produtividade e os níveis de oferecer aos passageiros conforto significativamente mais que qualquer outra aeronave de sua categoria, enquanto reduz os custos operacionais. Sensível às questões ambientais, A350XWB a aeronave vai ser um dos mais eficiente da história no que diz respeito ao consumo de combustível. "Estamos muito satisfeitos que a Qatar Airways decidiu comprar o A350 XWB. Isso representa um sinal claro de valorização do nosso mais recente produto de uma das principais companhias aéreas do mundo ", disse o presidente e CEO da Airbus, Louis Gallois. "A Qatar Airways tem sido nosso cliente e suas ordens incluem toda a nossa família de aeronaves, comprimido l'A380. Aproveito esta oportunidade para agradecer-lhes a última escolha, outro sinal de confiança em todos os nossos produtos. "

Qatar Airways é a maior operadora de Airbus no Oriente Médio e um dos maiores do mundo, com uma frota de aeronaves que inclui o A320 famílias, A300/310 e A330/340. É também um cliente do Airbus A380, o símbolo de aeronaves da aviação civil do século 21. Graças à utilização de materiais mais avançados, asas, tais como fibra de carbono e materiais compósitos, que proporcionam uma redução de peso de até 60%, O Airbus A350 XWB serão mais leves e menos caros. A maneira pela qual a aeronave foi concebido, em conjunto com o sistema centralizado de manutenção e intervalos de manutenção mais longos, Airbus A350 XWB irá também ajudar a optimizar os custos de manutenção.

Fonte: ANTES

Google Earth ª ESA: Terra em destaque

Acordo entre Google e da Agência Espacial Europeia (ESA). A seção dedicada ao nosso planeta, Google Earth, exibem mais do que 130 Fotos de satélite da ESA, com detalhes de fenômenos naturais e estruturas feitas pelo homem

Google Earth torna-se uma vitrine do planeta. Tempestades de areia, erupções vulcânicas, grandes estruturas arquitetônicas criadas pelo homem. Belas imagens de satélite Espacial Europeia Agência (ESA) disponibilizado a todos os usuários do Google Earth. Alguns inéditos, no total 130 e foram adquiridas por satélites da ESA Enviasat, ERS e Teste.

Na verdade muitas das imagens já estavam no público Domínio, quanto tempo é a política da ESA. No entanto, a disponibilidade, juntamente com Goolge Terra, que nos lembramos é um software que lhe permite ver o planeta em 3D através da combinação de imagens de satélite, mapas e funções de pesquisa, pode contextualizá-los melhor e também sabemos que essas imagens existem e estão disponíveis para todos. Para visualizá-los occore Baixar e instalar o software (da que, Google Earth é gratuito) e permitir que a seção da barra lateral na Agência Espacial Europeia grupo Conteúdo em destaque. Aparecer imagem tridimensional do planeta uma série de sites marcados com o logotipo da ESA. Um clique eo software leva o usuário sobre os locais. Um segundo clique na janela e ESA será visto ou até mesmo baixar a sua imagem favorita.

Com esta iniciativa, sabe a ESA em um comunicado, “você pode fazer uma viagem ao redor do globo, explorando imagens pormenorizadas de espantosos marcos históricos e encontrar as mudanças significativas causadas pelo ambiente”. Todas as imagens são acompanhadas de informações, explicações de dados ricos e científica.

Fonte: PC mais fácil

A cúpula da EADS sabiam de atrasos na entrega do A 380

Atrasos na entrega do A 380 eram conhecidos como os executivos da EADS. A confirmação vem de um levantamento das parisiense quotidno A Tribuna que, como o 6 Março 2006 a cúpula da empresa aeronáutica estava ciente dos atrasos que afetam a implementação do superjumbo Europeia. Informações confidenciais que não se perde em Noel Forgeard, que tem sido posto em prática uma estratégia que, de acordo com observadores,não se afasta nem comerciante insider. A prova é que o 15 De Março de ex-co-presidente da EADS vendeu o bloco de ações de propriedade embolsar um ganho de mais de 2 e um meio milhão de euros.
Esse exercício também foi feita pelo diretor financeiro do grupo. No total, quase todos os executivos da EADS exercer o seu direito de vender acções na sua posse.
Quanto é o suficiente para desencadear uma investigação pelo parisiense Consob que chamou Arnaud Lagradère, um dos acionistas da EADS, como testemunha.
Um dia negro para a EADS, mais os problemas técnicos na fuselagem del A 350.

Fonte: Euro News

Reunião sobre "dirigíveis: novas tecnologias e oportunidades para a economia "

Ravenna, Itália – Aeromobili dalleImmense possibilità
(WAPA) – Sábado passado, la salaCavalcolidella Camera di commercio di Ravenna ha ospitato un incontro dal titolo “Dirigibili: nuove tecnologie e opportunità per l’economia”.

L’incontro è stato promosso dalla facoltà di Ingegneria dell’università di Bologna, dall’Aero Club di Ravenna, dall’Aidaa, dalla Blu Nautilus e dall’Antenna italiana nel mondo.

Durante a reunião, il professore Franco Persiani, preside della II facoltà di Ingegneria dell’università del capoluogo romagnolo, ha ricordato che “Agli inizi del novecento l’uomo iniziava a volare: da allora i progressi che ha compiuto in questo senso sono sotto gli occhi di tutti, ed ancora non sono state esplorate tutte le prospettive che questo settore ci offre. Qui sta proprio l’importanza di organizzare convegni come questo, che ci aprono gli occhi circa le immense possibilità che questo tipo di velivoli, i dirigibili, potranno avere nella nostra vita in futuro”.

Fonte: Avionews

Alitalia desvaloriza frota. Ele’ vermelho escuro

Alitalia para a re-capitalização; ontem, enquanto o protesto dos comissários de bordo passou com o cancelamento de 36 vôos, do conselho de administração aprovou o orçamento 2006 que tem re-gistrato perdas para 626 mil-leão, também devido à desvalorização do valor da frota 197 milhão.

O "vermelho", adicionado ao encontrado no primeiro trimestre 2007 um padre 147 milhão, porta le perdite a 773 milhão, mais do que um terço do capital (1.297 milhão). O nível de liquidez-los-, reduzido 405 milhões em um ano, é suficiente para a próxima 12 mês.

Isto determina, de acordo com a l'articolo- 2446 Código do cívica, a obrigação de recapitalizar se dentro do ano a perda não deve ser reduzida para menos de um terço do capital. Por "medidas apropriadas" foi convocada para uma reunião extraordinária 26 Junho.

Vale dizer que o objeto da licitação, não muda nada: concorrentes é necessário para lançar a OPA (oferta pública de aquisição de ac-) as ações remanescentes, uma vez que adquiriram a 39,9% para o 49,9% títulos do Tesouro. Mas quando a recapitalizar deve ser o próximo dono da Alitalia é possível que as novas ofertas, que a de ligação, ter em conta o novo.

O resultado negativo é at-contribuiu para 429 milhões de aumento nos preços dos combustíveis ( + 16% em 2005); a "pressão enorme crescimento das transportadoras aéreas de baixo custo" na nacional e internacional (+40%) ; os comerciais conflitos sindicais que teriam causado prejuízos 100 milhão; para a incapacidade de reduzir o co-sti (apenas 5 milhões em mim, não) cobrados para a execução incompleta do plano de Cimoli.

Finalmente, há a desvalorização da frota: um ato que era necessário agora que a corrida passa para a final, confiada a uma empresa independente e professor italiano das finanças, que envolveu 109 aeronaves pertencentes. Destes foram escritas como teria resultado em apenas 50, , provavelmente, o B777 e B767.

Voltando aos resultados devem ser comunicados o crescimento das receitas de tráfego 3,7% e uma re-mento insultado pela negativa 465 milheto, que. Desenvolvimentos decepcionantes no tráfego com uma taxa de ocupação aumentou 2,1% (para o 73,6%) e aumentar a renda do unitária 0,2%. As perspectivas para o negócio vai para um "resultado em melhoria operacional". Mas ele enfatiza que, se o conflito trabalhista em andamento eram para continuar, Essa previsão poderia ser reconsiderada.

O produto intanto gara. Hoje, os três concorrentes terão acesso à sala de dados e terá até 2 apresentar propostas para Julho de ligação. A companhia aérea russa Aeroflot, competindo com Unicredit, disse ter obtido o financiamento necessário dos bancos ocidentais e, no seu plano, pretende fazer uso do Superjet av-Sukhoi, Fábricas-Zati juntamente com a empresa italiana Alenia.

Finalmente, há uma fila de decisão controversa do Tesouro de vender a ação inteira: Ministro dos Transportes, Alessandro Bianchi, não iria compartilhar a. Apenas Bian-chi chamou para os sindicatos 29 Maio. E o Conselho de Ministros considerou a agitação um "assunto sério" durante a privatização. Mas, para os sinais de revolta é ba-: também serve como uma comparação com Palazzo Chigi.

(a partir de BBC de 24 Maio 2007)

Antonella Baccaro

Fonte: Agência New Radical