Roma Fiumicino-Milano Linate: dopo anni di contestazioni da parte di numerose compagnie aeree finalmente l’Antitrust ha deciso: la rotta deve essere aperta alla concorrenza e non deve essere di esclusiva competenza di Alitalia, attuale monopolista.
Qualche giorno fa la compagnia che si era fatta avanti è stata Easy Jet, ora è la volta di Meridiana Fly. La compagnia ha chiesto ad Alitalia dodici slot per operare proprio sulla rotta Linate-Roma Fiumicino.
La compagnia ha richiesto proprio 12 slot poiché ritiene che “sia il numero minimo per garantire una distribuzione adeguata delle frequenze nell’arco della giornata che tenga conto delle esigenze della clientela nelle fasce orarie a più alta domanda”.
सेवाओं के सम्मेलन में 2010, एक क्षेत्रीय डिक्री के साथ अधिकारी, मंत्रालयों के प्रतिनिधियों, क्षेत्र, प्रांत, सामान्य Ciampino, मैरिनो और रोमन, वायुसेना, नागर विमानन प्राधिकरण, एडीआर और एयरलाइंस की स्थापना की है कि Ciampino हवाई अड्डे गैरकानूनी है.
बड़ा शोर प्रदूषण को प्रभावित करता है 14.500 नागरिकों और उजागर 2.500 हवाई यातायात की इन unsustainable स्तरों के salute.Nonostante प्रकट अवैधता के लिए बहुत ही गंभीर खतरों, उसके riduzione.Anzi के कोई संकेत नहीं दिखा, पिछले साल दिसंबर में रोम में हवाई अड्डों, और नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के आगे विकास के Pharaonic Ciampino हवाई अड्डे के लिए एक योजना प्रस्तुत किया है कि हवाई यातायात लाएगा 50.000 खत्म करने के लिए 70.000 प्रति वर्ष उड़ानें, से अधिक के निवेश के साथ 200 दस लाख.
इस कारण समिति की बैठक शुरू, भारी बहुमत, समिति के नवीकरण और अपने संगठन की एक प्रक्रिया, जिससे लड़ाई है कि हम साल के लिए ले जाने को मजबूत बनाने के लिए कानून के भीतर इस हवाई अड्डे लाने. हम सुधार हुआ है, अधिक लोकतांत्रिक भावना में, क़ानून, रखने, दूसरे के खिलाफ, अधिक से अधिक प्रतिबद्धता के पदों के लिए एक वर्ष की समय सीमा और Portavoce.Nostro प्रथम अध्यक्ष के राष्ट्रपति के आंकड़े के साथ बदल दिया Pierluigi Adami नियुक्त किया गया, उप प्रवक्ता रॉबर्ट Barcaroli, समिति पाओला Piras के सचिव.
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