कैग्लिआरि, इबिज़ा, e altre nuove rotte vengono annunciate provocatoriamente da Ryanair per l’aeroporto di Ciampino.

Soltanto venerdì 27 l’Assessore Regionale all’Ambiente Zaratti, a nome della Regione, प्रस्तुत, insieme ai sindaci della Amministrazioni Comunali dei territori colpiti e al Commissario Straordinario di ARPA Lazio, i risultati dell’indagine ufficiale di ARPA Lazio sull’inquinamento acustico prodotto da questo aeroporto sugli abitati circostanti.

Migliaia di cittadini e centinaia di edifici, ha denunciato l‘Assessore, si trovano esposti a livelli di rumore nettamente oltre i limiti massimi ammessi dalla legge italiana ed europea.

Bisogna intervenire subito per ridurre i voli ad un massimo di 60 giornalieri, come stabilito da ARPA Lazio, per restare nei limiti ammessi dalla legge.

Eppure Ryanair sostiene che i dati sono falsi, gettando fango sulle istituzioni italiane e rifiutando di prendere atto dei gravi rischi sanitari che il traffico eccessivo e senza regole produce alla popolazione di Ciampino, रोमन और मैरिनो.

कुछ, la responsabilità è di chi, invece di controllare e tutelare, ha permesso che l’aeroporto si sviluppasse senza regole, senza rispetto delle leggi e senza alcuna valutazione di impatto ambientale.

Ma la completa assenza di responsabilità sociale e il comportamento spesso provocatorio ed insultante verso le istituzioni italiane di Ryanair non è accettabile né dai cittadini italiani né dalle istituzioni che, finalmente disponendo di dati rigorosi ed ufficiali forniti da ARPA Lazio (che avrebbero dovuto pretendere già dal 1997 quando è stata emanata la legge quadro sull’inquinamento acustico) devono immediatamente riportare il traffico entro i limiti di legge.

Rispettando parametri e metodi stabiliti dalla legge, ARPA Lazio ha utilizzato il sistema CRISTAL, fornitole da ARPA Lombardia, per misurare, da febbraio 2008 फरवरी में 2009, l’inquinamento acustico prodotto dai 170 aerei che mediamente ogni giorno atterrano e decollano a Ciampino.

Con le misure effettuate dal CRISTAL lombardo sono stati trasferiti i voli da Linate a Malpensa per incompatibilità ambientale, nell’ambito del medesimo “sistema aeroportuale”.

Questa operazione di trasferimento dei voli nell’ambito di una medesimo insieme di aeroporti coordinato è prevista dalla legge italiana ed europea e, इटली में, esistono solo due sistemi aeroportuali riconosciuti dall’Unione Europea: quello di Milano e quello di Roma. फिर, si può fare.

कुछ, se Ryanair non riesce a sostenere la concorrenza in un mercato dotato di regole e di legalità, allora forse è lei che deve fare ordine in casa propria, è lei che non ha compreso che la festa è finita.

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