कागज विमानों, कक्षाओं से प्रयोगशालाओं के लिए

खेल एक बार इंजीनियर है, जो गति के लिए विश्व रिकॉर्ड को हरा करने की कोशिश और उड़ान की अवधि के हाथों को एक दूसरे जीवन रहते थे

 Aerei di carta, dalle aule ai laboratori E un libro spiega i segreti dei campioni Aereidi कागज. शिक्षकों और छात्रों के लिए खुशी की बात कुछ साल पहले क्रॉस, जब कैमरा फोन मौजूद नहीं है और हम नहीं विनिमय सकता है “नास फिल्म” अपने साथियों के साथ बदमाशी. COSI, स्कूल में अदालत पकड़े थे छोटे कागज पीछा. झुकाव पश्चिम (ई guerresca) origami की कला. Destinati, समय की सबसे, वैकल्पिक के कंधों पर एक वीर दुर्घटना.

बार बदल रहे हैं, लेकिन कागज विमानों को अपने आकर्षण लागू करने के लिए जारी. और वे स्कूल से विश्वविद्यालय प्रयोगशालाओं के लिए ले जाया गया. जहां इंजीनियर – छात्रों और प्रोफेसरों – जो सबसे अच्छा विमान का निर्माण करने के लिए चुनौती. तेजी से उड़ान, कि आगे मक्खियों. और है कि अब मक्खियों.

एक सनक, ब्रिटिश अखबार के पन्नों पर बाउंस गार्जियन और इंटरनेट पर. लीड्स विश्वविद्यालय के तीन ब्रिटिश छात्रों (कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग एयरोनॉटिक्स, ovviamente) है ऑनलाइन बताते हैं कि कैसे एक ग्लाइडर में जाहिर है के एक साधारण पत्र बारी करने के लिए एक वीडियो डाल. और इस वीडियो, ovviamente, लोकप्रिय है.

लेकिन जो उनके विमान की सबसे बाहर निकलना चाहते हैं के लिए, lकैसे करने के लिए लीड्स बच्चों के लिए पर्याप्त नहीं है. यह सामग्री और सैद्धांतिक ज्ञान के कुछ ज्ञान लेता है. शायद एक पाठ्यपुस्तक, आना विश्व रिकार्ड कागज हवाई जहाज बुक, इंजीनियर केन ब्लैकबर्न अमेरिकी एयरोस्पेस द्वारा लिखित. कि, से शिकार और छापा मारने के उड़ान के साथ सौदा करने के लिए, कागज विमानों के लिए जुनून था एक वास्तविक दूसरा काम. लगभग एक खेल, कि अधिक सप्ताह के प्रति घंटे संलग्न, और जिस में वह कैमरे में उड़ान की अवधि के लिए विश्व रिकॉर्ड रखती है: 27,6 दूसरा. अपने क्षणों में से होने वाली मौतों में प्राप्त “पहले” जॉर्जिया डोम में कार्य करना, में 1987. अमरीकी वायु सेना के जेट पर एक इंजीनियर के रूप में काम कर F-18.

अपनी पुस्तक में, पाठकों के साथ केन शेयर अन्य निर्माता के लिए उनके रहस्य. यह विस्तार में नाम के योग्य एक कागज हवाई जहाज बनाने की प्रक्रिया बताते हैं. उनके समकक्षों के रूप में धातु और फ्लैप ailerons से लैस.

जाहिर है, केन भी एक purist. यह मानना ​​है कि असली कागज हवाई जहाज कागज के एक पत्रक से किया जाना चाहिए. “किट है कि बाजार पर हैं दो चादरें के बने होते हैं – बताते हैं – कम से कम की उड़ानों के लिए अच्छा कर रहे हैं 5 दूसरा. लेकिन अगर आप गंभीर प्रदर्शन हासिल करना चाहते हैं, पसंद घोंसले के शिकार पर गिर चाहिए”. और कागज, यदि संभव हो तो, कठोर होना चाहिए. क्लासिक ए 4 ठीक है:”यह’ पहला नियम: टिप के साथ विमान कठिन बेहतर मक्खियों”. और यह वैकल्पिक की पीठ में बेहतर चिपक जाता है.

स्रोत: वेब की कूरियर

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