Airbus est heureux que la International Civil Aviation Organization (L'OACI) a franchi la première étape importante vers la création d'un régime international sur les émissions de CO2 de l'aviation civile. Avec l'entrée en vigueur effective dans 2013, Cette loi permettra de CO2 pour mesurer la performance relative des différents types de CO2 dans l'aviation civile, par avion jet privé de plus grande capacité sur le marché, A380 L'. Cette loi prendra en compte les caractéristiques de conception des différentes catégories d'aéronefs, où la charge et l'autonomie.
Cette semaine, à Saint-Pétersbourg, Comité sur l'aviation protection de l'environnement (CAEP) L'OACI a conclu un accord qui vise à définir une voie commune pour mesurer les performances en termes de CO2 des avions.
Le but de cette règle est d'encourager les fabricants à produire des avions qui produisent moins de CO2 (que l'A380, l'A350XWB ou l'A320neo) depuis les réacteurs qui consomment moins de carburant (tels que les réacteurs et XWB NEO) ou de dispositifs innovants capables de permettre une plus grande aérodynamique (comme. Gli 'Sharklets des) ou que l'utilisation de matériaux de pointe (tels que les composites ou des alliages légers).
«Nous sommes heureux des progrès réalisés par l'OACI / CAEEP. La définition d'une loi définissant l'efficacité de CO2 des technologies utilisées est d'une importance primordiale ", a déclaré Fabrice Brégier, Président et CEO d'Airbus. "La mesure prise met en évidence l'importance de l'OACI en tant qu'organe international chargé de gérer les problèmes mondiaux liés à l'aviation. C'est une démonstration concrète de l'engagement que le secteur a pris en choisissant de déployer des technologies qui peuvent aider l'industrie aéronautique pour atteindre les objectifs ambitieux qu'elle s'est fixés contre l'environnement ".
Airbus a contribué à la définition et l'évaluation d'un système pour mesurer les émissions de CO2 qui contribuent leur expertise technique et en collaborant avec d'autres intervenants dans le secteur, en particulier avec les producteurs de réacteurs et des cellules d'aéronefs, compagnies aériennes, organisations non gouvernementales et les autorités.
Airbus, le plus grand fabricant d'avions au monde, offre la gamme la plus complète de produits, moderna ed eco-efficiente sul mercato degli aeromobili a uso civile per il trasporto da 100 plus 500 passagers. Airbus, qui est basé à Toulouse, est une filiale d'EADS.
HH&Une
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