Alors que Viterbe est parmi les aéroports qui devaient être financés, à la veille de la présentation que l'ENAC'' - l'Autorité nationale de l'aviation civile - prononcera dans les prochains jours pour le ministère des Infrastructures et des Transports Corrado Passera.
Alors que le maire et l'honorable Marini Sposetti ont, avec un timing sage, présenté à la ministre des Transports de poser leurs questions pour le financement immédiat de l'infrastructure reliant le port. Comme le chef de la direction d'Alitalia, Rocco Sabelli, empêcher l'arrivée de vols pas chers à destination de Fiumicino, appels pour la réalisation immédiate de l'aéroport de Viterbe.
Bien que récemment Sur la Michele Meta – Parent Pd Commission de transport de la Chambre des Députés - dit: "Nous ne devrions pas oublier que la création d'un nouvel aéroport à Viterbo, la perspective d'un système aéroportuaire intégré, est utile pour l'optimisation de l'aéroport de Fiumicino. Par conséquent, pour ces vols, la construction d'un nouvel aéroport à Viterbo est irréversible. Et il joue à ce qui s'est passé dans d'autres capitales européennes telles que les aéroports de Londres et de Paris dédié aux vols à faible coût ne sont pas situés dans la zone immédiate métropolitaine. Notre position est claire et nous allons nous battre parce qu'il ne change pas en cours de construction qui peuvent se matérialiser pour les intérêts des passagers de Ryanair qui permettront d'accroître sa, désormais d'Numéro de la égale à celle d'Alitalia, Fiumicino plutôt que d'autres arrêts. ...C'est ce que doit prendre une force, comme le PD ".
Pendant que Fabrice Palenzona, administrateur Aéroports de Rome, a déclaré: "Les vols pas chers seront déplacés à l'aéroport de Viterbe, qui sera ouvert ses portes en 2019 et pour lesquels les engagements financiers ont été fournis pour 236 millions d'euros ".
A Viterbe l'opposition,, donnant l'aéroport "kafkaïen" échevin, rage instrumentale sur un projet de plan directeur présenté, et des hommes meno, Aéroports de Rome par l'ENAC, croire qu'il est le document définitif, ou dans la presse disant que l'aéroport à Viterbe actuellement ne semble croire Giovanni Bartoletti, mais il est difficile de savoir si une obligation (car il occupe toujours le poste de conseiller chargé de l'aéroport) ou si vous croyez fermement que finalement le projet prend son envol.
We Fly Tuscia croire que les installations dont au moins trente ans de politiques jokers Viterbo nous rappeler retravaillé de manière appropriée être la seule situation «kafkaïenne" de notre territoire. S'exprimant au hasard, donner variable à ongles, de l'autoroute, cassia, Train rapide à Rome, certains de ces conteurs, accompagné d'un certain décalage de moins politique, sont les vrais coupables de l'échec complet de leurs promesses pour notre région. Il est plus, Aujourd'hui, ces messieurs, permettre le sarcasme pur, l'immobilité ou pour le pire, faire de l'aéroport de Viterbe.
Au nom de 4300 électeurs qui ont voté lors des élections précédentes provinciale Fly Tuscia, vous nous faites savoir ce que vous avez bien fait pour les trente dernières années dans la Tuscia. C'est alors seulement que d'accepter ironie et le sarcasme gratuit. Au moment où un conseil: attention à la sage et éclairé sur. Miche Meta.
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