U. S. Marina de aviones no tripulados de combate de la última sigilo ha alcanzado un nuevo hito. De hecho, ha volado en la configuración de crucero por primera vez.
El jet X-47B está diseñado para volar aerodinámicamente – ni siquiera tiene una cola – y en parte para mejorar su sigilo. Hasta ahora, sin embargo, en todos sus vuelos de prueba no se había retirado el tren de aterrizaje, por lo que es difícil de probar sus características aerodinámicas.

Ahora más pruebas ayudarán a los ingenieros para probar el rendimiento de la aeronave en una amplia gama de altitudes, velocidad y condiciones del combustible. Northrop Grumman es el desarrollo de el X-4B en nombre de la Armada de EE.UU., que los planes para su uso en portaaviones. El zumbido se ha diseñado como un avión de ataque robótica, capaz de asumir una multitud de misiones a velocidades mucho más altas que los primos Predator y Reaper. Será la primera aeronave no tripulada para despegar y aterrizar en portaaviones de una plataforma. Venga a cuento, La Armada está estudiando también el zumbido de inteligencia, para que cada X-47B no tendrá que preocuparse de la torre.
Vía: PopSci
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