Boeing ha completado recientemente las pruebas en un túnel de viento en el Silent Bay Eagle Conformal (CWB). Resultado de la prueba, llevó a cabo en San. Luis, validado la aerodinámica de la CWB.
"Boeing y sus socios de avanzar a la siguiente etapa de desarrollo del Silent Eagle, desarrollado un derivado de la probada F-15 ", dijo Roger Besancenez, El vicepresidente de la F-15 del programa de Boeing. "Actualmente estamos probando el hardware, a medida que seguimos para validar el diseño a precios asequibles y de bajo riesgo."
Boeing está trabajando con Korea Aerospace Industries para diseñar, desarrollar y producir la CWB. El Silent Eagle es ofrecida por Boeing en el concurso para la República de aviones de combate multi-rol en Corea.
Las pruebas de túnel de viento han utilizado un modelo a escala del Silent Eagle para determinar el efecto de la velocidad del aire y los ángulos en vuelo. Las pruebas han confirmado el análisis del modelo.
Pruebas más detalladas a finales de este año se centrará en los efectos de las cargas aerodinámicas de diferentes armas.
El Silent Eagle está diseñado con tecnologías avanzadas que proporcionan un equilibrio sin precedentes de la supervivencia y las tasas de mortalidad para satisfacer todas las fases de combate aéreo. La CWB puede reconfigurarse para optimizar la aeronave para intervalos más largos y para incrementar el compartimento de carga, haciendo que el Silent Eagle una plataforma flexible con una velocidad sin igual y una gama de carga.
El Silent Eagle también cuenta con avanzados sistemas de aviónica, como un sistema integrado de radar y Active Electronically Scanned matriz digital de guerra electrónica, que proporcionan a la tripulación con conocimiento de la situación excepcional.
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