Con la temporada de verano, tomar el nuevo Airbus A330 en servicio de British Airways vuelos de largo recorrido con salida de Milan-Malpensa. La llegada de estos nuevos aviones en julio es parte del plan de renovación de la flota permitirá el relanzamiento de Alitalia y las clases de servicio a bordo.
El Airbus A330 tendrá una nueva configuración interior con tres clases de servicio (Magnífico, Classic Plus y Classic) para proporcionar una diferenciados adaptados a las necesidades del cliente. El nuevo nombre será de clase económica "clásica". De esta forma, Alitalia quiere distinguir el servicio que se ofrece, así como la competitividad de precios, especialmente la atención al detalle y el estilo clásico de la tradición italiana.
En el "clásico" en el nuevo A330 será todo sillas ergonómicas nuevos y equipados con pantallas individuales de entretenimiento. La principal novedad es la introducción de la nueva clase de servicio "Classic Plus". "Classic Plus" es el nombre de la economía de la prima de Alitalia. La nueva clase se ofrece una mayor comodidad con más espacio entre los asientos y un mayor confort de los asientos a un precio muy asequible, las tasas en línea con el más flexible.
En todos los canales de venta de Alitalia es posible comprar entradas para el "Classic Plus" para los vuelos entre Milan-Malpensa con Tokio – Narita (del 11 de julio), con Nueva York J.F.K. (de 10 agosto) y Miami (de 12 agosto). Hasta 15 Junio, British Airways ofrece pasajes de regreso de 1.066 euros de Milán a Nueva York, 1.106 euros de Milán a Miami (para volar de 10 agosto al 30 Septiembre) y 1.309 de euros de Milano y Tokio (para volar de 11 De julio a 31 agosto).
El "Classic Plus" tiene una cabina dedicada y muy espacioso (21 sillas dispuestas en tres filas). Las sillas, fabricados por Recaro, se reclinan hasta 120 º y se amplia 51 cm (la 20% más espacio que el clásico). Entre una silla y hay otras 96,5 cm (casi 25% más de los asientos de los clásicos). Cada asiento tiene una pantalla individual 10,6 pulgadas con un sistema de entretenimiento que ofrece 45 película en la 8 idiomas, numerosos programas y juegos de video, un boletín de noticias actualizadas en tiempo real. Los asientos están equipados con un puerto USB para descarga de contenidos y cargar la batería de la PC.
De 2011 El Classic Plus se ampliará a vuelos de larga distancia operados por Roma Fiumicino. Con la entrada en dos nueva flota de A 330 Operando desde Malpensa, Alitalia también completa la renovación de la clase "Magnificent", la clase de negocios di Alitalia. La Magnifica cuenta con un servicio de alta gama con asientos reclinables hasta convertirse en camas confortables y se caracteriza por ser un escaparate de lo mejor del Made in Italy . El tablero del menú se realiza con la ayuda de los cocineros y la excelencia culinaria de los productos elegidos regionales de Italia.
Alitalia Prensa
Último del Foro
Alitalia porque no funciona el nuevo Airbus 330-200 Caracas a Roma en estas partes de la costa es mucho más y todos los vuelos están todo el día por lo menos ser agradecidos y sacar el viejo Boeing 767 y sillas rotas, e incluso modificar los que viven en América del Sur que son de segunda clase para este italianos que, nos cansamos de volar con British Airways o Iberia o Air Europa pereferiamo Air France o Lufthansa o TAP son todas las compañías que tienen vuelos a Caracas a Europa por vía aérea , vergüenza para nosotros los italianos en el extranjero.
Me olvidé de decir que hemos tenido en el pasado por lo menos 747 que fueron los únicos en Europa para volar a Caracas este plano estaban en lo cierto italianos orgullosos ahora de riqueza a la pobreza.
a partir de mayo 2012 Alitalia viajará a Caracas con el A330
Su manera de decir todo en este párrafo es realmente agradable,
todo esfuerzo puede entenderlo, Gracias
mucho.