Archivos por mes: Mayo 2007

Finmeccanica: puntos para el mercado de entrenadores de combate (MF)

MILAN (MF-DJ)--El contrato para la Fuerza Aérea Italiana 14 combate entrenador Aermacchi M-346 “podría ser un paso para Finmeccanica a otras órdenes importantes de los ejércitos más grandes del mundo”.

Lo’ lo que leemos en un artículo de MF, en el que explica que en el mundo militar, donde la ley no está escrito, y que’ muy poco probable que las fuerzas armadas de un país extranjero compra un producto fabricado por una empresa en otro país si el ejército y el segundo no’ dotado.

Es por eso que’ Finmeccanica horas puede’ objetivo de la tercera victoria en un mercado, los instructores de combate, que estiman los analistas podría llegar a un total de 2 mil aviones en los próximos 25 años a un valor de alrededor de 40 MLD euro, y esperar con confianza el resultado de la carrera por el avión de transporte táctico de los EE.UU., los resultados y’ espera para el jueves’ próximo.

Fuente: Milano Finanza


AIRBUS: Qatar Airways ORDINA 80 A350XWB

MILAN - Qatar Airways ha firmado una carta de intención para la compra de 80 nuevo Airbus A350 XWB. El acuerdo fue firmado en París en el Elíseo por el consejero delegado de Qatar Airways, Akbar Al-Baker, y presidente y consejero delegado de Airbus, Louis de Gales, la presencia de Su Alteza el Jeque Hamad Bin Khalifa Al-Thani, Emir del Estado de Qatar, y Nicolas Sarkozy, El presidente francés,. Hasta la fecha, Gracias a este acuerdo, la línea aérea de Qatar es el mayor comprador de aviones A350 XWB, y el primero en el Medio Oriente. El acuerdo de hoy sustituye a la anterior, firmado en 2005, que prevé la compra de 60 A350.

La 80 incluyen aviones 20 Airbus A350-800, 40 Airbus A350-900 e 20 Airbus A350-1000, este último es el modelo más grande de la Familia A350 XWB. Las entregas de nuevos aviones se llevará a cabo a partir de 2013. Qatar Airways utilizará Airbus A350 XWB, además de sus Airbus A330 y A340, para rutas regionales y de largo. "Gracias all'A350XWB Qatar Airways tiene una flota de generación moderna y las últimas. Además de ofrecer una inmejorable menores costos de operación, beneficios operativos comunes de la cabina del A350 XWB que cuenta con todas las de la A380 y por encima de Airbus. La modernización de nuestra flota será tan fácil y barato ", Akbar Al-Baker dijo, CEO di Qatar Airways.

El Airbus A350 XWB es el nuevo y el más avanzado tecnológicamente en el mundo. Que fue diseñado para aumentar la productividad y ofrecer a los pasajeros con los niveles de confort mucho mayor que otros aviones de su clase, al tiempo que reduce los costos de operación. Sensibles a las cuestiones ambientales, El A350 XWB será uno de los aviones más eficientes en la historia en cuanto a consumo de combustible. "Estamos muy contentos de que Qatar Airways ha decidido comprar el A350 XWB. Esta es una clara señal de reconocimiento de nuestro producto más reciente de una de las más importantes aerolíneas en el mundo ", , dijo el presidente y consejero delegado de Airbus, Louis de Gales. "Qatar Airways ha sido durante mucho tiempo a nuestros clientes y sus órdenes incluyen a todas las familias de los aviones, incluyendo el A380. Aprovecho esta oportunidad para darles las gracias por su última opción, nueva señal de confianza en todos nuestros productos. "

Qatar Airways es el mayor operador de Airbus en Oriente Medio y uno de los más grandes del mundo, con una flota de aviones del tipo A320, A300/310 y A330/340. Es también un cliente del Airbus A380, el símbolo de las aeronaves de la aviación del siglo 21. Mediante el uso de materiales avanzados, como las alas y los materiales de fibra de carbono, asegurarse de que una reducción de peso de hasta 60%, El Airbus A350 XWB será más ligero y menos costoso. La forma en que fue diseñado para el avión, con el sistema centralizado de mantenimiento e intervalos de servicio, Airbus A350 XWB también ayudará a optimizar los costes de mantenimiento.

Fuente: ANTES

Google Earth ed ESA: Tierra destacados

Acuerdo entre Google y la Agencia Espacial Europea (ESA). La sección dedicada a nuestro planeta, Google Earth, presentan más de 130 Satélite de la ESA fotos con detalles de los fenómenos naturales y estructuras hechas por el hombre

Google Earth se convierte en un escaparate del planeta. Las tormentas de arena, las erupciones volcánicas, grandes estructuras arquitectónicas creadas por el hombre. Hermosas imágenes de la Agencia Espacial Europea por satélite (ESA) puesto a disposición de todos los usuarios de Google Earth. Algunas inéditas, en total 130 y fueron adquiridos por la ESA satélites Enviasat, Las exigencias ambientales y de prueba.

De hecho muchas de las imágenes ya estaban en el público Dominio, ¿cuánto tiempo es la política de la ESA. Sin embargo, la disponibilidad junto con Goolge Tierra, que recordemos es un software que le permite ver el planeta en 3D mediante la combinación de imágenes satelitales, mapas y funciones de búsqueda, puede contextualizar mejor y también sabemos que este tipo de imágenes existen y están disponibles para todos. Para ver los occore Descargar e instalar el software (de que, Google Earth es gratis) y permitir que la sección de la barra lateral en la Agencia Espacial Europea grupo de destacados Contenido. Aparece la imagen tridimensional del planeta una serie de sitios marcados con el logotipo de la ESA. Un clic y el software guía al usuario sobre la ubicación. Un segundo clic en la ventana y la ESA se puede ver o incluso descargar tu imagen favorita.

Con esta iniciativa, sabe de la ESA en un comunicado, “usted puede tomar un viaje alrededor del mundo, explorar imágenes detalladas de los lugares emblemáticos y la búsqueda de los cambios significativos causados ​​por el medio ambiente”. Todas las imágenes están acompañadas de información, explicaciones ricas en datos científicos y.

Fuente: PC más fácil

La cumbre de EADS conocía los retrasos en la entrega de los A 380

Los retrasos en la entrega de la A 380 Se sabe que los ejecutivos de EADS. La confirmación proviene de una encuesta de París quotidno La Tribune que, como el 6 marzo 2006 la cumbre de la compañía aeronáutica era consciente de los retrasos que afectan a la aplicación de la superjumbo europeo. La información confidencial que no se pierde en Noel Forgeard, que se ha puesto en marcha una estrategia que, según los observadores,no se aparta ni comerciante de información privilegiada. La prueba es que la 15 El ex copresidente de EADS de marzo ha vendido el paquete de acciones propiedad de embolsarse una ganancia de más de 2 y medio millones de euros.
Este ejercicio se hizo también por el Director Financiero del Grupo. En total, casi todos los ejecutivos de EADS ejerce su derecho a vender acciones en su poder.
¿Cuánto es suficiente para desencadenar una investigación por el parisino Consob que llamó a Arnaud Lagradère, uno de los accionistas de EADS, como testigo.
Un día negro para EADS, más los problemas técnicos en el fuselaje deAl 350.

Fuente: Euro News

Reunión sobre "Aeronaves: nuevas tecnologías y oportunidades para la economía "

Ravenna, Italia – Aviones de “Inmensas posibilidades”
(WAPA) – Sábado pasado, la sala “Cavalcoli” Ravenna Cámara de Comercio organizó una reunión titulada "Los dirigibles: nuevas tecnologías y oportunidades para la economía ".

La reunión fue patrocinada por la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Bolonia, por el Aero Club de Rávena, dall'Aidaa, Azul Nautilus por el italiano y la antena en el mundo.

Durante la reunión, El profesor Franco persas, Decano de la Facultad de Ingeniería II de la Universidad de Romaña de capital, Recordó que "el principio del siglo XX el hombre empezó a volar: desde entonces se ha avanzado en esta dirección se encuentran bajo los ojos de todos, y todavía no se han explorado todas las posibilidades de que este sector ofrece. Aquí radica la importancia de la organización de conferencias como ésta, que abrir los ojos sobre las inmensas posibilidades que este tipo de aeronave, aeronaves, puede tener en nuestras vidas en el futuro ".

Fuente: Avionews

Devalúa la flota de Alitalia. Lo’ de color rojo oscuro

Alitalia a la re-capitalización; ayer, mientras que los auxiliares de vuelo fue a protestar por la cancelación de 36 Vuelos, el consejo de administración ha aprobado el presupuesto 2006 que ha vuelto a ellos deben ser registrados pérdidas 626 millo-nes, También debido a la depreciación del valor de la flota 197 millón.

El "rojo", añadido a la que se encuentra en el primer trimestre 2007 igual a 147 millón, porta le perdite a 773 millón, más de un tercio del capital (1.297 millón). El nivel de liquidez les-, reducido 405 millones en un año, es suficiente para los próximos 12 mes.

Esto determina, menores de l'articolo 2446 Código de los derechos civiles, la obligación de recapitalizar dentro del año si la pérdida no se reduce a menos de un tercio del capital. Una "acción apropiada" se convocó para una extraordinaria 26 Junio.

Es bueno aclarar que el propósito de la oferta no cambia nada: la competencia es necesaria para lanzar la OPA (oferta pública de compra de ac-) el resto de las acciones una vez que han comprado a 39,9% al 49,9% valores del Tesoro. Sin embargo, cuando la recapitalización debe ser el próximo propietario de Alitalia es posible que las nuevas ofertas, que la unión, tener en cuenta las nuevas.

El resultado negativo se atribuyó a 429 millones de aumento en los precios del combustible ( + 16% en 2005); la "presión enorme crecimiento de las compañías de bajo coste" en la nacional e internacional (+40%) ; los conflictos sindicales que han causado pérdidas 100 millón; el fracaso para reducir el co-infecciones de transmisión sexual (sólo 5 millones de me-not) con cargo a la aplicación incompleta de la Cimoli plan de.

Por último, está la devaluación de la flota: un acto que era necesario ahora que la carrera pasa a la final, confiado a una empresa independiente y un profesor italiano de las finanzas, el que participaron 109 aeronaves de propiedad. De éstos, sólo sareb-BERO han devaluado 50, probablemente, el B777 y B767.

Volviendo a los resultados que se reportaron crecimiento de los ingresos de tráfico 3,7% y una re-ción insultado por negativa 465 millo-nes. Desarrollos decepcionante en el tráfico con un factor de aumento de la carga por 2,1% (al 73,6%) y un aumento en los ingresos de los Estados unitarios 0,2%. Las perspectivas para el negocio va a una "mejora de beneficios de explotación". Pero él insiste en que si la huelga en curso iban a continuar, esta disposición podría ser reconsiderada.

Mientras tanto, la carrera va. Hoy en día, los tres competidores tengan acceso a la sala de datos y tendrán hasta el 2 presentar ofertas para julio de unión. La aerolínea rusa Aeroflot, compitiendo con Unicredit, dijo que había obtenido la financiación necesaria de los bancos occidentales y, en su plano, tiene la intención de hacer uso de la av Superjet-Sukhoi de, Se dan cuenta-cializadas, junto con la empresa italiana Alenia.

Por último, hay una cola de la controvertida decisión del Tesoro de vender la acción entera: Ministro de Transporte, Alessandro Bianchi, no comparten. Sólo Bian-chi ha hecho un llamamiento a los sindicatos 29 Mayo. Y el Consejo de Ministros ha considerado un "asunto muy serio" durante los disturbios de la privatización. Sin embargo, para los signos de revuelta es ba-: también sirve como una comparación con Palazzo Chigi.

(de BBC del 24 Mayo 2007)

Antonella Baccaro

Fuente: Nueva Agencia Radical