"SAC - sagt ihr Präsident, Ing.. Gaetano Mancini – eingeführt hat ein Wettbewerbsverfahren, derzeit im Gange, Berater mit Mediobanca, die von den Einlagen und Darlehen Fonds und den großen Bankengruppen, die in den europäischen Markt beantwortet wurde. Ich 70 Millionen Euro von der EIB gewährten bilden die Hälfte der gesamten Investitionen 140 Millionen für die nächsten vier Jahre zu erwarten, eine erste Segment des gesamten 600 40 Millionen durch den Zuschuss zur Verfügung gestellt. Die restlichen Finanzbedarf des SAC für die Realisierung von Investitionen werden von den Banken, die auf das Verfahren reagiert abgedeckt werden. Diese Entscheidung der EIB bestätigt die positive Einschätzung, die gestern vom Verwaltungsrat nach Anhörung der SAC ENAC, und bietet die Möglichkeit, mit Zuversicht auf die finanziellen Anforderungen der Finanzierung suchen nach den Investitionen der nächsten vier Jahre, die notwendig zu pflegen sind . Die Tatsache, - schließt Mancini – ist jetzt, im Vergleich zu vor ein paar Jahren, der Wert des SAC stark gewachsen ".

Luxemburg ansässige Bank, deren Vorstand setzt sich aus den Finanzministern der EU zusammensetzt - - Um die Finanzierung SAC Anfrage an die EIB zu begleiten war Mediobanca, Finanzberater der Verwaltungsgesellschaft von Catania. Die Bank, im Vergleich zu positiven operativen Ergebnisse der Governance unter Leitung von Dezember 2007 Gaetano Mancini (das Budget 2011 präsentierte gestern bei der Civil Aviation Authority sieht einen Überschuss von 3,4 Millionen bei einem Umsatz von 53 MILLION), genehmigt die Beteiligung an der Finanzierung von Investitionen.

Geplante auf dem Flughafen in Catania eine Reihe von strategischen Interventionen, die die Kapazität der exponentiell zunehmen wird Fontanarossa, der größte Hafen im südlichen Italien und Sizilien in der Referenz-Infrastruktur für sieben der neun Provinzen (3,5 Sizilianer Millionen Einwohner auf der Durchreise jedes Jahr von Catania, die 70% die Bevölkerung der Insel).

Die ersten Arbeiten wird im November mit der Sanierung des luftseitigen starten (Landebahn, abstreifen, Armaturen und Rampe) geschieht dies durch die Schließung von Fontanarossa notwendig für einen vollen Monat (durch 5 November bis 5 Dezember). "Eine Intervention kann nicht verschoben werden - sagt Mancini - und dazu gehört auch das Resurfacing der Fahrbahn beginnend mit Grundlagen aus der Zeit um 50 Jahren und werden unweigerlich getragen; die Verbesserung der Schürzen und, vor allem, die Realisierung der Bandseite: technische Lösungen, die Bedingungen für mehr Sicherheit in dem Fall, wo das Flugzeug Off-Track gehen Sie zu bieten ".

Der SAC, Abstimmung mit der ENAC und in Zusammenarbeit mit dem Bundesministerium der Verteidigung und der Luftwaffe, Arbeitshypothese ist praktisch, um die militärische Infrastruktur nutzen, um die Sigonella treffen, während des Betriebs mit einem leicht reduzierten, lokalen Bedürfnisse.

Das Ziel des Aktionsplans durch Finanzierungen der EIB genehmigt gehört auch die Sanierung der alten Terminal, das andere Morandi aufnehmen kann 2,5 Millionen Passagiere pro Jahr; die Realisierung von neuen Parkplätzen: Die Multi-Zone der Stadt, wo das Land heute das Fußballfeld Fontanarossa; und auch die Anhebung der Parkplatz P4. Der letzte von den Projekten der Modernisierung in den nächsten vier Fontanarossa bietet technologische Innovation und grüne Energie: In der Tat, der geplante Bau einer großen Photovoltaik-Park (28 Tausend Quadratmeter) Berichterstattung über die Anhebung der Parkplatz P4. Ziel ist es, den Verbrauch von Energie aus traditionellen Quellen zu reduzieren und ermöglichen Flughafen Fontanarossa in der Lage sein, Autonomie zu erfüllen, und dank einer natürlichen Quelle, eine erhebliche Menge an Energie benötigt, um die Verwaltung der Infrastruktur. Das Programm beinhaltet auch Berichterstattung über Solar-Geschäfte von der SAC-.

Presse SAC

Carmela Grasso

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