Archivi per la categoria ‘Sicurezza’
19 agosto 2010
Martedì 17 Agosto, un elicottero HH-3F dell’82° Centro C.S.A.R di Trapani ha effettuato il recupero di un operaio del Corpo Forestale dello Stato precipitato in un burrone, durante la sua attività di lotta agli incendi, presso la località Purgatorio, sul monte Palatimone, tra Custonaci e San Vito lo Capo.
Il ferito è stato dapprima soccorso dagli operatori del Corpo del Soccorso Alpino e Speleologico e sul posto sono anche intervenuti i medici del 118, l’operaio è stato quindi recuperato dagli aereosoccorritori dell’Aeronautica Militare e trasportato presso l’ospedale “Cervello” di Palermo
L’attività di soccorso è stata disposta dal COFA (Comando Operativo delle Forze Aeree) di Poggio Renatico ( FE )
Comunicato AM
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18 agosto 2010
A conclusione della prima fase dell’estate che ha visto le partenze per le vacanze e come primo bilancio provvisorio della stagione per quanto riguarda il volume del traffico aereo, l’ENAC evidenzia che, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, si è registrato un generale incremento del numero dei movimenti e dei passeggeri negli aeroporti nazionali, a fronte del quale tutto il sistema ha fino ad ora risposto in maniera positiva.
Nello specifico, ad esempio, nel periodo dal 1° luglio al 15 agosto, l’Aeroporto di Roma Fiumicino ha registrato oltre 5 milioni di passeggeri con un aumento del 9% rispetto allo stesso periodo scorso anno.
L’Aeroporto di Milano Malpensa ha gestito circa 3 milioni di passeggeri con un incremento dell’8% rispetto allo scorso anno.
Il Presidente dell’Ente Vito Riggio nel compiacersi per la ripresa del traffico aereo e nell’auspicare che la stagione continui in efficienza e regolarità, ringrazia tutti gli operatori del settore per lo sforzo sinora profuso e, in particolare, l’Enav per la gestione dello spazio aereo, l’Alitalia quale maggiore vettore aereo nazionale, le società ADR e SEA che gestiscono gli scali romani e milanesi nei quali è transitato il maggior numero di passeggeri, e le strutture dell’ENAC coinvolte nel monitoraggio e nella vigilanza del sistema che sono intervenute anche a supporto del funzionamento regolare del servizio.
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17 agosto 2010
Un passeggero tedesco di 59 anni imbarcato sulla nave da crociera “Aida Bella”, in viaggio da Palma di Maiorca a Tunisi, è stato colpito da ictus nel tratto di mare a circa 100 miglia a Sud Ovest di Cagliari. Un elicottero AB 212 della 670^ Squadriglia Collegamento e Soccorso di Decimomannu è decollato poco dopo le ore 18.00 dall’aeroporto di Decimomannu (CA) per raggiungere, dopo circa 40 minuti di volo, in mare aperto la nave, che nel frattempo aveva invertito la rotta per avvicinarsi alla costa. Il recupero è avvenuto a circa 60 miglia a Sud Ovest dalla costa sarda.
L’equipaggio aerosoccorritore si è calato sulla nave dall’elicottero con il verricello e ha recuperato il cittadino tedesco, unitamente ad un medico presente a bordo della stessa nave, per trasportarlo immediatamente presso l’Ospedale Marino di Cagliari, dove è giunto poco prima delle ore 20.00.
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11 agosto 2010
Sabato 7 Agosto alle ore 11,04 locali due caccia Eurofighter appartenenti rispettivamente al X Gruppo e al XII Gruppo Caccia del 36° Stormo di Gioia del Colle sono decollati, su ordine di ‘scramble’ del CAOC 5 (Combined Air Operations Centre) di Poggio Renatico (Ferrara), in coordinamento con la Sala Operativa del Comando Operativo delle Forze Aeree (COFA), per intercettare un velivolo militare Tristar della Royal Air Force, che in volo da Brize Norton (Inghilterra) a Akrotiri (Cipro) , era sprovvisto dell’ autorizzazione al sorvolo dello spazio aereo nazionale. 
L’intercettazione è avvenuta alle ore 11,18 locali circa a ovest di Gioia del Colle; i caccia Eurofighter, dopo essersi accertati visivamente dell’identificazione, hanno scortato il velivolo fino al confine dello spazio aereo nazionale.
Questo è il primo scramble reale per il X Gruppo Volo, da quando è stato trasferito dalla base aerea di Trapani, sede del 37° Stormo, alle dipendenze del 36° Stormo di Gioia del Colle.
Autore : Ufficio Pubblica Informazione – Roma – Cap. Filippo Conti
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17 luglio 2010
Il X Squadrone, in precedenza dotato di caccia F-16 sulla base di Trapani, in Sicilia, si è ora trasferito a Gioia del Colle, unendosi al XII Gruppo del 36 ° Stormo (Air Wing), che è già in volo con il caccia europeo. Con l’introduzione del Typhoon, ora ci sono 15 unità dotate di Eurofighter in 6 forze aeree in Europa e in Medio Oriente.
L’inizio simbolico del nuovo "Cavallino Rampante", ha avuto luogo durante una cerimonia a Gioia del Colle che ha visto un passaggio in volo di una formazione mista di Eurofighter e F-16 per celebrare il passaggio di consegne tra "Viper" e "Typhoon".
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13 luglio 2010
Venerdì 9 Luglio si è conclusa l’esercitazione ‘Distant Frontier’, addestramento durante il quale l’Aeronautica Militare ha utilizzato sul cacciabombardiere Tornado il sistema LINK 16 con gli altri assetti aerei stranieri ed ha affinato le tattiche e l’impiego dei velivoli in versione IDS (Interdiction Strike) ed ECR ((Electronic Combat Reconnaissance) al fine di evadere minacce del tipo SAM (Surface to Air Missiles) poste a protezione degli obiettivi dalle ‘forze nemiche’.
I velivoli Tornado appartenevano al 6° Stormo di Ghedi (Brescia) ed al 50° Stormo di Piacenza. Circa 150 le missioni per un totale di oltre 200 ore di volo effettuate.
Tra le varie attività addestrative che i velivoli hanno effettuato all’interno del poligono PARC (Pacific Alaskan Range Complex), vi sono stati anche gli sganci di armamento di precisione inerte come le GBU 16 e le GBU 24, incluse le funzioni di ‘Buddy lasing’, mediante il “designatore laser”. I Tornado hanno anche effettuato sganci con armamenti non di precisione come MK 82 e MK 83, nonché attività di addestramento alla bassissima quota operativa e Guerra Elettronica. Nell’esercitazione i velivoli ‘Aggressor’, costituiti dai caccia F-16C+ del 18th Squadron di Eielson con il supporto dei piloti e dei mezzi del Gruppo di Nellis (Nevada), hanno simulato le tattiche nemiche più avanzate e quindi più impegnative da contrastare.
Comunicato AM
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1 luglio 2010
Venerdì 25 Giugno, presso la base aerea di Eielson in Alaska (Stati Uniti), si è conclusa l’esercitazione ‘Red Flag’, che ha visto la partecipazione di 12 velivoli Tornado e la costituzione di un Reparto Autonomo di Volo (RAV), composta da militari dell’Aeronautica Militare provenienti dal Comando Forze di Combattimento, dal 6° Stormo di Ghedi (Brescia), dal 50° Stormo di Piacenza, dal Reparto Sperimentale di Volo di Pratica di Mare (Roma) e dal 17° Stormo ‘Incursori’ di Furbara (Roma).
La ‘Red Flag’ si configura come uno degli scenari più realistici al mondo nello sviluppare l’integrazione e la sinergia degli assetti aerei presenti per lo svolgimento di operazioni aeree complesse, con una particolare attenzione alla validazione delle tattiche relative al supporto aereo alle truppe di terra. Durante l’esercitazione infatti, gli equipaggi di volo e le cellule di forze terrestri hanno lavorato a stretto contatto, provando ‘sul campo’ le tattiche più appropriate per gli attuali Teatri Operativi.
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