Da oggi Bologna e l’Emilia Romagna sono collegate con uno degli hub più importanti d’Europa, l’aeroporto di Londra Heathrow.
Il volo verrà operato quotidianamente da British Airways ed offrirà da un lato accesso a tutti i passeggeri l’accesso diretto al network internazionale del vettore britannico (oltre 150 destinazioni in oltre 75 Paesi), dall’altro una via preferenziale per tutti i passeggeri provenienti dall’Inghilterra di poter visitare Bologna, l’Emilia Romagna e, soprattutto in periodo estivo, le località turistiche costiere (ricordiamo che gli hotel Rimini e Riccione sono da sempre tra i più desiderati dai vacanzieri europei ed italiani per l’incredibile movida estiva).
Grazie ai nuovi collegamenti l’offerta Bologna – Londra diventa ancora più completa: British Airways, per soddisfare tutti i passeggeri, offrirà due classi di viaggio: la Euro Traveller e la Club Europe, ossia la classe economy e quella business.
Vediamo al dettaglio dei voli da e per Bologna verso lo scalo londinese.
![800px-Airbusa319-windjet-it[1]](http://www.nonsoloaerei.net/wp-content/uploads/2012/04/800px-Airbusa319-windjet-it1-200x150.jpg "800px-Airbusa319-windjet-it[1]")
Alitalia, in linea con quanto accade attualmente con i maggiori vettori europei, punta sul segmento low-cost e acquisisce Wind Jet, compagnia aerea di base a Catania fondata nel 2003 dal patron del Catania calcio Antonino Pulvirenti.
Al momento Wind Jet è la prima compagnia aerea low cost in Italia, la sesta per quota di mercato domestico (6,2% nel 2011) ed ha basi a Catania, Palermo e Rimini.
Alitalia così, dopo aver acquisito Air One, compra una compagnia aerea da cui “mira ad acquisire il know-how nei voli a basso costo, completando ed arricchendo il proprio portafoglio di prodotti e competenze”.
Non è andata a buon fine l’integrazione con Blue Panorama (2 milioni di passeggeri nel 2011), altra compagnia aerea che opera voli di linea e charter intercontinentali con il marchio low cost Blu-Express.
Per Alitalia l’operazione con Wind Jet é in linea con quello che è stato fatto recentemente da altri gruppi del trasporto aereo europeo, “finalizzate a rafforzare le attività nel segmento dei voli a basso costo”.
Attualmente l’obiettivo di tutte le compagnia aeree è contrastare lo strapotere di Ryanair che viaggia a tassi di crescita incredibili sia in Italia che in Europa.
Per Pulvirenti l’accordo “premia la qualità del lavoro svolto e riconosce le competenze e i risultati raggiunti in questi anni nel costruire la prima compagnia low cost italiana”.
Rimangono delle preoccupazioni sul futuro dell’acquisizione. Qualche mese fa il senatore e presidente dei Liberal PD Enzo Bianco ha affermato che “l’attenzione di Alitalia verso il Sud, e nei voli per Catania e per la Sicilia in particolare, è progressivamente diminuita.
Attimi di intensa paura su un volo Ryanair decollato da Bergamo e diretto a Nottingham, in Inghilterra. Pochi minuti dopo il decollo il volo ha subito una forte depressurizzazione e ha dovuto pertanto effettuare un atterraggio di emergenza all’aeroporto di Francoforte, in Germania.
La caduta di pressione è uno dei problemi più grossi per un jet che vola a oltre 8000 metri di quota. A quella altezza l’organismo umano non riuscirebbe a respirare data la bassa pressione… Ecco allora che in cabina è necessario ripristinare le condizioni a terra per rendere possibile la normale respirazione dei passeggeri.
Ufologisti di tutto il mondo stanno discutendo di uno scatto di uno smartphone a Beijing che mostra un UFO emergere dalla nebbia della metropoli.
Non si sa ancora se la foto sia vera o meno, si stanno ancora effettuando indagini a riguardo. Secondo quanto detto dal fotografo:
Questa mattina ho fotografato il traffico della città dal ponte. Quando ho rivisto la foto mi sono accorto che avevo ripreso anche un UFO!
via The Canadian
Il banco di prova per il carrello principale e per quello posto sotto il muso dell’Airbus A350 è pronto per entrare in servizio presso il sito di Airbus a Filton, nel Regno Unito. Questo nuovo passo nel processo di avanzamento dell’A350 XWB è stato compiuto oltre un anno prima del primo volo dell’aeromobile e due anni prima della sua entrata in servizio.
Ben prima del primo volo sono in corso estese campagne di collaudo per tutti i sistemi e i componenti dell’A350 XWB. Questo conferirà all’aeromobile livelli di performance elevati, affidabilità e maturità insite già dal primo giorno.
Le caratteristiche significative del carrello dell’A350 XWB sono la semplicità e la robustezza, e particolare attenzione è stata posta alla prevenzione della corrosione. Questi fattori contribuiranno in maniera significativa all’elevata affidabilità operativa e ai ridotti costi di manutenzione dell’A350 XWB.
![Aeroporto-Reggio-Calabria[1]](http://www.nonsoloaerei.net/wp-content/uploads/2012/02/Aeroporto-Reggio-Calabria1-300x199.jpg "Aeroporto-Reggio-Calabria[1]")
“La Regione Calabria ha un suo piano regionale rispetto alla nuova classificazione nazionale degli aeroporti illustrata recentemente dal Ministro Passera”. Lo ha detto il Presidente della Regione, Giuseppe Scopelliti, nel corso di una conferenza stampa che ha tenuto a Palazzo Campanella assieme al vicepresidente del Consiglio regionale, Alessandro Nicolò; al presidente della Provincia di Reggio, Giuseppe Raffa; al sindaco, Demetrio Arena, ed al presidente della Sogas, Carlo Porcino.
“In una riunione con il presidente dell’Enac, Vito Riggio – ha spiegato Scopelliti – siamo riusciti a far passare l’idea della necessità di mantenere aperti, a causa della distanza con Lamezia, e delle limitazioni infrastrutturali del nostro territorio, sia l’aeroporto di Reggio Calabria che quello di Crotone. Scali che svolgono una funzione sociale in quanto assicurano quella continuità territoriale e quell’uguaglianza sostanziale dei cittadini rispetto al diritto alla mobilità”. “E’ un’ ipotesi sulla quale si può lavorare”, ha proseguito Scopelliti anticipando l’analoga conferenza stampa, che terrà in tarda mattinata a Crotone la vice presidente della Regione, Antonella Stasi, con riferimento all’Aeroporto Sant’Anna. “Un’ipotesi da attuare – ha aggiunto – con una legge regionale sul sistema aeroportuale a valenza sociale. L’idea è quella di fare ‘rete’ fra i due aeroporti di Reggio Calabria e Crotone.
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