Dal 6 al 9 Febbraio, presso il Centro di Selezione dell’Aeronautica Militare di Guidonia (Roma), si è svolta la prova di preselezione del concorso per l’ammissione di 90 allievi ufficiali alla 1^ classe dei corsi regolari dell’Accademia Aeronautica per l’anno accademico 2012-2013.
La prova è consistita nella somministrazione collettiva e standardizzata di questionari, a risposta multipla, finalizzati ad accertare il livello di cultura generale, le capacità logiche e le attitudini mentali dei concorrenti, utili ad intraprendere con successo le attività formative previste.
In considerazione delle eccezionali condizioni atmosferiche che hanno recentemente interessato l’Italia e penalizzato l’affluenza dei candidati presso la sede d’esame, la Direzione Generale per il Personale Militare ha autorizzato l’effettuazione di sessioni di recupero che sono state svolte nei giorni 15 e 16 Febbraio.
Un altro anno d’oro per il volo libero in deltaplano e parapendio conferma l’Italia al vertice delle graduatorie mondiali di queste entusiasmanti discipline che regalano forti emozioni a migliaia di piloti. La vittoria più strepitosa si è concretizzata questa estate in Umbria.
Gli azzurri del deltaplano, di fronte a 146 piloti provenienti da 35 nazioni, hanno conquistato il quinto titolo mondiale. Facevano parte della nazionale Alessandro Ploner di San Cassiano (Bolzano), Christian Ciech di Mornago (Varese), Elio Cataldi di Vittorio Veneto (Treviso), Davide Guiducci di Villa Minozzo (Reggio Emilia), Filippo Oppici di Parma, Karl Reichegger di Falzes (Bolzano), Suan Selenati di Arta Terme (Udine), Vanni Accattoli di Recanati (Macerata), gli accompagnatori Andrea Bozzato di Verbania e Alba Tombollato di Padova, guidati dal CT Flavio Tebaldi di Venegono Inferiore (Varese). In particolare Ploner ha vinto il suo quarto titolo individuale, seguito da Ciech, medaglia d’argento.
Complessivamente in circa 10 anni Ploner ha un palmare di tre medaglie d’oro, due d’argento ed una di bronzo; Ciech due d’oro e due d’argento.
Organizzati dalle sei associazioni di volo in deltaplano e parapendio della provincia di Bergamo, due Babbi Natale ed una Befana animeranno il periodo delle feste natalizie fino all’Epifania, precisamente a Aviatico, al Passo della Presolana ed in Val Gandino.
Il 26 dicembre, dopo le ore 15, numerosi piloti di parapendio spiccheranno il volo dal Monte Poieto (m 1300) per atterrare nel parco pubblico del piazzale Mercato Nuovo in frazione Ama. In volo anche un Babbo Natale con le sue renne, seguito dai folletti del bosco e preceduto da piloti di paramotore che lanceranno dolciumi sul pubblico. Previsto un ristoro con vin brulè e castagne.
Per la prima volta a l’Aquila decollano le mongolfiere dall’ 8 all’ 11 dicembre per un week end ad alta quota per gli aquilani che potranno ammirare i paesaggi abruzzesi dall’ alto, questo evento l’Aquila Balloon Festival 2011 è il primo di vari eventi aeronautici che culmineranno con la seconda edizione dell’ Italy Aviation Day Expò 2012 presso l’ Aeroporto dei Parchi D’Abruzzo. Obiettivo principe far divenire la città di L’ Aquila il centro di manifestazioni aeree internazionali a questo mirano gli organizzatori: l’Associazione aeronautica dei Parchi della Provincia di L’ Aquila, il Consorzio Innova e l’ Aviatoria Consulting.
A L’ Aquila Balloon Festival 2011 saranno presenti molte mongolfiere. Primo appuntamento l’ 8 dicembre Piazza Duomo ore 18.00 – 21.00 informazioni su costi e orari si possono trovare sul sito dedicato www.laquilaballoonfestival.it .
Il pilota di deltaplano Alessandro Ploner, 35 anni di San Cassiano (Bolzano), quattro titoli mondiali e due italiani, pluri campione nazionale di motoslitta e maestro di sci nella vita, sarà il protagonista di due appuntamenti agli estremi della penisola.
Sabato 26 novembre, ore 19, presso Alpstation (Montura) a Bassano del Grappa (Vicenza), Ploner è stato invitato dall’Aero Club Montegrappa e Alpstation a raccontare e svelare i segreti della sua strabiliante carriera: tecniche, preparazione, motivazione e dettagli tecnici per mettere a punto l’attrezzatura prima di affrontare il cielo in volo senza motore. La serata, limitata a soli 100 partecipanti, sarà preceduta da un rinfresco offerto da AlpStation e dall’Aero Club Montegrappa, una delle più importanti associazioni di piloti di deltaplano e parapendio in Italia con centinaia di soci.
La sezione Paracadutisti D’Italia di Viterbo, sabato 22 ottobre p.v, in occasione del 69° anniversario della battaglia di “El Alamein”, porterà, a Livorno, il proprio saluto ai ragazzi della Folgore di rientro dall’Afganistan.
Molti di loro non saranno presenti: hanno donato i loro vent’anni al Tricolore. É per questa bella gioventù, che ci sentiamo ancora orgogliosi e fieri di essere italiani. A loro, vogliamo esprimere, con la nostra presenza, tutta la nostra solidarietà e vicinanza, specie dopo i drammatici e recenti fatti di Roma. Fatti che ci vedono profondamente indignati nei confronti di un’altra gioventù di ventenni che con i loro gesti scellerati hanno attentato la democrazia e le istituzioni del nostro Paese; Paese che altri coetanei difendono pagando, talvolta, il prezzo più alto.
Il presidente della Sezioni Paracadutisti di Viterbo
Avv. Giovanni Bartoletti
Nei primi giorni di Settembre, il 14° Stormo di Pratica di Mare (Roma) ha raggiunto le 1.000 ore di volo con i velivoli KC-767A, assegnati all’8° Gruppo Volo.
L’importanza di questo risultato è legata al fatto che oltre 650 ore sono state volate a favore dell’ISAF (International Security Assistance Force) per il teatro afghano e a supporto dell’Operazione “Unified Protector” della NATO per la crisi libica. Quest’ultima ha segnato, in particolare, una notevole accelerazione nel programma di entrata in servizio del velivolo in qualità di tanker (rifornitore).
Il primo velivolo dei quattro KC-767A ordinati dall’Aeronautica Militare è stato consegnato alla fine di Gennaio, e dopo l’entrata in servizio a metà di Maggio, il velivolo ha letteralmente bruciato le tappe, raggiungendo la piena capacità operativa nonostante le problematiche tecniche proprie di velivoli nuovi e tecnologicamente complessi; la flotta è attualmente composta da due tanker.
Nell’ambito del trasporto strategico, poco più di un mese fa è stato effettuato il primo atterraggio in teatro operativo; tali risultati hanno permesso alla Forza Armata di soddisfare al meglio, attraverso il Comando della Squadra Aerea e il Comando delle Forze per la Mobilità e il Supporto, le richieste del Comando Operativo di Vertice Interforze, dimostrando così che il KC-767A è un assetto perfettamente inserito nel contesto interforze, pilastro di un’eccezionale capacità di proiezione della componente aerea nazionale e NATO.
Comunicato AM
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