من الآن وترتبط بولونيا وايميليا رومانيا مع واحدة من اهم المراكز في أوروبا, l’aeroporto di Londra Heathrow.
Il volo verrà operato quotidianamente da British Airways ed offrirà da un lato accesso a tutti i passeggeri l’accesso diretto al network internazionale del vettore britannico (خلال 150 destinazioni in oltre 75 البلدان), dall’altro una via preferenziale per tutti i passeggeri provenienti dall’Inghilterra di poter visitare Bologna, l’Emilia Romagna e, soprattutto in periodo estivo, le località turistiche costiere (ricordiamo che gli hotel Rimini e Riccione sono da sempre tra i più desiderati dai vacanzieri europei ed italiani per l’incredibile movida estiva).
Grazie ai nuovi collegamenti l’offerta Bologna – Londra diventa ancora più completa: الخطوط الجوية البريطانية, per soddisfare tutti i passeggeri, offrirà due classi di viaggio: la Euro Traveller e la Club Europe, ossia la classe economy e quella business.
Vediamo al dettaglio dei voli da e per Bologna verso lo scalo londinese.
![800px-Airbusa319-windjet-it[1]](http://www.nonsoloaerei.net/wp-content/uploads/2012/04/800px-Airbusa319-windjet-it1-200x150.jpg "800PX-Airbusa319-windjet-IT[1]")
اليطاليا, تمشيا مع ما يحدث حاليا مع شركات الطيران الأوروبية الكبرى, punta sul segmento low-cost e acquisisce الرياح جت, شركة طيران مقرها في كاتانيا، التي تأسست في 2003 dal patron del Catania calcio Antonino Pulvirenti.
Al momento Wind Jet è la prima compagnia aerea low cost in Italia, la sesta per quota di mercato domestico (6,2% في 2011) ed ha basi a Catania, Palermo e Rimini.
Alitalia così, dopo aver acquisito هواء واحد, compra una compagnia aerea da cui “mira ad acquisire il know-how nei الرحلات الجوية a basso costo, completando ed arricchendo il proprio portafoglio di prodotti e competenze”.
Non è andata a buon fine l’integrazione con Blue Panorama (2 مليون مسافر في 2011), altra compagnia aerea che opera voli di linea e charter intercontinentali con il marchio low cost بلو اكسبريس.
Per Alitalia l’operazione con Wind Jet é in linea con quello che è stato fatto recentemente da altri gruppi del trasporto aereo europeo, “finalizzate a rafforzare le attività nel segmento dei voli a basso costo”.
Attualmente l’obiettivo di tutte le compagnia aeree è contrastare lo strapotere di Ryanair che viaggia a tassi di crescita incredibili sia in Italia che in Europa.
إلى Pulvirenti الاتفاق “premia la qualità del lavoro svolto e riconosce le competenze e i risultati raggiunti in questi anni nel costruire la prima compagnia low cost italiana”.
Rimangono delle preoccupazioni sul futuro dell’acquisizione. Qualche mese fa il senatore e presidente dei Liberal PD Enzo Bianco ha affermato che “l’attenzione di Alitalia verso il Sud, e nei رحلات إلى كاتانيا e per la Sicilia in particolare, è progressivamente diminuita.
استغرق لحظات من الخوف الشديد من رحلة ريان اير الخروج من بيرجامو وتوجيهها في نوتنغهام, في انكلترا. وبعد دقائق قليلة من اقلاعها وكان في رحلة جوية depressurisation قوية ولذا كان على الهبوط اضطراريا في مطار فرانكفورت, in Germania.
انخفاض الضغط هي واحدة من أكبر المشاكل لطائرة تحلق فوق 8000 متر. في هذا الارتفاع سيكون في جسم الإنسان يكون غير قادر على التنفس بسبب انخفاض الضغط… لذلك، يجب على المقصورة إعادة الأوضاع على الأرض للسماح للالتنفس الطبيعي للركاب.
اختبار لمعدات رئيسية واحدة وضعت تحت سمع وبصر ايرباص A350 على استعداد للتدخل الخدمة في موقع ايرباص في فيلتون, في المملكة المتحدة. وقد أحرز هذا خطوة جديدة في عملية التنمية في اكس دبليو بي A350 أكثر من سنة قبل أول رحلة للطائرة وقبل عامين، ودخولها في الخدمة.
قبل فترة طويلة ويجري حاليا توسيع نطاق حملات أول رحلة جوية لاختبار جميع نظم ومكونات اكس دبليو بي A350. هذا سيعطي الطائرة مستويات عالية من الأداء, الكامنة والموثوقية ونضج من اليوم الأول.
ملامح هامة من نقل للاكس دبليو بي A350 هي البساطة والمتانة, وإيلاء اهتمام خاص لمنع التآكل. هذه العوامل تسهم إسهاما كبيرا في موثوقية تشغيلية عالية، وانخفاض تكاليف الصيانة لاكس دبليو بي A350.
![Aeroporto-Reggio-Calabria[1]](http://www.nonsoloaerei.net/wp-content/uploads/2012/02/Aeroporto-Reggio-Calabria1-300x199.jpg "مطار-ريجيو كالابريا،[1]")
“منطقة كالابريا لديه خطة الإقليمية فيما يتعلق بتصنيف جديد من المطارات الوطنية يتضح مؤخرا من قبل وزير Passera”. وقال ان رئيس إقليم, جوزيبي Scopelliti, خلال مؤتمر صحافي عقده في قصر كامبانيلا جنبا إلى جنب مع النائب الإقليمي, اليساندرو نيكولو; رئيس مقاطعة ريجيو, جوزيبي Raffa; رئيس البلدية, ديمتريوس ارينا, ورئيس Sogas, الخنازير كارلو.
“في لقاء مع رئيس ENAC, فيتو ريجيو – وأوضح Scopelliti – نحن غير قادرين على التعبير عن فكرة ضرورة الحفاظ على مفتوح, بسبب بعد المسافة مع لاميزيا, والقيود المفروضة على البنية التحتية للمنطقة لدينا, هو مطار ريجيو كالابريا على كروتوني. Scali تؤدي وظائف اجتماعية، ذلك لأنها ضمان استمرارية الإقليمية أن المساواة والحقوق الأساسية للمواطنين فيما يتعلق بتنقل الموظفين”. “هذا’ a’ الافتراضات التي يمكنهم العمل”, واصلت Scopelliti توقع في مؤتمر صحافي مماثل, التي تجري في وقت متأخر من صباح اليوم نائب الرئيس لمنطقة كروتون, أنطونيلا ستاسي, مع الاشارة الى مطار سانتانا. “خيار واحد لتنفيذ – وأضاف – مع القانون الإقليمي على النظام المطار من القيمة الاجتماعية. والفكرة هي جعل ‘شبكة’ بين كالابريا 2 ريجيو المطارات وكروتوني.
إن إسرائيل شراء 30 M-346 من شركة الينيا ايرماكي, شركة تابعة لشركة فينميكانيكا. وسيتم تخصيص الطائرات للطائرات، وسوف تكون جزءا من طلبية تبلغ قيمتها حوالي 2 المليارات من الدولارات.
يجب أن يتم التصديق على القرار من قبل الحكومة وضمان الشركة طلبية من نحو بليون دولار, هذا الرقم يشمل التدريب.
انها المرة الاولى في 40 عاما ان الاسرائيليين يعتمدون على متن طائرة ليست الولايات المتحدة. نجاح كبير لايطاليا.
آخر من المنتدى
