فئة المحفوظات: طائرات جديدة

الجديد PS-28 CRUISER يأتي Aeroclub ميلانو

لتحديث الأسطول التي تهدف إلى تحسين الأداء والربحية, وAeroclub ميلانو – أسس في 1926 ويقع في ضواحي ميلانو - قد وافقت على الحصول على CRUISER PS-28.

مع أسطولها من 24 بين واحد وتمكين ذات المحركين والطيران VFR وIFR, ميلانو Aeroclub ليست فقط مركزا رئيسيا للرحلة لمشاهدة معالم المدينة, ولكن أعظم المدرسة الإيطالية لعدد ساعات الطيران والطائرات. وAeroclub لديه CAMO للصيانة ومدرسة لتعليم الطيران التي تنظم أيضا البهلوانية FTO.

"اعتماد CRUISER PS-28 الطائرات الرياضة التشيكية علامة فارقة في تاريخ ميلانو Aeroclub وجميع مدارس الطيران في العام. وPS-28 CRUISER Aeroclub تسمح فورات كبيرة في التكلفة حيث الوقت / رحلة, جعل نادينا أكثر قدرة على المنافسة في السوق لترفع المدارس الخاصة وتحقيق PPL (الطيار الخاص رخصة) في الوقت الذي توفر أيضا الفرصة سائقينا للحفاظ على الترخيص الخاص بتكلفة أكثر بأسعار معقولة, وفقا لأوقات الأزمة التي نمر بها", وقال اندريا الرئيس Tremolada.

787: أسطول من الهبوط في اليابان!

8370580033_c82e88547b_o[1]

جميع الخطوط الجوية نيبون ه الخطوط الجوية اليابانية وقد قررت لتأريض أسطولهم بأكمله من العلامة التجارية الجديدة بوينغ 787 بعد مشكلة مع الدخان في قمرة القيادة.

الشركة ANA ha spiegato che preferisce tenere a terra tutti i dreamliner fino a quando non verranno scoperte e risolte le cause dei malfunzionamenti. L’aereo era partito da Yamaguchi Ube, في غرب اليابان, جميع 8.10 (بالتوقيت المحلي), واضطرت للهبوط في 8.47 مطار تاكاماتسو. وقالت الشركة أن الصكوك التي أبلغ بها قائد وجود دخان في مقصورة تحتوي على بطارية. Il ceo della compagnia Shinichiro Ito ha comunque affermato ”ليست في موقف الاضطرار إلى تغيير استراتيجية اننا نتابع”, يؤكد أجل 66 دريملاينر, التي سيتم تسليمها من قبل 2021.

إلى الخطوط الجوية اليابانية invece i problemi sono di diversa natura. La scorsa settimana infatti un guasto alla batteria al litio dell’aereo aveva causato un piccolo incendio e spinto le autorità statunitensi ad aprire un’inchiesta.

خلع الخلايا العصبية, UCAV الأوروبي لل

و nEUROn, il primo dimostratore tecnologico europeo per un velivolo non pilotato da combattimento, UCAV (Unmanned Combat Aerial Vehicle), ha effettuato il suo primo volo oggi presso la base militare di Istres, في فرنسا, alla presenza dei rappresentanti dei sei paesi partecipanti al programma (فرنسا, إيطاليا, السويد, إسبانيا, Svizzera e Grecia).

Il nEUROnche rappresenta un triplice “primato” per l’Europa e per le industrie aerospaziali dei paesi che aderiscono al programma: primo UCAV sviluppato attraverso la cooperazione tra più’ paesi europei, primo velivolo da combattimento “stealth” e primo velivolo da combattimento interamente progettato e sviluppato su di una piattaforma virtualeaveva effettuato il roll-out lo scorso gennaio dopo cinque anni di progettazione, تنمية, assemblaggio e prove statiche.

Dopo l’intensa attività di prove motore si è giunti finalmente al traguardo del primo volo. Il velivolo sarà ora sottoposto ad un intenso programma di test in volo per un periodo di circa due anni in Francia, Svezia e Italia. Questi test riguarderanno qualità del volo; grado di invisibilità ai radar (stealth); sistemi aria-terra lanciati dal vano di carico interno; integrazione in un ambiente C4i (comando, controllo comunicazione, computer e intelligence) nonché di integrazione di una piattaforma non abitata negli spazi aerei.

جوزيبي Giordo, Amministratore Delegato di الينيا Aermacchi ha cosi commentato: “Siamo molto soddisfatti di questo traguardo epocale per l’industria aeronautica europea. Da anni siamo fortemente impegnati nello sviluppo di prodotti altamente innovativi e con logiche di sviluppo, produzione ed utilizzo del tutto nuove rispetto al contesto aeronautico tradizionale”.

يوروكوبتر: aerocottero برلين ILA

يوروكوبتر ستقدم أحدث ابتكاراتها في معرض 2012 رابطة القانون الدولي برلين الجوية, بما في ذلك X3 سرعة عالية, وضعت حديثا. هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها الطائرة الهجين – وسوف يجمع بين القدرة الكاملة لرحلة طائرة هليكوبتر تابعة لمع سرعة المبحرة من طائرات الدفع التوربيني يكون على العرض في ألمانيا. في التصميم المبتكر, مع الدوار الرئيسي والمقاولات المروحة, تم تطويره من قبل شركة يوروكوبتر, في محاولة لجعل الرحلات الطويلة, عالي السرعة, صالحة سواء في التطبيقات التجارية والعسكرية في.


"إن طائرات هليكوبتر وغيرها من X3 أن نقدم في برلين هي دليل على القيادة المبتكرة للمروحيات يوروكوبتر في السوق", وقال لوتز Bertling, الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة يوروكوبتر. "استثمارنا المستمر في التقنيات المبتكرة تلبية احتياجات عملائنا, الذين يريدون أن طائرات الهليكوبتر التي تقدم أعلى مستويات الأداء والسلامة, تقليل تأثيرها على البيئة ".

وسوف تكون طيران أسيا أول مشغل للSharklets على ميزات A320 ايرباص’

ايرباص مع dell'A320 أكبر العملاء, طيران أسيا, أعلن أن الناقل سوف تكون 'Sharklets' أول dell'A320 الميزات. هذا سيحدث في نهاية هذا العام, عندما يتم تسليم طيران أسيا إلى 1 A320 مجهزة تنتهي هذه الأجهزة من الجناح قادرة على السماح لتوفير وقود. الطائرة, تستطيع أن ترى أن كل من على منصة عرض ثابتة والطيران في الهواء في دائرة أراضي إسرائيل عرض في برلين, هو أول لاختبار محركات الطائرات CFM, e sarà consegnato ad AirAsia nel 2013.
ايرباص تابعة لشركة EADS.

 

800x600_1347352619_ILA_10_A320_Air_Asia_Ceremony2

الجسم الغريب صنعت في الولايات المتحدة على استعداد

x-47 1Non molte persone hanno visto da vicino l’UFO made in USA, l’X-47B.

Almeno fino allo scorso Martedì, quando l’ufficio della Marina incaricato di sviluppare quello che sarà conosciuto come UCLASS, ha fatto vedere ai giornalisti l’X-47B in carne e ossa.

Prima impressione: è molto grande, anche a causa dei suoi 62,1 metri di apertura alare.
L’idea alla base dell’UCLASS è quella di lasciare indipendente il drone il più possibile. Per il capitano Jaime Engdahl, program manager della Marina per i suoi droni volanti. "Ha l’intelligenza per reagire a qualunque condizione."

La precisione del GPS aiuta il drone a capire dove la sua nave madre portaerei è. L’X-47B è solo un dimostratore, disarmato e senza nessun sensore.