ايرباص, Air Canada e BioFuelNet Canada, ospiti all’Università McGill di Montreal, hanno formato una partnership per valutare le soluzioni canadesi relative alla produzione di carburanti sostenibili per il trasporto aereo con l’obiettivo a lungo termine di rifornire Air Canada. La prima valutazione è attesa per la fine del 2013. La partnership è stata annunciata durante l’Air Transport Action Group (ATAG) Aviation and Environment workshop a Montreal.

La partnership fornirà uno studio preliminare sui diversi procedimenti e sulle materie prime per la produzione di carburanti alternativi, esaminando nuove vie innovative e la totale sostenibilità delle soluzioni.

"شركة طيران اير كندا ha già effettuato due voli utilizzando il biocarburante e in entrambe le occasioni abbiamo notevolmente ridotto le emissioni. Siamo molto lieti di partecipare a questo progetto per incoraggiare lo sviluppo di una fonte alternativa di carburante in Canada. Le nuove tecnologie, così come i carburanti alternativi, rappresentano uno dei modi con cui la nostra industria punta a ridurre le proprie emissioni, al fine di raggiungere l’obiettivo carbon-neutral من قبل 2020 وما وراءها,” ha commentato Paul Whitty, Director of Fuel Purchasing and Supply di Air Canada e Presidente dell’Air Canada Alternative Fuels Working Group.

“I biocarburanti per l’aviazione rappresentano uno dei modi più promettenti per ridurre l’impronta di CO₂ nell’industria dell’aviazione, rendendo i viaggi aerei più rispettosi dell’ambiente”, ha dichiarato Donald Smith, Presidente di BioFuelNet e Professore presso l’Università McGill. “Airbus gioca un ruolo di primaria importanza in un settore impegnato a trovare le fonti di carburante più sostenibili per il futuro dei viaggi aerei. La partnership con Airbus è di grande importanza per BioFuelNet Canada”.

اليطاليا tramite un comunicato diffuso sul suo sito smentisce in maniera categorica tutte le voci inerenti ad una ipotetica fusione con la Meridiana, compagnia aerea con base ad Olbia e di proprietà dell’Aga Khan.

Tali rumors sono, a detta della compagnia, del tutto fantasiosi e ogni ipotesi è priva di fondamento.

La capitale etiope Addis Abeba dal 18 settembre sarà la ventesima destinazione الخطوط الجوية القطرية nel continente africano; nel corso dell’autunno, من 28 أكتوبر, è invece prevista l’apertura di una nuova rotta verso l’aeroporto internazionale Clark di Manila nelle Filippine.

Nel nuovo anno, بدلا من, sarà Filadelfia, la quinta destinazione ad entrare nel network a stelle e strisce di Qatar Airways. Il volo inaugurale è previsto per il 1° marzo 2014. Qatar Airways conferma inoltre la propria espansione strategica aumentando dal 1 giugno il numero dei voli verso il Pakistan di oltre il 60%, من 17 a 28 voli la settimana.

“Ancora un volta Qatar Airways va contro corrente nell’industria, del trasporto aereo dimostrando di trovaere opportunità anche in periodi di austerità economica,” ha detto Akbar Al Baker, amministratore delegato Qatar Airways. “Le tre nuove rotte esemplificano la nostra fiducia nell’espansione delle operazioni in tre continenti” ha aggiunto Al Baker. ”هذا’ da tempo che stavamo valutando un servizio per Addis Abeba” spiega Al Baker, “e grazie all’arrivo di nuovi aerei nella flotta questo anno possiamo inaugurarlo”.