Se un giorno troveremo la vita su un altro pianeta, la scoperta potrebbe creare nuove domande del tipo: Come ha originato la vita, quanto diffusa è la vita nell’universo, e se essa si crea in maniera diversa.
Non c’è alcun segno evidente di vita su uno qualsiasi dei nostri vicini del sistema solare. In ogni caso Marte continua a richiamare l’attenzione degli scienziati. Nel paesaggio marziano, i geologi vedono letti di fiumi asciutti e pianure alluvionali che alludono a un passato più caldo che avrebbe potuto permettere la vita.
L’atmosfera di Marte oggi è troppo sottile per reggere in calore… forse milioni di anni fa invece i gas serra ricoprivano il pianeta.
Gli esperti dicono che il periodo “vivibile” è stato circa 4 بليون سنة مضت. قد 3 miliardi di anni fa Marte aveva cominciando ad asciugarsi. Ossia quando la vita era iniziata sul nostro pianeta. Secondo le analisi chimiche delle rocce antiche, la vita aveva già preso piede qui 3,8 بليون سنة مضت – non molto tempo dopo che il pianeta era raffreddato abbastanza per avere una superficie solida.
Il Mars Science Laboratory rilascerà un SUV (il rover Curiosity) che atterrerà in un cratere dove l’acqua potrebbe essere esistita.
Due importanti eventi si alternano nei cieli del Friuli: dopo il campionato di deltaplano, arriva la Coppa delle Regioni di parapendio, finale di tutte le competizioni regionali. Sarà ospitata a Gemona (أوديني) من 3 إلى 5 agosto ed organizzata dallo staff di Volo Libero Friuli in collaborazione con le associazioni Ali Libere Gemona, Centro Friulano Parapendio e Into The Wild.
هذا’ prevista la partecipazione da ogni parte d’Italia fino ad un massimo di 110 piloti secondo le classifiche nazionali di merito dello scorso anno. Il centro operativo della competizione è posto presso l’Hotel da Willy, l’atterraggio ufficiale in località Orvenco nel comune di Artegna. Come decollo ufficiale della manifestazione è stato scelto quello sul monte Cuarnan, sopra Gemona a quota 1180 msl, un ampio prato con un’incantevole vista su tutta la piana friulana, e da dove i piloti spiccheranno il volo in un comprensorio dal fascino straordinario. Secondo le condizioni meteo, il direttore di gara Matteo Di Brina potrà scegliere percorsi di gara praticamente in ogni direzione per chilometri di avventura su paesaggi mozzafiato.
![catania80-02-49-11-6020_0[1]](http://www.nonsoloaerei.net/wp-content/uploads/2012/05/catania80-02-49-11-6020_01.jpg)
في إشارة إلى الصحافة التي كشف عنها أمس SAC, 26 تموز, والتي أشير إلى العمل الجاري بين SAC, هيئة الطيران المدني, وزارة الدفاع والقوة الجوية, SAC precisa che l’ipotesi di utilizzare l’infrastruttura militare di Sigonella come alternativa, sia pur con un operativo ridotto, all’Aeroporto Internazionale di Catania Fontanarossa è limitata esclusivamente al periodo in cui lo scalo di Catania sarà chiuso per i programmati lavori all’Air Side: pista di volo, strip, raccordi e rampa.
Il periodo in questione, che vedrà l’aeroporto chiuso al traffico da e per Catania, è compreso dal 5 نوفمبر إلى 5 ديسمبر 2012.
الصحافة SAC
كارميلا غراسو
مع افتتاح رحلة يومية إلى كليمنجارو, وقد أدخلت الخطوط الجوية القطرية وجهتها الثامنة عشرة في أفريقيا, والثانية في تنزانيا. الرحلة الى كليمنجارو, تعمل عن طريق دار السلام, عاصمة البلاد, يؤدي إلى مشاركة 118 خدم من قبل شركة مدن في العالم.
إدخال هذا الهدف يدل على أهمية الخطوط الجوية القطرية تضع حتى في تلك الأسواق التي تعاني على المستوى الدولي, على الرغم من ارتفاع الطلب "، وقال الرئيس التنفيذي لشركة, السيد أكبر الباكر. "كليمنجارو هو مركز للنمو الاقتصادي والوجهة السياحية الشهيرة في العالم لثراء مواردها الطبيعية والمناظر الطبيعية الخلابة. منذ إدخال دار السلام, في 2007, لدينا توقعات كبيرة للسوق في تنزانيا "، وقال الباكر. "وسوف يجري جزء من شبكة دولية من الخطوط الجوية القطرية تسمح للبلد لجذب المزيد من السياح والشركات".
Oltre إلى دار السلام ونيروبي (خدم مرتين في اليوم على حد سواء), في الشرق الخطوط الجوية القطرية تسير رحلات يومية إلى أفريقيا عنتيبي, في أوغندا, عصام كيغالي, عاصمة رواندا. ستقوم الشركة زيادة وجودها في أفريقيا مع الأخذ مابوتو (موزامبيق) و 31 أكتوبر, سوف يطير حيث ثلاث مرات في الأسبوع من الدوحة عبر جوهانسبرغ.
الدوحة الطريق - يتم تشغيل كليمنجارو بواسطة طائرة إيرباص A320 التي تم تكوينها في فئتين من الخدمة (12 posti في درجة رجال الأعمال الإلكترونية 132 في الاقتصاد).
اي طلب من السلطة المعنية بالمنافسة واضح: اليطاليا يجب أن تعطي فتحة بين صقلية والنظام لينيت للحصول على طائرة الخطوط الجوية الرياح.
هدف مكافحة الاحتكار هو تجنب أن اليطاليا, بعد الحصول على طائرة الرياح, يحمل تقريبا 90% طرق بين صقلية ومطار لينيت (أي طرق كاتانيا وميلانو, باليرمو وكاتانيا وميلانو في روما)
يجب اليطاليا ثم حرر ما يصل الى اثنين من أزواج من فتحات على كاتانيا ميلان، لينيت, زوج من فتحات على باليرمو ميلان، لينيت, وحتى اثنين من أزواج من فتحات (في الماضي تعمل مع يحب جت الرياح) على فيوميتشينو روما-كاتانيا .
وبهذه الطريقة، فندق Meridiana يطير يهدف لتغطية ينيت بين كاتانيا وتصل إلى ثلاثة اتصالات يومية (الوقت فتحة 7-9 و 19-21).
حتى نهاية العام الماضي وجيت الرياح الناقل الإيطالية السادس مع حصة في السوق تبلغ 3,7%. مع شراء ناقلة منخفضة التكلفة كانت مجهزة اليطاليا مع شركة تابعة أخرى منخفضة التكلفة (بالإضافة إلى القائمة هيرون) للتعامل مع الأسماء الكبيرة من أوروبا ريان اير شركة طيران اقتصادي وإيزي جيت.
فندق Meridiana الطيران في الهواء إيطاليا اليوم هو المنافس الرئيسي لشركة أليطاليا, العمل وصلات من لينيت في ميلانو إلى نابولي, كاتانيا, باري, كالياري, أولبيا.
“SAC – commenta il suo presidente, جي. غايتانو مانشيني – ha messo in atto una procedura competitiva, حاليا في التقدم, con advisor Mediobanca alla quale hanno risposto la Cassa Depositi e Prestiti e i principali gruppi bancari operanti sul mercato europeo. أنا 70 milioni di euro concessi dalla BEI costituiscono la metà dell’intero investimento di 140 milioni di euro previsto per i prossimi quattro anni, un primo segmento dei complessivi 600 milioni previsti dalla concessione quarantennale. Il rimanente fabbisogno finanziario di SAC per la realizzazione degli investimenti sarà coperto dagli istituti bancari che hanno risposto alla procedura. Questa decisione della BEI conferma la positiva valutazione fatta ieri dal CdA dell’ENAC al termine dell’audizione della SAC ed offre l’opportunità di guardare con serenità al fabbisogno della provvista finanziaria per gli investimenti del prossimo quadriennio la cui realizzazione è necessaria al mantenimento della concessione quarantennale. Il dato di fatto – conclude Mancini – è che oggi, rispetto a pochi anni fa, il valore della SAC è fortemente cresciuto”.
آخر من المنتدى
