الطائرة الثانية من سلسلة M-346, وقام بتسليم المصنعة من قبل شركة الينيا ايرماكي القوات الجوية الايطالية قبل بضعة أيام.
وصول الطائرة, التي أخذت مكان بعد التوقيع على وثائق رسمية, بعد الانتهاء من الاختبارات في Venegono الينيا ايرماكي (VA).
جوزيبي Giordo, الرئيس التنفيذي لشركة الينيا ايرماكي, قال: “والقوة الجوية التشغيلية قبول أول طائرة M-346 سلسلتين وإطلاق مرحلة التقييم الذي تم التوصل إليه معلما رئيسيا لM-346. القوات الجوية الايطالية, الأمر الذي أسهم في تطوير النظام برمته M-346 من البداية, ستكون القوة الجوية الأولى في العالم لتكون مجهزة مع نظام تدريب متكامل يقوم على M-346, طائرة التدريب الأكثر تقدما المتاحة اليوم, وذلك من عملاء دولية عديدة تبدي اهتماما متزايدا “.
بفضل ميزاته التقنية المبتكرة, ويتميز أيضا الطائرات التي لها درجة عالية من الأمن وتغطية تكاليف التشغيل المنخفضة. تم تصميم M-346 باستخدام مفاهيم “تصميم إلى التكلفة”, نظام الكترونيات الطيران على غرار تلك المستخدمة في الطائرات المقاتلة جيل جديد مثل يوروفايتر, جريبن, ثلج, F - 16, F - 18, F-22 للمساهمة في المشروع والمستقبل.
العقد, قيمة 220 مليون, لشراء الدفعة الأولى المؤلفة من 6 M-346 ونظام تدريب للقوات الجوية الايطالية, ووقع في نهاية 2009.
وقد تلقت M-346 أيضا موافقة من مكتب شهادة من وزارة الدفاع الايطالية في حزيران 2011, شرط أساسي إذا كانت الطائرة التي ستستخدم في الجيش.
في نهاية سبتمبر 2010, أول اتفاق دولي تحت أجنحة مقاتلة دورة (FWC) ووقع مع حكومة سنغافورة. اتحاد, التي شكلتها الفضاء ST (رئيس مقاول) بوينغ ه, تم منح عقد لتوريد 12 M-346 والتدريب نظم GBTS.
ومن المقرر تسليم أول طائرة 2012. انتهت ألينيا ايرماكي أيضا العقود في يونيو 2011 لتوفير الدعم اللوجستي لأسطول من 346-F المشتراة من قبل جمهورية سنغافورة. في شباط 2009, تم اختيار M-346 من قبل دولة الامارات العربية المتحدة 48 جديد مدرب طائرة.
الينيا ايرونوتيكا الصحافة
آخر من المنتدى
