نتحدث عن هذه الطائرة هو أن تكون 2005. في تلك السنة, سكوت ينشيب, مدير برنامج لشركة نورثروب غرومان X - 47, نظام مكافحة UCAS, قد اقترح X - 47C مع حمولة ضخمة من الأسلحة وجناحيها 52M (ك B - 2). كانت الفكرة أن طائرة مع حمولة كبيرة ومتنوعة من الأسلحة لعدة هجمات على أهداف مختلفة. بعد فترة وجيزة, في ميزانية السنة المالية 2007, البرنامج تم إغلاق J - UCAS. في حين واصلت البحرية مع X - 47B, الآن في مرحلة الاختبار, وأفيد أنه تم تحويل الأموال إلى برنامج القوات الجوية الأمريكية لا تصنف.
خلال 2007, زعيم شركة نورثروب غرومان ألمح إلى أن الشركة تتوقع أن يفوز في برنامج رئيسي. من تلك اللحظة, مصادر في واشنطن وأماكن أخرى, وذكرت أن الشركة قد حصلت على منصة كبيرة لبرنامج التظاهرة, وأنه قد نجا من برنامج خفض الميزانية في أبريل 2009.
ربما تطور ذي صلة هو بناء حظيرة كبيرة في بحيرة جرووم, نيفادا.
تم تصميم B - 2 في السنوات الأولى من ديناميات الموائع الحسابية (CFD), قبل أن محاكاة صحيح انه جناح 3D. بعد ثلاثين سنة, حساب أشكال أقوى بكثير يجعل من الممكن لتصميم نماذج أفضل وأكثر كفاءة في الرحلة.
تطوير شركة نورثروب غرومان يمكن أن تيسره عمله لتحديث B - 2. تحسينات في مجال التنمية لB - 2 وتشمل تغييرات في نظام الأسلحة, يسمح لك أن تأخذ على شحنات من الأسلحة بدءا من القنابل الصغيرة القطر 2.000 جنيه, المسح قنابل الإلكترون (EFSA), مع إمكانية القرار أرض مرتفعة للغاية, غير مرئية للرادار وأنظمة فضائية ، ومتوافق مع سرعة عالية.
وسوف يكون ميزة مهمة جدا لالخلسة, وهذه ميزة كبيرة مقارنة مع انخفاض observability (LO). وفقا للخبراء, المخلوطة الجناح الجسم ويشكل الجناح دلتا تقدم ميزتين. مسألة هامة أخرى هي ما المفجر نووية جديدة سوف تكون قادرة على القيام. المحلل باري واتس, في وثيقة من فبراير 2009 لمركز التقييم الاستراتيجي والميزانية, وقال ان هناك حاجة أربعة شروط التقليدية لمهاجم جديد: البعثات التي تتطلب مجموعة كافية للوصول إلى الأهداف حيث هناك حاجة لضرب أهداف على مسافات عابرة للقارات; البعثات التي تتطلب القدرة على البقاء على قيد الحياة في الدفاع عن المجال الجوي والعمليات في القوات الأميركية التي يجب أن يكون الوصول إلى أبعد من متناول أسلحة العدو.
صور: جوزيف Gatial
بواسطة: AviationWeek
آخر من المنتدى
