توقف الطيران الجوي المذنب اليوم, ترك آلاف المسافرين في المطارات إسبانيا وأمريكا اللاتينية.
ضبطت أسطول الناقل بأمر من المحكمة العليا في لندن. وسحبت الحكومة الإسبانية الآن على ترخيص المذنب الجوية, قائلا ان الشركة ليس لديها الوسائل المالية لمواصلة الطيران.
الهواء المذنب هو جزء من مجموعة Marsans السفر. وركز على الخدمات بين إسبانيا وأمريكا اللاتينية, مع قاعدتها الرئيسية في مدريد. يقول انه يملك IMTECH 13 الطائرات التي تديرها المذنب الجوية, ولكنها لم تتلق الايجارات من المذنب الجوية مؤخرا. وقال البنك ان الشركة عرضت على العمل من أجل بضعة ايام اخرى لتكون قادرة على جلب السياح إلى وجهاتهم. ولكن وفقا لوزارة النقل, شركة الطيران لا يوجد لديه المال لدفع ثمن الوقود والضرائب.
الهواء المذنب فشل يزعم لدفع رواتب ونفقات الضمان الاجتماعي لعدة أشهر. وقالت الشركة انها تعتزم تسريح جميع 640 الموظفين وملف للإفلاس.
اختفاء الشركة هو الحدث الثاني من إفلاس الترفيه الناقل الأوروبي في هذا الشهر. الأسبوع الماضي Flyglobespan أوقفت عملياتها. HSH نوردبانك تقول انها تجري محادثات لإعادة إدخال الطائرة في رحلة مع شركات الطيران الأخرى. يتألف أسطول طيران ايرباص A340 المذنب-300, A330-200s واثنين A320 لخدمات الأوروبي.
بواسطة: AviationWeek
الثانية 787 دريملاينر, ZA002, وقد أنجزت أول رحلة لها. الطائرة الجديدة كليا, الذي يتميز كسوة من العملاء إطلاق دريملاينر ANA (جميع الخطوط الجوية نيبون) من اليابان, أقلعت من حقل باين في ايفرت وأكملت رحلة لمدة ساعتين.
"نحن سعداء بأن يأخذ دريملاينر 2 كسوة من العملاء إطلاقنا, ANA," قال سكوت Fancher, نائب الرئيس والمدير العام للبرنامج 787. "إنني أتطلع إلى تقديم ANA الطائرة أول إنتاج العام المقبل."
وكان الكابتن راندي نيفيل في ضوابط للطيران, مع التشغيل التجريبي رئيس Carriker مايك ومساعد الطيار. استغرق نيفيل وCarriker الطائرة إلى ارتفاع 13.000 قدم (3.962 م) وبسرعة 200 العقد, يعادل نحو 230 كيلومتر (370 كم) في الوقت الحالي. أقلعت الطائرة في 9:09 وهبطت في PST 11:10 صباحا PST.
هذا هو الثاني من ستة 787 المستخدمة في الطيران لتنفيذ برامج الاختبار. وسوف تستخدم كل من الطائرات لمجموعة محددة من الاختبارات. مثل سابقتها, ZA001, هو مدعوم من قبل الطائرات رولز رويس ترينت 2 1000.
"نود أن نعرب عن خالص تهانينا لفريق بوينغ لتحقيق هذا الهدف, ونحن نتطلع في العام المقبل تسليم ", قال شينيتشيرو إيتو, الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة ANA.
بوينغ الصحافة
أغستاوستلاند, a شركة فينميكانيكا, يسرها أن تعلن أنه تم تسليم أول أربع طائرات هليكوبتر Mk.9A الوشق للجيش البريطاني فقط 12 أشهر بعد منح العقد. في 2010 وسيتم نشر طائرات هليكوبتر طراز لينكس Mk.9A إلى أفغانستان لدعم قوات التحالف البريطانية.
نيك ويتني, كبار VP – UK حدة الحكومة الأعمال, ha dichiarato all’atto della consegna del quarto aereo "AgustaWestland, يجب أن موردينا وفريق المشروع وزارة الدفاع الثناء على تسليم الطائرات الأربع الأولى فقط 12 أشهر ضد بفضل التخطيط جدول زمني ضيق. ونحن نعلم أن هذه الطائرات سوف توفر فائدة كبيرة لقواتنا في أفغانستان، ونحن نعمل الآن على مدار الساعة لضمان تقديم الطائرات المتبقية ليس فقط في الوقت, ولكن في وقت أقرب مما كان متوقعا ".
وسيتم تسليم ثلاث طائرات أخرى بحلول ابريل 2010, تليها المباراة النهائية من خمس طائرات من سبتمبر 2010, داندو آل الجيش البريطاني 12 الوشق مروحيات Mk.9A قبل ثلاثة أشهر من تاريخ العقد. أغستاوستلاند كما تعمل مع وزارة الدفاع على عقد متابعة لتحديث-المتبقية 10 Mk.9 الوشق ألو القياسية Mk.9A.
أغستاوستلاند الصحافة
في حين أن قمة الأمم المتحدة حول المناخ في كوبنهاغن النهج استنتاجها, وركزت المفاوضات على الدور الذي يمكن أن يكون لها الغابات في التخفيف من تغير المناخ. سياسة جديدة من "خفض الانبعاثات الناتجة عن إزالة الغابات وتدهورها", المعروف أيضا اختصار REDD, تلعب دورا حيويا في أي مفاوضات جديدة.
بالنظر إلى أن حوالي 20% من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري التي تعزى إلى إزالة الغابات, هذه السياسة الجديدة سوف تسمح للبلدان النامية لتحقيق مساهمة هامة في الحد من الانبعاثات. في هذا الصدد, البلدان المتقدمة هي التي تنضم الى مشروع لتمويل تصل إلى عدة مليارات من اليورو التي يمكن أن تجعله أكثر جاذبية, أيضا من الناحية الاقتصادية, الحفاظ على الغابات الاستوائية في مختلف أنحاء العالم مقارنة تدميرها.
الدور الرئيسي لأفريقيا
خلال قمة COP15, ممثلو الحكومات المحلية, الإقليمية والوطنية, شركات, وكالات التنمية الدولية والمجتمعات الأصلية في الدول المتضررة من الغابات المطيرة قد اجتمعنا في أكثر من 25 مختلف المناسبات لمناقشة الاحتمالات المختلفة لتطبيق هذه السياسة الجديدة.
وقد أثرت واحدة من ابرز الأحداث في حوض الكونغو حيث 10 البلدان الأعضاء في لجنة الغابات أفريقيا الوسطى (COMIFAC) نعمل معا من أجل الحفظ والإدارة المستدامة لأولئك الذين يمثلون تقريبا 30 % الغابات المدارية في جميع أنحاء العالم.
وقد أيد هذا الحدث من خلال وكالة الفضاء الأوروبية COMIFAC, من قبل GTZ, وكالة التنمية الألمانية, من البنك الألماني للتنمية وغيرها من الشركاء الدوليين. مع غاباتها من خلال مشروع رصد GMES (الرصد العالمي للبيئة والأمن), وكالة الفضاء الأوروبية تدعم ثلاثة من بلدان COMIFAC, الكاميرون, الغابون وجمهورية الكونغو, دمج بيانات رصد الأرض مع البرامج الوطنية للمناخ وإدارة الغابات. ويقود هذا المشروع من قبل الشركة الألمانية الاستشعار عن بعد GAF, يعاونه مجموعة من الشركاء الدوليين.
خلال الحدث, وزراء البيئة في الغابون, وقد أكدت جمهورية الكونغو الديمقراطية والكونغو برازافيل, جنبا إلى جنب مع الوزارة الاتحادية الألمانية للتعاون الاقتصادي والتنمية, على أهمية اتخاذ تدابير جديدة لهذه السياسة.
التصدي للجمهور الكبير الذي حضر الاجتماع, سفير الدولية للغابات الكونغو وكذلك الحائز على جائزة نوبل للسلام في 2004, الدكتور. وانغاري Mattai, قال: "أطلب منكم جميعا أن نوحد قوانا في حث رؤساء دولكم لأن تجهيز COMIFAC مع آلية التمويل المستقل".
الأقمار الصناعية وسيلة مساعدة فعالة في تنفيذ سياسات جديدة
الدور الهام الذي الأقمار الصناعية من الغابات سوف, كما أن تسمح للدول النامية لتنفيذ هذه السياسة الجديدة لإدارة الغابات, وجرى التأكيد من قبل مدير INPE, وكالة الفضاء البرازيلية, جيلبرتو كامارا, الذي يشغل أيضا منصب رئيس سيوس (لجنة سواتل رصد الأرض), لجنة سواتل رصد الأرض. "نحن نعلم ان بيانات رصد الأرض ضرورية لكوكب الأرض ولكن من المهم أن الناس يأتون إلى مبادئ الديمقراطية أيضا بيانات واضحة" ، وقال لوكالة الفضاء الأوروبية حدث جانبي بشأن تغير المناخ عن طريق المشاركة.
وتؤيد سيوس نشاط السيطرة على انبعاثات الكربون GEO (المجموعة الخاصة بمراقبة الكرة الأرضية) توفير البيانات اللازمة لذلك الأقمار الصناعية التي يمكن للبلدان على تطوير أنظمتها الخاصة لرصد الغابات والكربون.
وجميس وكالة الفضاء الأوروبية والمفوضية الأوروبية هو بناء البنية التحتية بالفعل الفضاء العالمي لرصد الأرض التي من شأنها إبراز ودعم السياسات الجديدة. وكالة الفضاء الأوروبية والدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي حتى الآن استثمرت 2 مليار يورو في تطوير "المكون الفضائي" من GMES, التي تضم خمسة أنواع جديدة من الأقمار الصناعية ودعا الحارس, ويتم إعداد المزيد من الاستثمارات لضمان استمرار عملها والوصول إلى البيانات على مدى العقدين المقبلين.
فإن السياسة البيانات الحرة والمفتوحة وافق مؤخرا من قبل الدول الأعضاء وكالة الفضاء الأوروبية للبعثات الحارس تقديم مساهمة هامة فيما يتعلق بمبادئ الديمقراطية والشفافية في البيانات المتوقعة في القمة COP15.
وكالة الفضاء الأوروبية الصحافة
الخطوط الجوية الماليزية (ولكن) أمرت 15 ايرباص A330-300, مع خيارات لشراء أخرى 10, في إجمالي قيمة النظام 5 المليارات من الدولارات.
وسيتم تسليم الطائرات في 2011-2016, وسوف جنوب آسيا, الصين, شمال آسيا, استراليا وأسواق الشرق الأوسط.
ويقول الرئيس التنفيذي لشركة Azmil Zahruddin: واضاف ان "A380 خدمة الوجهات طويلة المدى, مثل لندن وسيدني, وA330 متوسطة المدى الأسواق, في حين أن 737-800 وسوف تستخدم لتعزيز الطرق الوطنية والإقليمية ".
MAS تتوقع أن تتلقى جميع الطائرات الجديدة 2016, النرد Zahruddin.
MAS تتوقع تحقيق وفورات سنوية 300 مليون رينجت (87,4 مليون دولار) عندما يتلقى فيها 15 A330, وتقول شركة الطيران.
بواسطة: Flightglobal
آخر من المنتدى
