بين بولونيا وفلورنسا, بعد أيام قليلة من بدء خط عالي السرعة من شأنها أن تفصل بين المدينتين من فقط 37 دقيقة, هناك فقط القبلات والعناق, ولكن هناك أيضا منافسة شرسة بين المطارين. في حين أن فلافيو عمدة Delbono وفلورنسا, ماتيو Renzi ربما نخب السنة الجديدة ، وإذا دالا لوسيو وايرين سوف تؤدي للجمهور مدينتين, وغيرها من بداية اتصال سريع يمكن فتح 5 ديسمبر تنطلق بشكل غير مباشر في "الحرب" في المطارات (للركاب من 13 ديسمبر). المطارات في فلورنسا وبيزا يقضي العجز الذي يفيد عاصمة إميليا. وهذا هو السبب في أنني بدأت الهجوم ضد بولونيا مع قرار بيزا لجعل مكوك تدريب للاتصال بسرعة مع فلورنسا (اليوم ، فإنه يأخذ ساعة) وفكرة بناء المحرك الناس في العاصمة توسكان لربط محطة القطار سانتا ماريا نوفيلا فسبوتشي المطار. لأنهم قلقون في توسكانا? نظرا للإمكانات الهائلة من السياح والمسافرين الذين يرغبون في زيارة فلورنسا وبيزا وفلورنسا المطارات اليوم, وهبطت في بولونيا وبسعادة 37 أن تكون دقيقة لزيارة أوفيزي.
البنية التحتية على الأرض – الهجوم الذي المدينتين الايطالية تحاول إطلاق العنان على الخدمات الأرضية ليس من المستغرب أن الكثير من مطار بولونيا. "يجب أن أقول -- ويوضح رئيس السبع, غيوسبينا Gualtieri -- في حين أن بعض المطارات في المدينة يعيشون في تحد المنافسة مع سرعة عالية, بولونيا المطار لموقعها الاستراتيجي باعتبارها فرصة للعيش ". وأكثر: واضاف "اننا نعرف ان هناك قضايا حرجة اللوجستية في توسكانا, ولكن يجب علينا أن نفعل سباقنا. وهذا هو السبب حتى لو كان في عالم الحلم ويمكن أن نكون أسرع مع المحرك بين الناس وربما ليس من الإنصاف أن نقول إن كنت قد فقدت بضعة أشهر, يجب علينا أيضا أن نتذكر أننا سعداء جدا بأن العمل في الميدان. أيضا لأن في هذا الوقت من البنية التحتية الإيطالي 2013 (في السنة التي يتم فيها نقل المطار محطة ينبغي أن تكون الطبعة الدالة) غدا ".
MORE’ للمسافرين مع AV – في دورة ماركوني حريصون على ترك الناس يعرفون انه لن نقف مع أيدي مطوية ونرى كيف كثير من الركاب سوف تكون قادرة على الحصول من خلال ولكن بسرعة عالية, على العكس من ذلك, وقد بنيت خطة العمل في المطار ، مع الأخذ بعين الاعتبار فرصة. وقال "نقدر -- Gualtieri يقول -- أن سرعة عالية مع بدء مستجمع لدينا (الحوض الجغرافي من المستخدمين المحتملين من المطار, إد) تنمو من الحالية 10-11 مليون 14 مليون ". بالطبع انهم لا يريدون لنزع السدادة من الشمبانيا ماركوني في الظلام, ولكن من الواضح أن 3-4 ويمكن ملايين المسافرين المحتملين التغيير نحو الأفضل حول مصير المطار الدولي. "في مارس -- تذكر والتر -- تبدأ أيضا في طريقها الى اسطنبول ، وهي ليست مرتبطة توسكانا. نخطط قصيرة من زيادة عدد الركاب لدينا حتى ولو بالطبع نأمل أن الناس الذين يسافرون, فضلا عن كونها في عبور لفلورنسا, هم على استعداد للتوقف في بولونيا ».
TIMES - بطبيعة الحال ، إذا كان توقيت البنية التحتية الإيطالي 2013 هو قاب قوسين أو أدنى, ليس للمواطنين العاديين. "توقيت لبدء بناء المحرك على الناس -- قال عضو مجلس المدينة للمرور, سيمونيتا السلط -- هو فصل الخريف من العام القادم فقط للحصول على اتصال تعمل في 2013. سيكون من المهم فعلا أن تكون قادرة على تأكيد هذا التوقيت ولكن بالطبع أيضا أن تبذل كل جهد لاستباق الأوقات ". مثلا, إغلاق المنطق المفوض, "يمكنني القول بالفعل أن خدمات المؤتمرات لتقييم الأثر البيئي ستفتح في كانون الثاني. عادة ما يعمل هذا المؤتمر هو لفتح ستة أشهر, ولكن إذا كان يمكنك أن تفعل قبل ان نفعل ". بالتأكيد يمكنك القيام به لاقناع السياح ان تغادر صباح أول من فلورنسا لبولونيا من أن هناك أسبابا وجيهة للعودة في المساء على النوم في فندق في البرجين. ولكن هذا هو العمل الذي يصل إلى أصحاب الفنادق ومنظمي الرحلات السياحية.
Olivio Romanini
مصدر: كورييري دي بولونيا
كل أسبوع, اير فرانس ودلتا تقدم ما يقرب من 300 الرحلات الجوية بين فرنسا والولايات المتحدة.
من فرنسا, الشركتين حصة في رمز 15 وجهات في الولايات المتحدة. اير فرانس ودلتا بتسيير رحلات جوية بين نيس وكينيدي في نيويورك. ومن المقرر رحلات لتوفير اتصالات سريعة إلى الأمريكتين من مركز دلتا في الولايات المتحدة (أتلانتا, ديترويت, كينيدي في نيويورك ه دي سولت لايك سيتي) ه في L' يوروبا دا ديغول شارل Parigi, ووصل دي اير فرانس.
بين باريس ونيويورك, الخطوط الجوية الفرنسية تقدم اثنين من الابتكارات الهامة:
تدار جميع الطرق بين فرنسا والولايات المتحدة من خلال المشروع المشترك الجديد الموقعة بين الخطوط الجوية الفرنسية وخطوط KLM - دلتا الجوية مايو 2009. هذا الاتفاق يشمل تدريبات مشتركة, وتقاسم الطرق عبر الأطلسي. مشروع مشترك للطيران الفرنسية KLM, الدلتا وتمثل حوالي 25% عرض المحيط الأطلسي.
الهواء وكالة الصحافة الفرنسية
البعثة الايطالية الإنسانية "اعادة الخفيفة" سيعقد في جمهورية مالي من 24 إلى 10 ديسمبر 2009 تشرين الاول ومساعدة شعوب المنطقة الصحراوية الساحل من أمراض العين. أيضا, ابتداء من هذا العام, وسيتم تنفيذ عمليات الجراحة العامة وسيكون هناك تبادل الدراية الفنية على تقنيات جراحية جديدة من الأطباء وأطباء الايطالية في مالي.
البعثة "اعادة الخفيفة" يدار بالتنسيق والتعاون مع المنظمات غير الحكومية (منظمة غير حكومية) "Fatebenefratelli جمعية مرضى البعيدة" (AFMAL), سلاح الجو الايطالي, الينيا ايرونوتيكا (a شركة فينميكانيكا), الجيش الايطالي, وزارة الشؤون الخارجية, L' متقدم المعهد الصحي, الايطالية المتطوعين والشركات الخاصة الأخرى. بعثة ينطوي 60 الناس, بين الأطباء, الممرضات, الطيارين وأفراد الدعم اللوجستي.
"واليوم القوات المسلحة, بفضل قدرتها والاحتراف, في حوار مستمر مع المنظمات الاجتماعية والتطوعية, لتقديم المساعدة عند الحاجة, عندما يكون ذلك ضروريا ", وقال المفتش العام رئيس اوتافيو Sarlo, رئيس دائرة الصحة التابعة لسلاح الجو الايطالي. وأضاف: وقال "المهمة ""اعادة الخفيفة" هو مثال واضح لكيفية بلادنا قادرة على تجميع مواردها الى "احياء" لشعوب العالم الثالث في الطريقة التي يتم من الناحيتين العملية والتدريب العملي على ".
بعثة تضم العديد من المبادرات الجديدة, تبرعات خاصة من المعدات الطبية لجراحة الجهاز الهضمي بالمنظار وتحليلها في المختبرات (اختبار), فضلا عن تقديم دورات محددة للأطباء المحليين. سوف يكون التدريب عنصرا أساسيا من عناصر البعثة. خلال أسبوعين في مالي, وسيتم تنظيم حلقة دراسية للأطباء والمساعدين الطبيين المحليين على القلب والرئتين في حالات الطوارئ, واستخدام تقنيات جراحية جديدة وجراحة البطن بالمنظار.
المتخصصين الطبية العسكرية, حضور دورة في تحسين الطيران الطيران والفضاء الطب, وتلتزم, الأطباء مع مالي, دورة حول الأمراض الاستوائية ونموذجية خاصة جدا.
موضوع معالجة الأمراض المعدية من المهم جدا "، والمديرية العامة للتنمية والتعاون, بالتعاون الوثيق مع إدارة الأمراض المعدية في معهد الصحة متقدم, وتشارك في بناء عيادة العيون في المستشفى في غاو. ويشمل هذا البناء من قسم طب وجراحة العيون, التثبيت لجراحة العيون والتحاليل المخبرية ومالي ، حيث الأطباء الايطالية ستعمل معا من أجل العلاج ودراسة أمراض العيون ", قال الدكتور. إليزابيتا بيلوني, رئيس المديرية العامة للتعاون الإنمائي في وزارة الشؤون الخارجية.
"E ‘con grande piacere che anche quest’anno Alenia Aeronautica è in grado di offrire la propria tecnologia e il personale a sostegno di una iniziativa, ليس فقط هو مثال ممتاز على التضامن والتعاون, ولكن أيضا انعكاسا للقيم الأساسية للمؤسسة من عملنا ", تعليقات جون Bertolone.
العين من المتخصصين في المستشفيات التالية: القديس بطرس في روما Fatebenefratelli, جزيرة التيبر ، والقديس يوحنا الله في إشبيلية (إسبانيا), سان كاميلو في روما والطاقم الطبي للقوات الجوية الايطالية. معا, انهم القيام بعمليات في طب العيون, مثل علاج إعتام عدسة العين, أن, يختلف في الشكل, يصيب حوالي 80 في المئة من السكان في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى.
الينيا ايرونوتيكا الصحافة
OCEANS, التي تنتجها جاك بيرين, أسئلة تأثير الإنسان على حياة كوكبنا ، ويجيب عن هذا السؤال مع صور مشرقة ومثيرة: "والمحيطات? ولكن ما هو في الواقع المحيط?».
وقد دعمت وكالة الفضاء الأوروبية بنشاط انتاج هذا الفيلم, تقديم مشورة الخبراء من رصد الأرض ، وعلى وجه الخصوص محيطات, وشملت زيارة لميناء فضائي الاوروبية في كورو شاملة. أيضا, وساهمت الصور الجديدة المأخوذة من الأقمار الصناعية البحرية في مساحات انفيسات وكالة الفضاء الأوروبية لرفع الوعي حول المشكلة وتحديد المواقع المستهدفة لاطلاق النار في جميع أنحاء العالم.
"هذه الصور لا تزال أقوى وسيلة للحصول على مباشرة الى الروح. وتلك المقترحة من قبل جاك بيرين في أفلامه هي الاحتفال بالحياة والمحيطات -- مصادر الحياة, تنظيم المناخ, الأوصياء على التنوع. الفضاء هو المكان المميز للاحتفال, فهم, مراقبة تطور المحيطات على نطاق عالمي. المحيطات والفضاء, بعدين لا يزال مجهولا الى حد كبير, تمثل كل من لدينا أصول ومستقبلنا "، كما يقول جان جاك دوردين, مدير عام وكالة الفضاء الأوروبية.
وثمة تقليد الالتزام الطبيعة والبيئة
بعد "هجرة مجنح", صناع السينما الفرنسية جاك بيرين وجاك تثير Cluzaud جمهور جديد مع هذا الفيلم باستخدام تقنيات تصوير الرواية, من القطبية إلى أرصفة الاستوائية, من قلب العواصف المحيطات, اكتشاف مخلوقات البحر الغامض وتكاد تكون غير معروفة. "في الغزل 10 العقد في منتصف مدرسة اصطياد سمك التونة, ترافق الدلافين في قيادتهم البرية, السباحة في القرب الوثيق مع سمك القرش الأبيض العظيم... OCEANS تهدف بالضبط, التي تجعلنا نشعر سمكة بين الأسماك ", جاك بيرين يشرح بحماس.
الإخراج في قاعات «محيطات» ومن المقرر في نهاية شهر يناير 2010 في فرنسا, بلجيكا وسويسرا, وتابع في العديد من البلدان الأوروبية الأخرى ، حيث سيتم برمجة ما بين فبراير ومايو 2010.
مراقبة المحيطات بواسطة الأقمار الصناعية وكالة الفضاء الأوروبية
منذ إطلاق ERS - 1 في 1991, حققت وكالة الفضاء الأوروبية المتاحة لمجموعة من البيانات البحثية الأوقيانوغرافية دون المساواة, بما في ذلك مستوى وقياسات درجات الحرارة على سطح البحر., ضرورية لفهم أفضل للنظام الإيكولوجي للأرض. هذه المعلومات تساعد كثيرا في تعميق فهمنا للعمليات مختلفة في مكان, على الصعيد الإقليمي أو العالمي. مع إطلاق انفيسات في 2002, عدد من الموارد المتاحة أيضا المخصب بدرجة كبيرة, الشكر أيضا إلى إمكانية قياس لون المحيطات, الذي يسمح لتوصيف العمليات المتقدمة البيوجيوكيميائية العالمية.
حاليا, وكالة الفضاء الأوروبية تعتزم إطلاق سلسلة جديدة من الأقمار الصناعية تهدف إلى تعميق فهمنا لنظام الأرض, توفير المعلومات عن ملوحة المحيطات, مستوى سطح البحر ومدى القمم الجليدية القطبية. غوسي – أول هذه البعثات -- وتوفير بيانات عن طوبولوجيا الأرض, مساهمة هامة لتقييم التباين في مستوى سطح البحر ودوران التيارات المائية في المحيطات. نظرا لحجم المناطق التي تقع تحت الدراسة وصعوبة الوصول الكامنة, الأقمار الصناعية وغالبا ما تكون الطريقة الوحيدة لعلم المحيطات لجمع البيانات على أساس منتظم وموثوق بها عن خصائص المحيطات والعمليات المرتبطة بها.
سموس (رطوبة التربة وملوحة المحيطات), second الأقمار الصناعية في سلسلة من بعثات استكشاف الأرض وكالة الفضاء الأوروبية, أطلق 2 تشرين الثاني. وسوف يكون سموس أول قمر صناعي في العالم في وقت واحد للتعامل مع خرائط ملوحة سطح المحيطات ورصد مستويات رطوبة التربة في جميع أنحاء المعمورة.
التشغيلية لرصد المحيطات
بالإضافة إلى مساهمتها من حيث الفهم الأساسي لعمليات المحيطات, الأقمار الصناعية تلعب دورا هاما في الأمن البحري, حماية البيئة البحرية وتطبيق القوانين. وكالة الفضاء الأوروبية الأقمار الصناعية, مثلا, هي جزء من نظام التشغيل للكشف عن عمليات التصريف غير المشروع في المياه الأوروبية, أيضا تسهيل مهمة الحكومات الأوروبية فيما يتعلق برصد نوعية المياه الساحلية. وتستخدم أيضا هذه الملاحظات والقياسات لرسم الخرائط من فيض للرحلات الرسمية في القطب الشمالي, لرصد التيارات الرئيسية والبحر, أكثر, ويتوقع حدوث بعض الظروف القاسية.
أدوات لا غنى عنها لحماية كوكبنا
بفضل بعثات رصد الأرض الجديدة, وكالة الفضاء الأوروبية لإتاحة المعلومات من الاستجابة الدائمة وبالتالي الاحتياجات المتنوعة, الذي: التشغيلية لرصد, مساعدة في تطبيق اللوائح, المناخية والبحوث الأوقيانوغرافية, تعريف النماذج المناخية.
"وقد بذلت الدول الأعضاء وكالة الفضاء الأوروبية المراقبة من الفضاء المحيط, ثرى, الجليد والغلاف الجوي, على رأس أولوياتها, التميز في تورطه في أنشطة مختلف وكالات الفضاء في جميع أنحاء العالم. وهذا هو بالضبط هذه الأولوية في وضع أوروبا في طليعة الحملة الصليبية "" نهج شامل لفهم وإدارة تغير المناخ, من أجل الاستمرار في جعل الحياة ممكنة على كوكب الأرض ، "ويخلص جان جاك دوردين.
وكالة الفضاء الأوروبية الصحافة
فيديو رائع, وسيلة للحلم والتفكير في أي شيء أقل من الصور الرائعة وأنت...? ما رأيك?
هناك vita su المريخ? Secondo alcuni scienziati della ناسا la risposta è affermativa. O perlomeno vita c’è stata in passato, almeno a livello di batteri. Lo studio rivelatore è stato condotto su alcune microscopiche strutture vermiformi ritrovate in un meteorite proveniente dal Pianeta Rosso che colpì la terra 13.000 منذ سنوات. Queste strutture, secondo la Nasa, sono quasi certamente dei batteri fossili.
La loro presenza sotto la superficie rocciosa dei frammenti di meteorite dimostrerebbe che questi batteri si trovavano sul corpo astrale prima dell’impatto con la terra. "إنه’ una prova molto forte di vita su Marte" قال David Mackay, del Nasa Johnson Space Center, tra i primi a studiare il meteorite al momento della sua scoperta nel 1984.
بالفعل في 1996, studiando un campione, Mackay e altri avevano tratto le stesse conclusioni ma le loro ipotesi erano state rifiutate da diversi scienziati. Le nuove analisi, condotte con un microscopio a elettroni ad alta risoluzione, sgombrano il campo da diversi dubbi. Le strutture ‘vermiformi’, esaminate meglio, sembrano effettivamente dei batteri.
Secondo gli astrobiologici, il meteorite si staccò dalla superficie di المريخ dopo l’impatto con un asteroide e poi raggiunse la terra, cadendo nella Hallen Hills, al polo sud, dopo aver vagato per lo spazio per circa 16 مليون سنة. Sempre dallo stesso meteorite, a novembre scorso, si è potuto desumere che su Marte ci sia stata l’acqua.
مصدر: TGCOM
آخر من المنتدى
