يوميا المحفوظات: 29 أكتوبر 2008

مطار فورلي ايزي جيت وريان إير اشتباك

سمعت الخبر من توسيع ريان اير رحلات سا / لماركوني, بعد لحظة من المأزق رياح طائرة تثير مطار فورلي: المطار رومانيا, تدار من قبل مؤسسة SEAF, ستكون القاعدة الثالثة التشغيلية لشركات الطيران منخفضة التكلفة التي ينبغي أن تتمركز في مطار صقلية واحدة على الأقل الطائرات.

“أعلن تتفق مع خطة التنمية أعماله اليوم ، جت ريح – يقرأ بيانا من SEAF – افتتاح قاعدة دورته الثالثة: فورلي. المطار ثم ينضم أسس كاتانيا وباليرمو ، وسيكون بمثابة مركزا حقيقيا للايزي جيت”.
نشاط ايزي جيت في مطار فورلي, تذكر الشركة, بدأت في 2003 مع المحلي و 2005 مع افتتاح الرحلات الجوية الدولية بوخارست, موسكو, سان Pietroburgo, زانتي ه, هذا الصيف, في سمارا.

النجاح من بدء العمليات هو الأساس لهذا الاختيار الذي يتصل مطار تديره مؤسسة SEAF. وعلاوة على ذلك ، يتم اعتماد هذا القرار بما فيه الكفاية من البيانات: في 2008 سوف حصة حركة الرياح جت تصل إلى حوالي فورلي 400.000 راكب مع عامل حمولة 78,5%, مع زيادة نسبة 4,9 مقارنة 2007.

وتختتم المذكرة مع إعلان مؤسسة جيت ريح, في موسم الصيف المقبل, من اتصال دولية أخرى ليتم تحديد, واثنين من الطرق الداخلية الجديدة الى سردينيا: وكالياري مع أولبيا ست رحلات أسبوعيا مرتين في الأسبوع.

اطلاق سراح صحافي مقتضب يأتي بعد ساعات قليلة من SEAF الجدل قائما بين SEAF نفسه وريان, أعلنت شركة الطيران الايرلندية منخفضة التكلفة سلسلة من الطرق الجديدة من مطار بولونيا ماركوني تمثل “تكرار” مع وصلات تشغلها فورلي.

في الممارسة العملية ، وتتوقع ريان اير بضع سنوات لتعزيز الروابط على ماركوني بالتالي سوف تضر بمصالح فورلي: ريان آير, في الواقع, وسوف يكون كل يوم تصل إلى باري من كلا المطارين, في حين سوف يكون على Lametia اتصالين يوميا من بولونيا وفورلي.

ريان آير, أيضا, أعلنت اثنين من وصلات جديدة مع صقلية الغربية: رحلتين أسبوعيا من بولونيا إلى باليرمو ، تراباني وأسبوعي مدته ثلاث.
في الممارسة العملية ، فإن مطار فورلي مع ريان اير إبقاء نوع من الروابط الحصرية فقط إلى المطارات الإقليمية في سردينيا, كالياري, اولبيا وألغيرو.
إن الاحتكار أنه بحلول الصيف المقبل ، يريد أن يذهب ايزي جيت “إضراب” مع وصلات جديدة لكالياري وأولبيا.

مصدر: Dedalonews

مع خطة فينيكس CAI, وسوف يكون مطار مالبينسا الصغيرة الإقليمية

"أجد أنه من المقلق حقا أن اليوم رئيس بلدية ميلان ليتيزيا موراتي لم تعقد قمة بين المؤسسات في ميلان و لومباردي, الأول من مقاطعة جميع, ثاني أكبر مساهم في البحر, لكن اجتماعا للأحزاب حضره أعضاء قياديين في PDL والجامعة; والأهم من ذلك وجود الرئيس البحر جوزيبي بونومي ".

هذه هي كلمات رئيس مقاطعة ميلانو فيليبو Penati على رأس النظام مطار مالبينسا في ميلانو والتي عقدت اليوم في قصر مارينو. واضاف "اعتقد – فيليبو Penati تواصل – ان ليست هناك حاجة بالنسبة لي أن نتذكر له باعتباره رئيسا للمنتجع صحي. ينبغي أن تستجيب لمساهمي الشركة و, إذا كنت في حاجة لتنسيق الإجراءات, أنسب مكان هو التجمع. وقال "هناك أحزاب, ثم, للبت في استراتيجيات الشركة ولا تأخذ أوامر من بونومي الذين يريدون تساى تشغيل ويقول الان انه يريد الدفاع عن مستقبل مالبينسا.

"مع خطة تساى, -- واضاف الرئيس Penati – وقال بونومي نفس Sole24Ore لا يوجد مستقبل, سارة مايو مالبينسا شيكل ليس مركزا, أو المطار للقارات, بل يمكن تحويلها إلى مطار إقليمي صغير, يجب أن نأمل في البقاء على قيد الحياة في الحركة منخفضة التكلفة, عندما يكون هذا المجال يحتاج فعلا الى ان تكون مرتبطة بكفاءة مع جميع القارات الخمس.

واضاف "اننا سوف نطلب من الرئيس أن يقدم تقريرا في اجتماع بونومي ما هي الالتزامات التي قدمها نيابة عن الشركة خلال قمة اليوم موراتي يريد عمدة. والتزام الحكومة الرامية إلى تحرير حقوق المرور لأن ثم كنت تأخذ مسؤولية معلنا مالبينسا الموت. "ولما كانت الحكومة قد تغيرت -- يخلص Penati – وقد كسر جبهة مشتركة من المؤسسات في ميلان و لومباردي, قد نسي المدينة والمنطقة حيث تظهر أكثر التزاما لتغطية الخيارات للحكومة برلسكوني ان كوريا الشمالية, وليس لتمثيل احتياجات ميلان و لومباردي ".

مصدر: IMG الصحافة

CAI يزيد من رأس المال ، ولكن هذا العرض لا تزال مشروطة

بل وتحويلها إلى شركات مساهمة, وCAI روبرتو Colaninno تواصل المواجهة مع النقابات. انتهت الجلسة في وقت سابق في ميلانو يملك في الواقع تخضع لتقديم الإنجاز النهائي "اتحاد جميع الاتفاقات" داخل 31 أكتوبر ووقف أي حال حتى يمكن للجنة أن تؤكد "غياب مساعدات الدولة لصالح CAI" في القرض الجسر وخطة العمل. ضروري, أخيرا, مواتية الإجراءات التي تتخذها لمكافحة الاحتكار الايطالية.

ثلاثة شروط الثقيلة التي قد تحجب الأخبار المشجعة على تحويل سبا, زيادة رأس المال 1,1 مليار وحظر على بيع الأسهم لمدة خمس سنوات. كرر Colaninno نفسه ان الاجتماع الذي عقد في روما "لا اتفاق" ولكن "الكتابة على أساس العقود الموقعة والاتفاقات الموقعة منذ فترة طويلة". انها تكرر. "ليس هناك مفاوضات. هو لوضع اللمسات الأخيرة على العقود, ليس إعادة التفاوض على الاتفاق الذي وقع بالفعل منذ فترة طويلة. "موقفا صارما يهدف إلى تكرار النجاح الأولي.

وسوف توفر زيادة رأس المال أسهم "في جزء منه إلى المساهمين الحاليين وذلك جزئيا الى الأعضاء الجدد كجزء من العملية الشاملة وشراء السلع وأصول اليطاليا التي CAI." "ونقل الأسهم قبل انقضاء – قراءة Colaninno واضاف البيان في نهاية التجميع – يمكن أن يحدث إلا من خلال بيع أسهم لمساهمي الشركة أو الشركات التي تسيطر عليها أو المواطنين الإيطاليين, مباشرة أو غير مباشرة, إخضاع و / أو الكيانات الإيطالية, بشرط أن يكون هناك تصويت إيجابي من الأغلبية المطلقة لأعضاء المجلس ". وسوف تأخذ عملية الاكتتاب من قبل بدلا من ذلك المكان 2010, مع اكتتاب العام.

وقد انتخبت الجمعية مجلس إدارة 15 أعضاء في البقاء في منصبه حتى الموافقة على 31 ديسمبر 2010. جنبا إلى جنب مع الرئيس Colaninno والتطوير لمنظمة العفو الدولية.. روكو Sabelli, مجلس الإدارة أيضا على الجلوس جيانلويجي أبونتي, ماسيميليانو Boschini, فرانشيسكو Caltagirone بيلافيستا, كارلو دي اورسو, فراتيني كورادو, اندريا غيرا, سلفاتوري مانكوسو, فاوستو ماركيوني, فرانشيسكو باولو ماتيولي, غايتانو Micciche, انجيلو ريفا, كارلو توتو وترونشيتي بروفيرا. ينبغي للاتحاد أيضا الحصول على حصة من 15 مليون الخدمات المالية الشركة القابضة للالفاخرة وغيرها من القطاعات MPA, التي يرأسها ماوريتسيو Traglio. ومن المتوقع اختيار الشريك الأجنبي في نوفمبر.

مصدر: Dedalonews