Nuovi ordini da parte di ALAFCO e AviancaTaca per gli aeromobili Airbus

Airbus annuncia nuovi importanti ordini da parte di due clienti: ALAFCO che ha firmato un accordo per sei nuovi A350-900 e Avianca-Taca che ha siglato una Lettera d’Intenti per 51 aeromobili della Famiglia A320, inclusi 33 A320neo.

ALAFCO

ALAFCO, società internazionale di leasing e finanziamento di aeromobili con sede nel Kuwait, ha firmato un accordo per sei nuovi A350 XWB. Con questo nuovo ordine, sale a 18 il totale degli aeromobili A350-900 ordinati.A350-900_RR_ALAFCO_V10

La Famiglia degli aeromobili A350 XWB (Extra Wide-Body) è la risposta di Airbus a un mercato nel quale la domanda si orienta verso una famiglia di aeromobili altamente efficienti, wide-body, di media grandezza per il lungo raggio. La Famiglia A350XWB è offerta in tre versioni per il trasporto passeggeri e ha un’autonomia fino a 15.600km / 8.500nm. In una tipica configurazione in tre classi l’A350-800 offre 270 posti a sedere, mentre l’A350-900 e l’A350-1000 offrono rispettivamente 314 e 350 posti a sedere.

AVIANCA TACA

AviancaTaca, nata dalla fusione di due compagnie aeree e che comprende la filiale AeroGal dell’Ecuador, ha siglato una Lettera d’Intenti (MoU) per 51 aeromobili della Famiglia A320, dei quali 33 A320neo eco-efficienti. Una volta formalizzata, questa commessa costituirà il più grosso ordine di A320neo della regione, e anche il più grosso ordine commissionato ad Airbus da parte di una compagnia aerea dell’America Latina.

Questi nuovi aeromobili consentiranno ad AviancaTaca di espandersi su nuovi mercati in America Latina, con una flotta fra le più giovani della regione.AV-TA neo1

 

La Famiglia A320 è riconosciuta sul mercato come la famiglia di riferimento per gli aeromobili a corridoio singolo. L’A320 è dotato delle più avanzate tecnologie a oggi disponibili, della cabina più larga e confortevole nell’ambito della propria categoria e della più elevata communalità operativa. Con una regolarità tecnica del 99,7% e l’allungamento del periodo di operatività fra le fasi di manutenzione, gli aeromobili della Famiglia A320 hanno a oggi i minori costi operativi rispetto a qualsiasi altro aeromobile a corridoio singolo.

 

Patrick Trancu

TT&A, Milano

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