Quantas mette a terra Airbus

Qantas Airways e Singapore Airlines hanno sospeso i voli dei loro Airbus A380, dopo che un guasto al motore ha costretto uno di questi super-jumbo a un atterraggio d’emergenza a Singapore. Nessuna tra le 459 persone a bordo del volo della compagnia australiana e’ rimasta ferita nel più grave incidente all’aereo passeggeri più grande al mondo nei suoi tre anni di attività commerciale.

  Uno dei quattro motori dell’A380 e’ andato in avaria pochi minuti dopo avere lasciato Singapore, diretto a Sydney. Il volo era iniziato a Londra. I Super jumbo in grado di volare anche con due soli motori. Alcuni passeggeri hanno raccontato di aver udito un’esplosione e di aver visto parti del motore volare via, prima che il velivolo tornasse indietro. La tv indonesiana ha mostrato immagini di detriti sul terreno vicino all’aeroporto di Batam, che ha attribuito all’aereo della Qantas.

  Dopo l’atterraggio l’aereo e’ stato circondato da squadre di emergenza ma non c’erano segni di fumo o fiamme. "C’e’ stato un serio problema al motore", ha ammesso l’amministratore delegato della Qantas, Alan Joyce, "non sottovalutiamo l’importanza della cosa".

La Airbus ha assicurato piena assistenza tecnica agli investigatori australiani e francesi. Gli A380 della Qantas usano motori Rolls-Royce Trent 900. La Rolls-Royce , le cui azioni hanno perso oltre il 5%, ha fatto sapere che lavorando con le autorita’ per capire quanto sia avvenuto.

Qantas ha detto che terra’ a terra i suoi sei A380 fino a che non sara’ terminata un’indagine sull’accaduto.
  Anche la Singapore Airlines ha detto che ritardera’ tutti i voli della sua flotta di A380 in attesa dei controlli precauzionali raccomandati da Airbus e Rolls-Royce, ma non e’ chiaro quali saranno i voli coinvolti e per quanto tempo. Non si sono verificati incidenti fatali che abbiano coinvolto l’A380 da quando e’ stato lanciato, nel 2005, come il piu’ "verde" e il piu’ silenzioso, oltre che il piu’ grande, jet del mondo.

"Questo probabilmente e’ l’incidente piu’ serio che abbia coinvolto l’A380 da quando ha iniziato i voli commerciali", ha detto un esperto del settore, Tom Ballantyne, corrispondente capo della rivista Orient Aviation. "Ci sono stati incidenti seri ai motori prima, ma nulla del genere".

Fonte: AGI

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