AgustaWestland, una società Finmeccanica, è lieta di annunciare che il primo di quattro elicotteri AW119Ke per la guardie di confine finlandese è stato consegnato durante una cerimonia ufficiale tenutasi oggi ad Helsinki , in presenza di varie personalità di spicco tra cui il ministro finlandese degli Interni on. Anne HOLMLUND , capo della Guardia di frontiera finlandese Jaakko Kaukanen tenente generale e l’ambasciatore italiano HE Elisabetta Kelescian.
Gli elicotteri saranno utilizzati per diverse attività tra cui pattugliamento delle frontiere , operazioni speciali e lotta antincendio. La cerimonia di consegna ha avuto luogo durante l’80 ° anniversario della Guardia di frontiera finlandese. 
Comunicato AgustaWestland
Boeing dice che il primo 787 sarà consegnato intorno a febbraio 2011, anziché entro la fine di questo anno come era stato previsto.
La conferma del ritardo, rilasciata in tarda serata (ora del Pacifico) del 26 agosto , giunge sulla scia di una avaria non controllata del Rolls-Royce Trent 1000 durante dei test a terra.
Sebbene Rolls riconosce la rottura della turbina della pressione intermedia (IPT) , pochi altri dettagli sull’incidente sono stati rilasciati. Tuttavia, Boeing dice: " … la revisione della data di consegna segue una valutazione della disponibilità di un motore necessario per le fasi finali di test di volo di questo autunno . "
Il Sukhoi Superjet 100 sbarca in Italia per la prima volta a Torino Caselle. Il velivolo decollato dal Test Flight Center di Zhukovsky (Mosca) è stato operato da piloti Sukhoi Yablontsev Alexander, Sergey Korostiev , Oleg Shvetsov e Maksim Gryukanov .
Il prototipo sarà sottoposto ad un valutazione dei requisiti di compatibilità elettro magnetica per uso civile per operare in modo sicuro nell’ambiente elettromagnetico.
Le prove di rumore servono a verificare il rispetto delle normative sul rumore.
La campagna di certificazione SSJ100 sta andando molto bene. Finora, il programma ha accumulato 2.011 ore di volo in 814 voli. L’ SSJ100 ha superato con successo una serie di test in condizioni meteorologiche estreme ( Yakutsk , Arcangelo ) e il programma di alta quota in Gmuri (Armenia). Questo conferma che non sono necessarie ulteriori modifiche al velivolo in configurazione base.
Saranno presentati in ottobre a Torino, nel corso del 5^ IGC, i risultati di uno studio congiunto USA/UE volto a rinforzare e migliorare l’attuale cooperazione per lo sviluppo della prossima generazione di sistemi GPS e Galileo.
Il gruppo di lavoro USA/ Unione Europea ha completato recentemente una valutazione sulle prestazioni globali combinate per i ricevitori GPS di vario tipo, dimostrando così, anche quantificandoli, i benefici che si possono ottenere utilizzando in combinazione l’uno con l’altro i servizi GPS (il sistema di posizionamento satellitare statunitense) e Galileo (il sistema di navigazione satellitare interamente europeo). Uno dei risultati più interessanti è che la combinazione dei due sistemi migliora nettamente la ricezione del segnale in particolari condizioni ambientali, incluse le zone "scure" dove edifici ed alberi bloccano porzioni di cielo e quindi di segnale.
Il lavoro sarà presentato dal 18 al 22 ottobre a Torino al 5^ International Committee on Global Navigation Satellite Systems (IGC, Comitato Internazionale sui Sistemi Satellitari di Navigazione Globale).
L’IGC è organizzato dalla Commissione Europea e dall’Italia e gli studi sono stati effettuati sulla base dell’accordo siglato tra Unione Europea ed USA per la promozione, fornitura ed uso di Galileo e dei sistemi di Navigazione basati sulla tecnologia satellitare e relative applicazioni.
Comunicato ESA
Il Brasile non è solo il paese più esteso del Sud America ma probabilmente anche uno dei più affascinanti, in grado di rispondere alle aspettative dei viaggiatori più esperti ed esigenti. Grazie al Brazil Airpass di Star Alliance, andare alla scoperta delle attrazioni e della bellezza del Brasile è ora possibile in modo ancor più confortevole e conveniente.
Il Brazil Airpass consente di viaggiare attraverso l’intera rete domestica di TAM Airlines, vettore membro di Star Alliance, che serve oltre 45 destinazioni. L’itinerario, che può essere selezionato liberamente, deve coprire fra i 4 e i 5 coupon di volo. Ogni città può essere visitata una sola volta, anche se è consentito volare più volte dallo stesso aeroporto. La tariffa varia a seconda del numero di coupon acquistati e della classe di prenotazione disponibile e va da USD 133 a USD 212 per coupon (diritti, tasse e supplementi esclusi).
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