La Terra non sferica, come finora l’abbiamo vista dallo spazio, ma simile a un “zucca”, allungata e deformata da mille protuberanze: appare così nelle misure più precise del campo gravitazionale mai ottenute finora, primo risultato del satellite europeo Goce. I dati sono stati presentati oggi in Norvegia, a Bergen, nel primo convegno sul programma di osservazione della Terra “Living Planet” dell’Agenzia Spaziale Europea (Esa). A poco più di un anno dal suo lancio, avvenuto nel marzo 2009, Goce (Gravity field and steady-state Ocean Circulation Explorer), ha fornito i primi dati. Questi permetteranno di conoscere meglio la circolazione delle correnti oceaniche che trasportano in calore regolando il clima globale. Oggi sono stati presentati anche i risultati di altri due satelliti-sentinella del clima recentemente lanciati dall’Esa: Smos (Soil Moisture and Ocean Salinity), che misura la salinità degli oceani e aggiunge così nuove conoscenze sulla circolazione delle correnti, e Cryosat, la “missione dei ghiacci” lanciata nell’aprile scorso, che ha già fornito le primissime misure sulla banchisa di Antartide e Artico.
Alitalia, la principale compagnia aerea italiana, si è unita al Gruppo Air France-KLM e a Delta Air Lines quale membro della principale joint venture transatlantica del trasporto aereo. Lanciata nel 2009, la joint venture mette a disposizione dei clienti in viaggio attraverso l’Atlantico un network unico e coordinato e consente alle compagnie partner la condivisione di costi e ricavi delle proprie rotte transatlantiche.
Grazie alla joint venture tra le quattro compagnie, i passeggeri hanno oggi un accesso privilegiato al più grande network transatlantico al mondo, con quasi 250 voli e 55.000 posti offerti al giorno e che oggi comprendono 20 voli giornalieri tra 5 scali negli Stati Uniti e gli aeroporti di Roma Fiumicino e di Milano Malpensa. Con l’aggiunta di Alitalia, la joint venture esprime il 26% circa dell’intera capacità transatlantica, con ricavi annui stimati per oltre 10 mld. di dollari. Roma si unisce così ad Amsterdam, Atlanta, Detroit, Minneapolis, New York-JFK e Paris-CDG quale hub principale della joint venture, con ulteriori collegamenti transatlantici da Cincinnati, Milano Malpensa, Memphis e Salt Lake City.
Dovunque i diritti di traffico lo consentono, le compagnie offrono collegamenti in codeshare tra gli Stati Uniti e l’Unione Europea, e in molti casi oltre, dando vita a un unico network con collegamenti tra scali europei e statunitensi perfettamente integrati tra le quattro aerolinee. “La giornata di oggi segna una tappa importante del piano di sviluppo di Alitalia” ha dichiarato Rocco Sabelli, CEO di Alitalia.
Nel corso dell’XI Consiglio italo russo di cooperazione economica tenutosi a Mosca il 6 luglio, la delegazione italiana e quella russa (guidate rispettivamente dal Ministro degli Affari Esteri della Repubblica Italiana Franco Frattini e dal Vice-Primo Ministro della Federazione Russa e Ministro delle Finanze Alexeij Leonidovich Kudrin) hanno constatato con soddisfazione che dallo svolgimento della precedente sessione del Consiglio (febbraio 2009) il livello della collaborazione italo-russa è cresciuto significativamente, sia qualitativamente, sia quantitativamente, in tutti i settori in cui è presente un interesse reciproco.
Una particolare attenzione è stata dedicata al settore spaziale, nel cui ambito le Parti hanno evidenziato con soddisfazione il progresso della cooperazione italo-russa sotto il coordinamento dell’Agenzia Spaziale Italiana (ASI) e dall’Agenzia Spaziale Federale Russa (Roscosmos), sviluppatasi sulla base dell’Accordo tra il Governo della Repubblica Italiana ed il Governo della Federazione Russa in materia di Cooperazione nel campo delle Ricerca e dell’Utilizzo dello Spazio extra atmosferico a scopi pacifici del 28 novembre 2000.
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