Queste immagini Envisat dell’ESA catturano l’olio che si sta riversando nel Golfo del Messico dopo che un impianto di perforazione è esploso e affondato al largo delle coste della Louisiana il 22 aprile.
Nella immagine radar la marea nera è visibile come un vortice grigio scuro in basso a destra, mentre in l’immagine ottica viene vista come un vortice bianco. Il Delta del Mississippi è in alto a sinistra, e il Delta del National Wildlife Refuge si estende nel Golfo.
La US Coast Guard, la National Oceanic e la Atmospheric Administration con sede a Londra, BP e gli esperti dell’industria petrolifera stanno tentando di arginare la perdita e impedire di raggiungere la costa del Golfo e il fragile ecosistema.
L’US Geological Survey, a nome della Guardia Costiera statunitense, ha chiesto mappe satellitari della zona. La Carta è una collaborazione internazionale, iniziata dall’ESA e dall’agenzia spaziale francese CNES.
Envisat ha acquisito queste immagini dal suo Advanced Synthetic Aperture Radar (bianco e nero) e Medium Resolution Imaging Spectrometer il 26 aprile alle 15:58 UTC e il 25 aprile alle 16:28 UTC.
Comunicato ESA
I satelliti hanno costantemente monitorato il ghiaccio polare dal 1979, e da allora il suo livello e spessore è costantemente diminuito. Secondo il National Snow and Ice Data Center (NSIDC) però, il ghiaccio del mare dallo scorso anno è stato maggiore di quello che era stato negli anni più recenti, ma questo non indica una inversione dello scioglimento a lungo termine.
Questa coppia di immagini mostra gli ultimi aggiornamenti effettuati dal World of Change. Essi mostrano quanto il ghiaccio artico sia al minimo nel Settembre 2007 (a sinistra) e massimo nel marzo 2010 (a destra). In entrambe le immagini, il grigio indica la terra, il blu scuro indica l’acqua dell’oceano libera dai ghiacci, in bianco le concentrazioni di ghiaccio. Le immagini sono basate sui dati del radiometro a microonde della NASA.
Nel settembre del 2009, la misura media del ghiaccio marino artico è stata di 5,36 milioni di chilometri quadrati. Anche se il livello è stato 1,06 milioni chilometri quadrati al di sopra del minimo storico del settembre 2007, esso era ancora 1,68 milioni chilometri quadrati al di sotto della media 1979-2000 per lo stesso periodo.
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Buona discussione!
Ryanair ha annunciato che a partire dalla mezzanotte di oggi (lunedì 26 aprile) ha esteso l’esplosiva vendita dei 3 milioni di posti a €3 per viaggiare martedì, mercoledì e giovedì a maggio e giugno a queste tariffe di €3 “tutto incluso”, disponibili su più di 500 rotte europee di Ryanair, fino alla mezzanotte (24:00) di mercoledì (28 aprile).
I posti di Ryanair a €3 includono tutte le tasse e le spese, quindi i passeggeri che scelgono di evitare i costi discrezionali pagando con carta prepagata MasterCard, viaggiando solo con il bagaglio a mano e rinunciando alla priorità di imbarco possono prenotare, effettuare il check-in online e volare a questa tariffa pubblicizzata di 3€.
Stephen McNamara di Ryanair ha detto:
“Solo Ryanair offre le tariffe più basse in Europa e garantisce di non applicare nessuna sovrattassa carburante, offrendo anche la miglior puntualità in Europa su oltre 1.100 rotte. Abbiamo esteso l’esplosiva vendita dei 3 milioni di posti a €3 per viaggiare verso più di 500 destinazioni europee a maggio e a giugno. Questi posti possono essere prenotati prima della mezzanotte (23:59) di mercoledì (28 aprile) e andranno sicuramente a ruba velocemente, quindi invitiamo i passeggeri a prenotarli su www.ryanair.com prima che si esauriscano”.
Comunicato Ryanair
Sua Maestà Juan Carlos I, Re di Spagna, ha fato la sua prima visita ufficiale ad un impianto Eurocopter accompagnato dal CEO e Presidente del Gruppo Eurocopter, Lutz Bertling, e dal CEO di Eurocopter Spagna, Juan Carlos Martinez Saiz. Alla manifestazione ha partecipato anche il Presidente della Comunità Autonoma di Castilla La Mancha, José M ª Barreda, il Presidente del Parlamento della Castilla La Mancha, Francisco Pardo, e il Sindaco di Albacete, Carmen Oliver.
Comunicato Eurocopter
La recente ondata di incidenti che coinvolge le squadre acrobatiche non ha mostrato alcun segno di cedimento, con un pilota della forza aerea delle frecce tricolori francesi che ha dovuto eiettarsi lo scorso 13 aprile.
Il velivolo è precipitato vicino base aerea di Plan-de-Dieu e il pilota è stato portato in ospedale subito dopo.
La causa del guasto che ha portato all’espulsione deve ancora essere stabilita, l’aereo si è distrutto nell’incidente.
Via: Flight Global
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