L’Inghilterra svela nuovi casi top secret collegati con UFO e paranormale. Tanti i misteri da scoprire, migliaia gli avvistamenti inspiegabili. Si parla di oltre 6.000 pagine di resoconti che descrivono le esperienze di numerose persone tra il 1994 ed il 2000.
La documentazione include episodi clamorosi come gli avvistamenti nei pressi dello Stamford Bridge del Chelsea nel 1999 o della casa dell’ex ministro Michael Howard, ed è ricca di disegni realizzati dai testimoni sugli oggetti volanti avvistati.
I testimoni che hanno assistito agli UFO sopra la casa del primo ministro sono tantissimi. Una ragazza racconta di aver osservato per qualche minuto un oggetto triangolare volare a trecento piedi da terra. Altri descrivono l’oggetto grande come una macchina e pieno di luci luminose. In quel giorno, secondo i documenti, "non ci fu nessuna esercitazione militare aerea".
Tra i vari episodi che non hanno trovato spiegazioni, anche la segnalazione delle forze dell’ordine nel Lincolnshire, quando gli agenti riuscirono a filmare l’Ufo, ed i resoconti di alcuni ufficiali dell’esercito che raccontano di aver visionato filmati realizzati dai piloti della Raf sin dalla metà degli anni ’50. A quel tempo, rivelano i documenti, gli Ufo avevano già destato l’interesse del premier Winston Churchill, che già nel 1952 aveva chiesto un dossier: «Che cosa è tutta questa roba sui dischi volanti? Qual è la verità?».
Via: La Stampa
Gli azionisti di Geci International, riuniti in assemblea generale straordinaria lo scorso 16 febbraio, hanno approvato la proposta di storno parziale delle attività del settore della società Skylander Reims Aviation.
Dopo l’operazione, Geci International avrà una partecipazione del 94,86% in Reims Aviation. Gli altri azionisti, che fino ad ora detenevano il 40,90% delle quote, vedranno la loro quota ridursi al 5,14%. Durante l’assemblea generale di Reims Aviation del 9 marzo 2010, sarà proposto di rinominare la società Geci Aviation, la società quotata sul mercato Alternext.
ll più grande produttore di elicotteri al mondo ha annunciato l’impegno a sviluppare un motore diesel per alimentare un elicottero nei prossimi cinque anni. Eurocopter ha mostrato un esempio di un possibile motore a pistoni questa settimana all’Heli-Expo di Houston. L’azienda dice che il propulsore potrebbe sostituire i motori a turbina sugli elicotteri monomotore. Oliver Jouis è il capo degli affari ambientali Eurocopter: "Il Diesel ha raggiunto un livello di tecnologia che è trasferibile al mondo elicotteristico".
Via: Planenews
Le recenti perplessità sullo scalo viterbese esternate del sindaco di Roma Gianni Alemanno e della candidata alle elezioni del Lazio Emma Bonino non ci convincono affatto: dimostrano ancora una volta che chi conosce a mala pena il nostro territorio esprime giudizi approssimativi, tardivi ed inopportuni.
Appare utile fare alcune brevi considerazioni circa la intermodalità e le tempistiche che consentiranno ai passeggeri atterrati a Viterbo di raggiungere la Capitale: non sono molto dissimili da quelli che attualmente riguardano tutta Europa e lo stesso Fiumicino.
Ogni 30 minuti parte un treno da Fiumicino che in 31 minuti porta alla stazione termini. Pertanto l’attesa media per prendere un treno sarà di circa 15 minuti ai quali vanno aggiunti almeno altri 15 min per raggiungere dal ritiro bagagli la stazione ferroviaria. In buona sostanza Fiumicino- Roma si percorre verosimilmente in 61 minuti. Non dissimile la situazione di Ciampino che tra l’altro non ha nessun collegamento ferroviario con il centro di Roma.
Lo studio condotto da uno dei più importanti Studi nel settore infrastrutturale legato agli aeroporti, il Centro ICCSAI (International Center for Competitiveness Studies in the Aviation Industry), sui Livelli di accessibilità dell’Aeroporto di Viterbo, conclude che anche in assenza (per ora) di ferrovia per Viterbo, la miglior soluzione disponibile allo stato attuale, dal punto di vista dei collegamenti stradali e dei servizi ferroviari offerti, sembra essere rappresentata dal collegamento con bus navetta sino ad Orte e il successivo utilizzo della linea ferroviaria Orte – Roma Termini.
AgustaWestland, una società Finmeccanica, è lieta di annunciare che Era Group Inc. ha acquistato 10 elicotteri twin AW139. Questi elicotteri verranno utilizzati per svolgere missioni di trasporto offshore. Era vanta una grande flotta di elicotteri AgustaWestland tra cui 22 AW119Ke, 7 AW109 Power e 17 elicotteri AW139.
Con questo ultimo acquisto AgustaWestland conferma la sua presenza sempre più importante in uno dei mercati più difficili e la sua capacità di soddisfare i requisiti più recenti per gli operatori del petrolio e del gas, dove l’AW139 rafforza ulteriormente la sua posizione come il mezzo più venduto al mondo. "Charles Fabrikant, presidente Seacor Holdings Inc., ha commentato:" Siamo lieti di rafforzare ulteriormente la nostra già importante e lunga partnership con AgustaWestland. La significativa espansione della nostra flotta di AW139, un velivolo eccezionale, porterà Era a soddisfare le sue esigenze operative nelle varie regioni in cui fornisce i suoi servizi ".
Comunicato AgustaWestland
Continua la crescita di Wind Jet sullo scalo Torinese di Caselle con l’inaugurazione il prossimo 21 Aprile del collegamento Torino – Bucarest. Il volo sarà operato tre volte la settimana nei giorni di Lunedì, Mercoledì e Venerdì con i seguenti operativi:
Lunedì e Venerdì
Mercoledì
Il nuovo collegamento permetterà non solo al mercato piemontese di raggiungere agevolmente la capitale rumena che è anche il maggiore centro industriale e commerciale del Paese, ma faciliterà anche gli spostamenti della comunità etnica rumena presente nel bacino piemontese. Il collegamento è operato con aeromobili Airbus A320 da 180 posti e A319 da 144 posti . Con il lancio di questa rotta internazionale, Wind Jet porta a quattro le destinazioni servite dall’aeroporto di Caselle: Bucarest infatti va ad aggiungersi ai già consolidati collegamenti per Catania, Palermo e Mosca. Per prenotazioni ed acquisti: call center 89.2020, www.volawindjet.it, presso le agenzie di viaggio.
Comunicato Aeroporto Torino
Il passaggio di consegne tra il Gen. Tei ed il Gen. Bernardis si svolgerà all’Aeroporto Militare di Pratica di Mare oggi giovedì 25 Febbraio
Giovedì 25 Febbraio, presso l’aeroporto militare ‘M. De Bernardi’ di Pratica di Mare (Roma), si svolgerà il cambio al vertice dell’Aeronautica Militare tra il Generale di Squadra Aerea Daniele Tei, Capo di Stato Maggiore uscente, ed il Generale di Squadra Aerea Giuseppe Bernardis, Capo di Stato Maggiore subentrante.
La cerimonia sarà presieduta dal Ministro della Difesa, on. Ignazio La Russa, alla presenza del Capo di Stato Maggiore della Difesa, Generale Vincenzo Camporini. L’evento avrà inizio alle ore 10.30 presso l’hangar del 14° Stormo e saranno presenti Autorità civili, religiose e militari.
Comunicato AM
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