Il CH-53GA ha completato con successo il suo primo volo sulla città bavarese di Donauwörth davanti ad una folla di circa 150 ospiti. Il pilota collaudatore Eurocopter Rene Nater e l’Ingegnere di volo Antoine Van Gent erano ai comandi.
Questo primo volo è venuto solo tre anni dopo che il contratto è stato assegnato, e rappresenta una pietra miliare per il CH-53GA, così come per il centro Eurocopter Germania. Grazie al nuovi aggiornamenti, la vita l’elicottero di servizio è stato estesa al 2030. Voli di addestramento sono in programma per il 2011, con le prime consegne degli elicotteri più tardi nello stesso anno. Le forze armate tedesche saranno quindi in grado di utilizzare il CH-53GA con il suo stato di attrezzature all’avanguardia per le missioni internazionali (ad esempio l’Afghanistan).
Il Senior Vice-President Ralf Barnscheidt, responsabile per contratti militari Eurocopter Deutschland GmbH, ricorda: "Negli ultimi 30 anni, il centro di supporto Eurocopter per gli elicotteri dell’esercito tedesci ha portato a termine molti importanti aggiornamenti sul CH-53G. Sono estremamente lieto di vedere il CH53-GA in volo".
Comunicato Eurocopter
Il Gruppo Alitalia ha presentato il piano triennale di sviluppo della propria offerta sugli scali di Milano che prevede il consolidamento dell’offerta premium di Alitalia dall’aeroporto di Linate, un nuovo collegamento intercontinentale dall’aeroporto di Malpensa e l’avvio di un nuovo modello di business per i voli di Air One, con obiettivi importanti di crescita di passeggeri e destinazioni entro il 2012.
Da Malpensa, il Gruppo Alitalia offrirà un prodotto profondamente rinnovato, su misura per il passeggero business e per quello leisure, secondo un modello dual brand e customer hub, con la possibilità per il cliente di costruire, nell’ambito dello stesso aeroporto, la combinazione ideale di voli, prezzi e coincidenze. La nuova offerta del Gruppo Alitalia sul bacino di Milano sarà operativa dal 28 marzo, data di avvio della stagione estiva 2010 e giorno dell’inaugurazione dei voli del nuovo Smart Carrier Air One dalla base di Malpensa verso 14 destinazioni in Italia e nel bacino del Mediterraneo. All’aeroporto di Malpensa il Gruppo Alitalia è leader nell’offerta intercontinentale, offrendo 9 collegamenti diretti di cui 5 operati direttamente e 4 operati in code share con i partner SkyTeam e con Etihad.
AgustaWestland, una società Finmeccanica, è lieta di annunciare che l’ufficio di Pubblica sicurezza di Shenzhen ha ordinato un elicottero AW139. Questo aereo sarà utilizzato per eseguire una serie di ruoli anche tra forze di polizia, protezione civile / in caso di catastrofe, il trasporto e il controllo delle missioni in tutta la Provincia. L’AW139 è stato scelto grazie alle sue eccezionali prestazioni, capacità operative, di sicurezza e facilità di manutenzione a seguito di un rigoroso processo di valutazione globale per la fornitura di un nuovo elicottero per servire la comunità Shenzhen.
Questo velivolo, il secondo AW139 ordinato in Cina, si aggiunge al AW109 Power già in servizio presso l’ufficio di Pubblica sicurezza di Shenzhen, confermando la fiducia di questo cliente nei prodotti AgustaWestland.
Comunicato AgustaWestland
RISPARMIA DENARO PRENOTANDO DIRETTAMENTE DAI PROPRIETARI DELLE STRUTTURE SU RYANAIRLETTINGS.COM
Ryanair in partnership con Perfect Getaways, il principale motore di ricerca di case vacanze, ha lanciato il sito web di case vacanza www.RyanairLettings.com per offrire case vacanza al ‘miglior prezzo garantito’ a coloro che stanno cercando ville, cottage e appartamenti di grande valore per le proprie vacanze.
Perfect Getaways ha garantito più di 1.000 bellissime strutture nei luoghi di villeggiatura, nei centri città e nelle zone rurali di famose destinazioni tra cui Italia, Francia, Spagna e Portogallo che possono essere prenotate su www.RyanairLettings.com o tramite Ryanair.com.
I proprietari delle case vacanza possono iscriversi a RyaniarLettings.com secondo il principio del “paga in base ai risultati”. A differenza di molti altri fornitori di case vacanza, non ci sono tariffe annuali di iscrizione o tariffe associative per i proprietari delle strutture.
Il sito web Eurofighter, è stato premiato da Flight International come vincitore del ‘Miglior sito Aerospace’ grazie alla sua imponente interattività e funzionalità. Eurofighter Typhoon ha vinto il premio anche grazie alla sua "buona generale usabilità", secondo i giudici e per i suoi "divertenti moduli interattivi compreso lo ‘sparatutto’", ampiamente apprezzati dagli utenti di Flight Global.
Secondo Flightglobal, il sito Eurofighter offre una navigazione del sito chiara e veloce, come così come l’uso "creativo di grafica interattiva per presentare le informazioni sui prodotti e specifiche tecniche".
Marco Valerio Bonelli
Head of PR & Communications
Ieri alle ore 10:14:08 CET è stato lanciato lo Space Shuttle Endeavour diretto alla Stazione Spaziale Internazionale con a bordo due sofisticati moduli europei: Nodo-3 (Tranquility) e Cupola. L’installazione di questi due moduli segnerà il completamento della parte di ISS non di pertinenza russa, con più di un terzo degli elementi della ISS progettati e costruiti in Europa.
Il Nodo-3 fa parte dell’accordo congiunto di lancio con la NASA del laboratorio Columbus, tramite il quale l’ESA fornisce due dei moduli di interconnessione per la ISS, Nodo-2 e Nodo-3, oltre alle apparecchiature e servizi di laboratorio a tecnologia avanzata, in cambio del lancio verso la ISS da parte della NASA del laboratorio europeo Columbus, avvenuto nel mese di febbraio 2008.
Il Nodo-3 è stato sviluppato dalla Thales Alenia Space Italy sulla base della sua esperienza acquisita insieme all’ASI (Agenzia Spaziale Italiana) nella progettazione e costruzione del Nodo-2 e degli MPLM, ovvero i Moduli Logistici Multifunzionali, utilizzati per il trasporto cargo sulla ISS. Il Nodo-2 ed il Nodo-3 sono prodotti da un pool di aziende europee guidate dalla Thales Alenia Space Italy come principale contraente.
La Cupola è invece oggetto di un accordo separato che prevede il lancio e il ritorno dei cinque carichi utili dell’ESA da parte della NASA, ed è anch’esso stato costruito da aziende europee sotto la guida della Thales Alenia Space Italy in qualità di capo commessa.
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