Helicópteros do Brasil SA-Helibras, filiale Eurocopter in Brasile, ha firmato il 24 dicembre 2009 un contratto per l’aggiornamento di 34 elicotteri Panther dell’aviazione brasiliana. Questo è il più grande contratto di servizio firmato dalla controllata brasiliana in più di 30 anni di presenza nel paese. Il presente programma porterà ad una nuova generazione di elicotteri Panther che beneficiano delle ultime evoluzioni tecniche sviluppate da Eurocopter.
L’obiettivo è quello di estendere la vita dell’attuale flotta di almeno 25 anni.
L’aggiornamento è costituito da nuovi Turbomeca Arriel 2C2 gestiti da un FADEC (Full Authority Digital Engine Control) con una potenza incrementata del 15%.
Vi saranno inoltre nuovi sistemi di comunicazione radio e un Glass cockpit completo.
L’introduzione di questo dispositivo ridurrà notevolmente il carico di lavoro per un pilota.
Ogni anno verranno aggiornati quattro aerei. Le consegne dovrebbero avvenire tra il 2011 e il 2021.
La flotta Panther è stata acquistata nel 1988 dal governo brasiliano, quando si creò la prima Army Aviation Squadron (1 º BAvEx) a Taubaté (Sao Paulo). Essi sono ora gestiti dall’esercito. L’aggiornamento degli elicotteri Panther sarà effettuata da Helibras Engineering Center. Come parte di questo aggiornamento, ingegneri, tecnici e personale logistico dal brasiliano Army Aviation saranno coinvolti in tutte le fasi del programma e riceveranno corsi di formazione per trasferire il know-how.
Comunicato Eurocopter
Sembrano i negativi delle foto scattate con una macchina analogica. In realtà, sono le immagini prodotte dai cosiddetti body scanner introdotti dalla Trasportation security administration, l’agenzia creata negli Usa dopo gli attentati dell’11 settembre, in 19 scali americani per i controlli aeroportuali.
Esistono principalmente due tipologie di body scanner: uno basato sulla riflessione di onde radio ad altissima frequenza («millimeter wave imaging technology») e l’altro sulla riflessione all’indietro di raggi X di energia molto bassa (backscattering). Per ora negli aeroporti americani vengono usati soltanto dispositivi ad onde radio.
Il sistema funziona con due antenne che ruotano attorno alla persona da esaminare invitata a entrare nella cabina e a restare lì per circa 40 secondi. In questo breve lasso di tempo viene emessa sempre la stessa quantità di energia e due rivelatori fissi registrano la quantità di energia riflessa.
Le informazioni vengono poi codificate da un software che ricostruisce l’immagine. Il sistema a raggi X è di fatto lo stesso che viene utilizzato normalmente per le radiografie con la differenza che i body scanner negli aeroporti utilizzeranno radiazioni ad energia molto bassa, in grado di oltrepassare i vestiti e poco più. Inoltre, i raggi rimbalzano all’indietro (back-scattering) non appena entrano nel corpo umano per assicurare che non facciano male alla salute.
Ma quello che più di tutti garantisce la privacy dei passeggeri è le modalità di utilizzo della macchina. All’addetto alla sicurezza che assiste il passeggero durante il controllo non è permesso vedere l’immagine che la macchina produce che viene invece visualizzata da un altro addetto in una postazione remota, collegati fra loro con una auricolare. Le macchine usate negli aeroporti americani non possono conservare, stampare, trasmettere o salvare l’immagine. Ogni immagine è automaticamente cancellata dal sistema una volta che è stata visionata.
Fonte: Il Messaggero
Ryanair ha annunciato di aver trasportato più di 65 milioni di passeggeri nel 2009 (anno solare), con un incremento di oltre 7 milioni di passeggeri (13%) rispetto al traffico del 2008. Ryanair ha concluso uno straordinario anno di crescita trasportando 5 milioni di passeggeri a dicembre, il 12% in più rispetto al dicembre 2008.
Ryanair ha stabilito un nuovo record mensile a luglio, trasportando più di 6 milioni di passeggeri in un solo mese per la prima volta, un record che ha ripetuto ogni mese da luglio a ottobre (incluso). Agosto è diventato il mese più trafficato dell’anno per Ryanair, dal momento che più di 6,9 milioni di passeggeri hanno viaggiato su una delle nostre rotte alle tariffe più basse garantite e senza nessuna sovrattassa carburante.
Per festeggiare un altro anno di crescita, Ryanair ha messo a disposizione 1 milione di posti a € 8 per viaggiare di martedì, mercoledì e giovedì alla fine di gennaio e febbraio, che sono disponibili su www.ryanair.com fino alla mezzanotte di sabato (10 gennaio).
Stephen McNamara di Ryanair ha detto:
“Le tariffe più basse garantite di Ryanair e nessuna sovrattassa carburante, oltre alla nostra performance numero uno per la puntualità, il minor numero di bagagli smarriti e il minor numero di voli cancellati continuano ad attrarre sempre più passeggeri ogni anno. Siamo molto contenti che più di 65 milioni di passeggeri hanno viaggiato con Ryanair nel 2009 e siamo fiduciosi che sempre più passeggeri opteranno per le nostre tariffe più basse garantite nel 2010.
Per festeggiare un altro anno di crescita senza eguali, Ryanair ha messo a disposizione 1 milione di posti a € 8 per viaggiare alla fine di gennaio e febbraio. Questi posti andranno a ruba sicuramente, quindi consigliamo ai passeggeri di collegarsi su www.ryanair.com oggi”.
Comunicato Ryanair
Alla sfrenata ricerca di bombe, liquidi, armi, congegni esplosivi. La sicurezza, alla luce del fallito attentato su un velivolo della Delta Airlines, diventa un must. Ed ecco allora che arrivano i primi body scanner negli aeroporti Leonardo Da Vinci (Roma), Marco Polo (Venezia) e Malpensa (Milano).
Per il ministro dell’Interno Roberto Maroni “la linea condivisa da tutto il governo è che prima di qualunque altra cosa deve venire la sicurezza per chi vola. Il diritto alla vita è prioritario rispetto a qualsiasi altra questione”. E seppur oggi la sicurezza è già ai massimi livelli “ci sono tratte che destano preoccupazione”.
E le tratte di cui parla il ministro sono quelle verso gli Stati Uniti. Nelle prossime settimane si deciderà il tipo di modello da acquistare in base anche allo stanziamento del Governo di 2 milioni di Euro. E seppur il discorso privacy passa in secondo piano rispetto alla sicurezza di un passeggero, resta ancora irrisolto il tema salute.
Il body scanner utilizza infatti i raggi X (seppur di bassa potenza) per scansionare il nostro corpo. Quanto è nocivo l’impatto di numerose scansioni a raggi X sulla salute di un passeggero?
British Airways lancia una nuova promozione! Da oggi si potrà volare con sconti fino al 30% per voli verso 45 destinazioni nel mondo.
Dal 7 gennaio al 14 febbraio 2010 si avrà la possibilità di acquistare voli per raggiungere ad esempio New York, Boston e Dubai fino al 30 giugno, a partire da 419 euro o godere del mar caraibico di Montego Bay a partire da 559 euro.
Per maggiori informazioni e prenotazioni, e per consultare la lista completa delle destinazioni in promozione, è possibile visitare il sito www.ba.com
Pace fatta tra Ryanair e ENAC. Di seguito i rispettivi comunicati dei due “contendenti”. Ad una prima lettura non si capisce bene chi l’abbia davvero spuntata… sappiamo però che da oggi su tutti i voli domestici Ryanair si potrà fornire solamente la carta di identità nazionale o il passaporto. Buona lettura!
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Ryanair ha annunciato che ripristinerà tutti i suoi voli domestici italiani – senza interruzione – dal prossimo 23 gennaio, dal momento che Ryanair e l’ENAC hanno raggiunto oggi l’accordo secondo cui tutti i passeggeri che intendono viaggiare sui voli domestici italiani forniranno o il passaporto o la carta di identità nazionale valida in Europa, in piena osservanza dei requisiti di sicurezza che si applicano su tutti i voli di Ryanair in Europa.
Poiché Ryanair opera con il web check-in al 100%, è imperativo per la sicurezza di tutti i voli Ryanair, che gli assistenti di volo e il personale all’imbarco possano identificare tutti i passeggeri, e questa è la ragione per la quale Ryanair richiede che tutti i passeggeri presentino o il passaporto o la carta di identità nazionale, senza distinzione fra i voli nazionali o internazionali in Europa.
Ryanair ha accolto con piacere l’accordo di oggi con l’ENAC, che rafforza i requisiti di identificazione e sicurezza su tutti i voli nazionali italiani, ed è lieta di non interrompere i voli domestici Italiani dal 23 gennaio prossimo.
Parlando a Roma, Adrian Dunne, Direttore delle Operazioni di Terra di Ryanair, ha detto:
“Siamo lieti che l’accordo di oggi con l’ENAC permetterà di non interrompere i voli domestici italiani di Ryanair dopo il 23 gennaio prossimo. Crediamo che la nuova Ordinanza dell’ENAC, che richiede a tutti i passeggeri sui voli domestici Italiani di presentare all’aeroporto il passaporto o una carta di identità nazionale valida in Europa, rafforzi la sicurezza dei voli nazionali in Italia.
“Vorremmo ringraziare Alessio Quaranta, Direttore Generale dell’ENAC e le autorità italiane per il loro aiuto e assistenza nel risolvere questa questione, ed ora noi contatteremo tutti i passeggeri con prenotazioni su voli interni italiani Ryanair successivi al 23 gennaio, per rassicurarli che i voli saranno operativi regolarmente, senza interruzione e per essere sicuri che tutti i passeggeri che viaggeranno su questi voli si presentino con il passaporto o con la carta di identità nazionale valida in Europa, come da loro concordato al momento della prenotazione dei voli su www.ryanair.com.”
Comunicato Ryanair
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…In merito invece alla questione dell’equipollenza dei documenti di identità e di riconoscimento validi in Italia sollevata dalla compagnia Ryanair, nell’ambito del CISA si è tenuta un’audizione dei rappresentanti del vettore.
Ryanair ha innanzitutto affermato di non aver mai messo in discussione la sicurezza degli aeroporti italiani, così come ha ribadito di non aver alcuna intenzione di lasciare l’Italia, ma che intende sviluppare ulteriormente il traffico sul nostro territorio.
Il CISA ha preso atto che Ryanair ha un problema organizzativo nei confronti dei documenti di riconoscimento individuati dalla normativa italiana.
Ryanair ha comunicato che d’ora in avanti accetterà come documenti identificativi dei passeggeri la carta d’identità, il passaporto e tutti i documenti di identità modello AT/BT (tessere ministeriali) rilasciati dalla Pubblica Amministrazione di cui al DPR 851 del 28 luglio 1967.
La compagnia ha chiesto, infine, al CISA del tempo per valutare la possibilità di accettare in futuro anche altri documenti, tra cui la patente di guida, e si è impegnata a fornire adeguata ed esaustiva informazione all’utenza.
Comunicato ENAC
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