Alenia Aeronautica celebra i suoi 40 anni come leader industriale italiano nel settore aeronautico.
E’ stato il 12 novembre 1969, che Aerfer, con sede a Napoli e di proprietà di IRI-Finmeccanica, e la Fiat, a Torino – siglarono un accordo per formare Aeritalia.
L’obiettivo principale era quello di aumentare le dimensioni e le capacità di competere sul mercato internazionale.
Ogni partner ha portato più di mezzo secolo di storia ed esperienza, tra cui una tradizione già considerevole della cooperazione internazionale. Nel 1976 Fiat ha venduto la sua partecipazione azionaria di Finmeccanica, che divenne l’unico proprietario.
Prima di allora, Aeritalia aveva già lanciato i programmi essenziali per lo sviluppo dell’industria italiana: il G.222, che volò nel 1970 e ha spianato la strada per l’attuale successo di C-27J, il Boeing 767, il primo passo verso la leadership di oggi in materiali compositi , il Tornado, una pietra miliare nella europeo programmi militari.
Guidata nei suoi primi anni da dirigenti esperti come Renato Bonifacio e Fausto Cereti, sostenuta da personale dedicato e dai lavoratori, Aeritalia gradualmente fuse culture del settore pubblico e privato, del Nord e del Sud, fino alla costruzione di una singola società integrata in grado di gestire programmi internazionali come AMX e la partnership in imprese ancora più ambiziosi come Eurofighter. L’industria spaziale italiana era anche nato sotto Aeritalia, sia in termini di satelliti (con la famosa Sirio) e delle strutture in pressione (con Spacelab).
Nel 1990 Finmeccanica ha deciso di fondere Aeritalia con il suo mercato dell’elettronica di Selenia per creare Alenia, rispondendo ad una necessità, non molto diversa da quella su 1969. Oggi Alenia Aeronautica è un ulteriore passo in questa linea ininterrotta.
Comunicato Alenia Aeronautica
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