mostra di foto delle star anni sessanta sulle scalette degli aerei, un set fotografico riservato ai visitatori e viaggi in Europa nel concorso “Ciak, si vola, vinci con Alitalia”
Anche una Mostra di immagini fotografiche delle grandi star italiane degli anni sessanta riprese sulle scalette degli aerei dell’epoca; uno stand con un set fotografico nel quale i visitatori vengono fotografati sotto un aereo virtuale e tanti viaggi premio nelle capitali europee in un concorso per chi vota i film migliori.
Sono anche queste iniziative attraverso le quali Alitalia, Official carrier del Festival Internazionale del Film di Roma manifesta il proprio impegno in favore del cinema in occasione della grande manifestazione cinematografica in corso a Roma. Si tratta di tre realizzazioni che integrano il nuovo Spazio Alitalia, collocato nel quartiere Parioli di Roma, dove, per iniziativa delle distribuzioni dei film presenti al Festival, numerose grandi star del cinema internazionali e di casa nostra concedono interviste alla stampa italiana e internazionale o prendono parte a ricevimenti e party per festeggiare le loro partecipazioni al prestigioso Festival del Film. L’intervento di Alitalia testimonia il suo impegno nella promozione dello stile italiano che nel cinema trova uno straordinario ambito di espressione creativa.
La Mostra di fotografie. Situata lungo una delle pareti della hall della Sala Petrassi dell’Auditorium, è la Mostra di immagini fotografiche intitolata “Benvenuti a bordo” che propone immagini fotografiche di grandi attori e registi degli anni sessanta ripresi in partenza o in arrivo sotto bordo o lungo le scalette degli aerei Alitalia dell’epoca. La Mostra, realizzata i collaborazione con il Sindacato Nazionale dei Giornalisti Cinematografici Italiani e con l’Agenzia fotografica “Reporters Associati”, propone foto in un brillante bianco e nero nelle quali figurano, tutti elegantissimi, Alberto Sordi con la Milo e Guido Alberti, Roberto Rossellini con i figli Robertino e le gemelline Ingrid e Isabella, la Lollobrigida con il marito Milko Skofic, Sofia Loren e Carlo Ponti, Anthony Quinn e Rossana Schiaffino, l‘attrice di recente scomparsa, Maurice Chevalier, Bette Davis, Anita Ekberg, Elsa Martinelli, Domenico Modugno.
“Ciak, si vola, vinci con Alitalia”. Questo è il titolo del concorso destinato al pubblico che assiste alle proiezioni che al termine, esprime le proprie preferenze sui film e i rispettivi protagonisti, attraverso una cartolina “gratta e vinci”. L’Alitalia ad estrazione, mette in palio ambiti viaggi nelle principali capitali europee. Lo stand instant-shooting. In uno stand del Village di fronte all’ingresso dell’Auditorium, è poi possibile per i visitatori di passaggio, essere ripresi in un apposito, tecnologico set fotografico. L’immagine di questo instant-shooting viene poi collocata in photoshop sulla scaletta di un velivolo Alitalia. E’ così che le persone riprese appaiono in posa come star e ricevono a casa, sul proprio pc, le loro immagini attraverso un invio di una e-mail.
Comunicato Alitalia
Da sempre i viaggi spaziali sono stati visti come un’ impresa, qualcosa di difficile realizzazione, di estremamente costoso e soprattutto pericoloso.
Agli astronauti si raccomanda di non avere figli dopo un viaggio spaziale a causa delle notevoli dosi di radiazioni, dei problemi di osteoporosi, della gravità ridotta che porta ad un cambio delle abitudini quotidiane che possono essere distruttive per il corpo umano.
Ad esempio uno dei maggiori ostacoli per conquistare Marte è appunto la possibilità di incorrere, durante il viaggio, in distruttive tempeste solari che in un sol colpo potrebbero annientare un intero equipaggio.
Ora però, grazie alla ricerca compiuta dall’Institute of Physics di Londra, sarà possibile viaggiare nello spazio senza problemi… grazie alla magnetosfera portatile.
Sulla nostra Terra la vita è preservata da un forte campo magnetico che ci scherma dalle letali particelle solari e dalle vere e proprie tempeste che si possono manifestare da un momento all’altro (ecco spiegato il motivo per cui fa così paura la possibile inversione istantanea del campo magnetico terrestre con un periodo di annichilazione dello stesso).
Finora nessun astronauta uscito fuori dal campo geomagnetico della Terra è mai morto. Il motivo è semplice da spiegare: gli unici astronauti che hanno superato il “confine” su detto sono stati quelli delle missioni Apollo (quelle lunari). Tuttavia il periodo di soggiorno lunare è stato così breve da non esserci mai stati problemi di tempeste solari. Il problema è che, se davvero la missione su Marte richiederà 30 mesi (6 per l’andata, 18 di soggiorno, e altri 6 per il ritorno) la probabilità di essere colpiti da una tempesta solare diventerebbe certezza.
Grazie alle simulazioni matematiche si è dimostrato che, per proteggere una astronave di modeste dimensioni, sarebbe necessaria una bolla magnetica di poche centinaia di metri di diametro. Impresa abbastanza semplice da realizzare grazie alle moderne tecnologie.
L’idea di conquistare Marte diventa sempre più vicina e reale! Inoltre, grazie al motore al plasma (peraltro finanziato dalla stessa NASA), il viaggio si potrebbe ridurre considerevolmente fino a soli 39 giorni. Davvero un modo rivoluzionario di esplorare non solo lo spazio vicino ma anche altri sistemi solari e, perché no, scoprire la vita su altri mondi…
E, mentre da un lato si testa e si certifica il motore al plasma, dall’altro l’ESA (l’agenzia spaziale europea) cerca volontari pronti a simulare un viaggio completo verso Marte: andata, ritorno e “30 pernottamenti” sul Pianeta Rosso virtuale in una capsula senza accesso al mondo esterno.
Per partecipare i requisiti sono: avere tra i 25 e i 30 anni, altezza inferiore a 1.85m, inglese o russo fluente, esperienza professionale in una branca tra medicina, biologia, ingegneria elettronica, informatica o meccanica… e nulla da fare per i prossimi due anni…
In bocca al lupo!
Via: Testate al Muro
AgustaWestland, una società Finmeccanica, è lieta di annunciare che il produttore di elicotteri polacco PZL-Świdnik ha consegnato ad AgustaWestland la fusoliera n°1000 nel corso di una cerimonia ufficiale tenutasi oggi a Świdnik. Il modello di elicottero con il privilegio di essere la fusoliera 1000 è stato l’AW109 LUH.
PZL-Swidnik ha consegnato la prima cellula dell’AW109 Power nel 1996 e ha celebrato la consegna della cellula 500 nel giugno 2006. PZL-Świdnik procude attualmente cellule per l’AW119Ke, l’AW109 Power, l’AW109 LUH, il Grand e anche l’elicottero AW139, con cui si ha anche un programma di risk-sharing. Il lavoro affidato ai PZL-Świdnik da AgustaWestland nel 2008 rappresentava circa il 35% del fatturato di PZL-Świdnik.
Il 18 agosto 2009 AgustaWestland ha firmato il contratto preliminare d’acquisto con Agencja Rozwoju Przemysłu SA (ARP) per l’acquisto del 87,62% del capitale azionario complessivo di PZL-Świdnik per un importo totale di PLN 339 milioni. L’acquisizione è soggetta alle normali approvazioni antitrust e dovrebbe essere completata verso la fine di quest’anno. La partecipazione dell’87,62% verrà in aggiunta al 6,2% già attualmente di proprietà di AgustaWestland. Dopo la chiusura della transazione, AgustaWestland dovrà integrare pienamente la fabbrica polacca facendola diventare il terzo polo europeo di AgustaWestland insieme con il Regno Unito e Italia.
Comunicato AgustaWestland
Con un tragitto alle spalle di quattro milioni e mezzo di chilometri, il prossimo 13 novembre il cacciatore di comete Rosetta dell’Agenzia Spaziale Europea (ESA) effettuerà il suo ultimo giro intorno alla Terra per prendere lo slancio necessario a iniziare la fase finale del suo lunghissimo viaggio al di fuori del Sistema Solare. Prima che la sonda si allontani definitivamente in direzione della cometa 67/P Churyumov Gerasimenko, durante il flyby sono state programmate diverse osservazioni del sistema Terra-Luna.
Questo sarà il terzo flyby orbitale di Rosetta intorno alla Terra e servirà a fornire l’energia gravitazionale per spingere la sonda nel suo cammino nello spazio profondo. La manovra cruciale per la correzione della sua traiettoria è programmata per il 22 ottobre. Se tutto andrà secondo i piani, la sonda dovrebbe raggiungere il punto più vicino al nostro pianeta il 13 novembre alle 08.45, passando sopra l’Oceano indiano, a sud dell’isola indonesiana di Java, alla velocità di 13,3 chilometri al secondo. La “fionda” terrestre farà guadagnare a Rosetta la velocità di 3,6 chilometri al secondo.
Nel luglio del 2010, Rosetta passerà in prossimità dell’asteroide 21 Lutetia, poi proseguirà la sua corsa. Rosetta dovrebbe raggiungere la sua destinazione finale nel maggio 2014, dieci anni dopo il lancio avvenuto nel 2004. In quella fase, verrà sganciato il lander Philae sulla cometa per studiarne la composizione. La sonda quindi scorterà la cometa nel suo viaggio intorno al Sole, studiando in dettaglio per i successivi due anni.
Comunicato ASI
Da dicembre 2009 la compagnia collegherà l’Italia a Salvador de Bahia
Magie, suoni e colori del Brasile per Air Europa. Ritorna il richiamo del Brasile per la compagnia privata spagnola che dal 17 dicembre 2009 collegherà nuovamente l’Italia a Salvador de Bahia, nel cuore dell’America Latina.
“E’ con grande piacere che presentiamo il ritorno del volo per Salvador de Bahia – puntualizza Robert Ajtai, Direttore Italia Air Europa – La storica rotta per il Brasile è stata fondamentale per Air Europa segnando uno step importante nel passato dando il via ai continui investimenti negli anni sui collegamenti intercontinentali. Dal prossimo dicembre potenzieremo nuovamente la presenza del vettore spagnolo in America Latina, bacino vitale per la compagnia e andremo incontro alle richieste del mercato italiano grazie alle comode connessioni. Dopo un’estate ricca di buoni risultati, che hanno soddisfatto le aspettative della compagnia, – conclude Ajtai – ripartiamo con questi collegamenti trisettimanali e ci aspettiamo un ottimo riscontro, in linea con i risultati degli anni passati, puntando a raggiungere un load factor minimo del 90%, in particolare dal mercato italiano prevediamo di registrare un market share del 30.”
Da Roma, Milano e Venezia sarà possibile raggiungere, via Madrid, Salvador de Bahia a partire da 487 euro tutto incluso a/r (comprese tasse aeroportuali e adeguamento carburante, fee d’emissione esclusa) tre volte alla settimana. Questa tariffa di lancio è valida per i biglietti acquistabili entro il 31 ottobre e per partenze da gennaio a marzo 2010.
Art&Fun srl – Ufficio stampa e comunicazione
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