ATR ha presentato oggi la nuova serie -600 dei suoi velivolo turboprop. L’aereo, un prototipo dell’ATR 72-600, è stato mostrato nel corso di una cerimonia che si è svolta a Tolosa.
Lanciata nell’ottobre 2007, la nuova serie -600 ha seguito il suo programma di sviluppo secondo il calendario prefissato per i due modelli, l’ATR 72-600 e l’ATR 42-600. Il primo velivolo della nuova serie entrerà in servizio nel 2011. Ad oggi ATR ha già registrato ordini per 59 nuovi aerei (5 ATR 42-600 e 54 ATR 72-600). L’ATR 72-600 presentato oggi, che ha iniziato la sua campagna di prove volo a luglio 2009, è equipaggiato con nuovi motori Pratt & Whitney 127M. Questi nuovi motori permettono una potenza termodinamica al decollo maggiorata del 5%, ottimizzando così le prestazioni su piste corte, nel caso di temperature calde e su piste ad alta altitudine.
Fonte: Il Volo
Certo la computer grafica sta raggiungendo dei livelli mai visti prima…
Forse è il caso di questo sensazionale video che vi proponiamo e che riprende due Eurofighter a caccia di un UFO (Unidentified Flying Objects) di colore scuro. L’effetto è notevole, i rumori di fondo realistici, l’ingresso dell’UFO in acqua sembra reale al massimo.
Subito dopo un elicottero totalmente nero e senza alcun segno di identificazione (forse dei famosi man in black???) costringe i pescatori a tornare al molo e seguire tutte le istruzioni.
Non si sa se questo video è davvero originale… certo sta di fatto che, se fosse vero, sarebbe qualcosa di davvero unico e senzazionale… la prova che tutti gli ufologi aspettavano da tempo…
E voi? Cosa ne pensate?
Sono entrati in servizio i tre nuovi A320 rilasciati dagli stabilimenti Airbus di Tolosa nei giorni scorsi. Battezzati “Torquato Tasso”, “Niccolò Machiavelli” e “Giovanni Pascoli”, i tre nuovi aerei saranno utilizzati prevalentemente sulla rotta Milano-Roma-Milano.
Sono ora 35 i nuovi Airbus A320 in flotta. I tre A320 operativi da oggi sostituiscono tre MD80 (che escono dalla flotta) e si aggiungono ai sei consegnati da marzo e ai 26 già in flotta arrivati negli ultimi due anni. Altri cinque nuovi A320 saranno consegnati entro l’anno, contribuendo a rendere la flotta di Alitalia tra le più moderne in Europa.
Il piano di rinnovamento della flotta di Alitalia prevede l’ingresso, entro il 2013, di altri 55 Airbus A320 per il corto e medio raggio e di altri 12 Airbus A330 per il lungo raggio. Gli Airbus A320 di Alitalia sono dotati di tecnologie e motori di ultima generazione, contraddistinti dal logo verde “Environmentally Friendly” e che consentono una riduzione del rumore e un minore consumo di carburante, in linea con i più rigorosi standard internazionali. Gli Airbus A320 di Alitalia rappresentano, nell’ambito della loro classe, il top della gamma anche in termini di comfort e design.
Le poltrone slim rivestite in pelle dei nuovi A320 sono dotate di schermi LCD individuali per un intrattenimento di bordo personalizzato e hanno caratteristiche ergonomiche che garantiscono la massima comodità e maggiore spazio per i passeggeri. Con l’obiettivo di fornire un servizio di qualità sempre maggiore, Alitalia ha avviato anche la sostituzione, con poltrone uguali a quelle dei nuovi A320, dei sedili degli altri 48 Airbus già in flotta. A primavera 2010, pertanto, l’80% degli aerei di breve e medio raggio sarà equipaggiato con poltrone di nuova generazione, più comode e confortevoli.
Comunicato Alitalia
Il 4 ° Stormo dell’Aeronautica Militare Italiana ha raggiunto la pietra miliare di 10.000 ore di volo con l’Eurofighter Typhoon. Con sede a Grosseto, in centro Italia, il 4 ° Stormo è stato la prima unità italiana dotata di Typhoon dal 2004. Per celebrare l’evento uno degli aerei della squadriglia sfoggiava una speciale livrea sulla sua pinna.
I Typhoon italiani sono usati per il ruolo fondamentale di assicurare la sicurezza dei trasporti aerei nazionali nello spazio aereo italiano. L’Aeronautica Militare Italiana assicura la sorveglianza e difesa dello spazio aereo nazionale per 365 giorni l’anno, 24 ore al giorno, attraverso un sistema integrato di radar, velivoli e sistemi missilistici e in collaborazione con i sistemi degli altri paesi membri della NATO.
Dalla scorsa estate i tifoni italiani garantiscono, su mandato della NATO, la protezione dello spazio aereo albanese, un paese senza aeromobili atti a svolgere questo ruolo.
Informazioni generali:
L’Eurofighter Typhoon è il più avanzato multi-role/swing-role al mondo di nuova generazione di aerei da combattimento disponibili sul mercato ed è stato ordinato da sei nazioni (Germania, Italia, Spagna, Regno Unito, Austria e il Regno dell’Arabia Saudita). Con 707 aeromobili sotto contratto, è il più grande programma di collaborazione militare europea e fornisce tecnologia, rafforzando l’industria aerospaziale europea nella competizione globale. Oltre 100.000 posti di lavoro in 400 aziende sono garantiti dal programma. Eurofighter Jagdflugzeug GmbH gestisce il programma per conto delle seguenti aziende: Alenia Aeronautica / Finmeccanica, BAE Systems, EADS CASA e EADS.
Comunicato Eurofighter Jagdflugzeug GmbH
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