Bell Helicopter ha annunciato la certificazione da parte dell’ente certificativo canadese (TCCA) del suo ultimo elicottero, il 429. Bell ha inoltre completato la certificazione FAA (Federal Aviation Administration). Le prime consegne sono previste per inizio di questo mese.
"Sono molto orgoglioso del team Bell per il lavoro che hanno fatto per creare il 429 e credo che questo sia solo l’inizio di molte grandi cose per la nostra azienda", ha affermato Dick Millman, presidente e CEO di Bell.
"Il 429 è il tipo di prodotto che eccita il mercato", ha affermato Bob Fitzpatrick, Senior Vice President del Business Development e dei programmi commerciali. "Il suo design lo rende adatto a diversi segmenti di mercato. Spinto da due-Pratt Whitney PW207D1, il 429 ha un buon rapporto potenza-peso del 20% maggiore rispetto a qualsiasi elicottero della sua categoria".
"Stiamo creando un velivolo che è assolutamente ciò che i nostri clienti desiderano", ha detto Neil Marshall, direttore del programma Bell 429.
Con il 30 per cento del volume in cabina maggiore rispetto a qualsiasi altro concorrente nella sua categoria, Bell è convinto che il 429 sarà ben accolto dal mercato. Infatti, da quando Bell ha annunciato il primo 429, più di 300 lettere di intenti sono state ricevute. Nel corso dei prossimi mesi Bell sarà a lavoro con i propri clienti per convertire le lettere di intenti in ordini aziendali.
"La mia azienda sarà pronta sin dal primo giorno con ogni tipo di sostegno, pezzi di ricambio e servizi che ci si aspetta da una azienda dedita al volo verticale qual è Bell", ha detto Danny Maldonado, Senior Vice President e Chief Customer Support Services Officer di Bell.
Bell è conosciuta in tutto il settore come il primo fornitore di servizi per l’assistenza al cliente e ha sviluppato progetti pilota, corsi di manutenzione e corsi di formazione per il 429 per garantire il suo buon funzionamento.
Comunicato BELL










