Daily Archives: 27 luglio 2009

Tiger Rock & Roll!

 Tiger Rock & Roll!

Los Angeles Fire Department ordina un terzo elicottero AW139

AgustaWestland, una società Finmeccanica, ha annunciato che il Los Angeles Fire Department (LAFD) ha firmato per l’acquisto di un terzo AW139.

Questo velivolo si unirà ai due AW139 già in servizio che svolgono missioni aeree antincendio, MEDEVAC e missioni di ricerca e salvataggio per la città di Los Angeles e per la comunità circostante. Questo aereo sarà prodotto da AgustaWestland di Philadelphia.

"Il Fire Department di Los Angeles è in prima linea per la lotta all’incendio, e siamo onorati di far parte di questo gruppo riconosciuto a livello internazionale e per la fiducia che immettono sull’AW139 ogni giorno", ha detto Luigi Bartolotta, Executive Vice President del Marketing e Vendite.

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LAFD inizialmente ha selezionato il AW139 in base a una serie di criteri, tra cui la sicurezza, l’economia, le prestazioni e capacità.

Joseph Foley, chief del battaglione, ha detto, "Riteniamo che l’AW139 è semplicemente il miglior elicottero in termini di prestazioni e capacità. Siamo in grado di rispondere più velocemente con l’aumento dei carichi a bordo con un velivolo che supera gli standard di sicurezza attuali. "

Comunicato Agusta

Piaggio Aero all’edizione 2009 dell’AirVenture

 Piaggio Aero alledizione 2009 dellAirVenture Piaggio Aero partecipa all’edizione 2009 dell’AirVenture "The World’s Greatest Aviation Celebration" che si terrà ad Oshkosh (Wisconsin USA) dal 27 luglio al 2 agosto 2009. 

La EAA (Experimental Aircraft Association)  annual convention di Oshkosh è uno delle più importanti manifestazioni aeronautiche del mondo, l’unica nel suo genere pensata per rendere il mondo dell’aviazione accessibile non solo ai professionisti del settore, per i quali è un appuntamento fondamentale, ma anche al grande pubblico.

L’AirVenture di Oshkosh incarna "the Spirit of Aviation" e per l’edizione 2009 sono previsti più di 2,500 aerei  civili,  500 esibizioni in volo oltre 300 espositori professionali e più di 300.000 visitatori. L’ EAA Annual Convention sarà caratterizzata da più di 1000 appuntamenti tra workshops, convegni e dibattiti.

Piaggio Aero esibirà all’Air Venture 2009 il proprio P.180 Avanti II l’unico velivolo business con le performance di un jet e l’economia di un turboprop. Il velivolo Piaggio Aero vanta i più bassi consumi di combustibile ed i minori costi operativi del settore. L’efficienza operativa rende il P.180 Avanti II il velivolo più ecocompatibile del settore con consumi ed emissioni in carbonio inferiore del 40% rispetto ai velivoli di pari segmento, un grande vantaggio in termini di economicità operativa ed un grande vantaggio per l’ambiente.
Visita Piaggio Aero e scopri il P.180 Avanti II presso le aree #450/451/452/453 Main Aircraft Display all’ AirVenture 2009

Per maggiori informazioni sull’AirVenture 2009  visita www.airventure.org.

Comunicato Piaggio

La Tariffa di Salvataggio per i Passeggeri Myair

 La Tariffa di Salvataggio per i Passeggeri Myair

Ryanair, la compagnia aerea preferita al mondo, oggi (24 luglio), ha lanciato le tariffe di salvataggio MyAir a partire da € 10* per aiutare i passeggeri di MyAir che potrebbero essere stati lasciati a terra a causa del fallimento della compagnia. Ryanair offre voli sulle seguenti rotte che sono identiche o simili a quelle prima offerte da MyAir:

Rotta – da/ per – (Tariffe)

  • Venezia (Treviso) – Barcellona (Girona) (€10)
  • Venezia (Treviso) – Parigi (Beauvais) (€10)
  • Venezia (Treviso) – Cagliari (€10)
  • Venezia (Treviso) – Trapani (€10)
  • Milano (Bergamo) – Bari (€10)
  • Milano (Bergamo) – Palermo (€10)
  • Milano (Bergamo) – Ibiza (€10)
  • Bologna – Ibiza (€10)
  • Cagliari – Basilea (€10)
  • Milano (Bergamo) – Alghero (€10)
  • Milano (Bergamo) – Lamezia (€10)
  • Alghero – Treviso (€10)
  • Brindisi – Bruxelles (Charleroi) (€20)
  • Pisa – Marrakesh (€20)

*solo andata, spese e tasse incluse

La tariffa di salvataggio Ryanair può essere prenotata attraverso il sito Ryanair fino a mercoledì 29 luglio con tariffe disponibili per viaggiare fino al 24 ottobre.

Parlando oggi, Stephen McNamara di Ryanair ha detto:

“Ryanair è venuta in soccorso dei passeggeri di MyAir che sono stati lasciati senza vacanza e assiste al fallimento di MyAir. Questo sottolinea il rischio di volare con una compagnia aerea non stabile dal punto di vista finanziario e che non è in grado di garantire la propria sopravvivenza in un difficile momento economico. 

“I passeggeri MyAir possono prenotare un viaggio sulle rotte sopra indicate  per soli  € 10, spese e tasse incluse. Questa tariffa di salvataggio puo’ essere prenotata su www.ryanair.com  fino a  mercoledì 29 luglio.

“Ryanair suggerisce caldamente a tutti i passeggeri di effettuare prenotazioni solo con compagnie aeree finanziariamente stabili. Prenotando con Ryanair vi assicurerete le tariffe più basse garantite e nessuna sovrattassa carburante e potere essere certi che Ryanair sarà ancora operativa quando arrivera’ ka data del volo. Con più di 2 miliardi di euro di liquidità Ryanair è una delle compagnie aeree più solide dal punto di vista finanziario in Europa.”

Comunicato Ryanair

Da Bei 500 milioni di euro a Finmeccanica per investimenti nel Sud Italia

 Da Bei 500 milioni di euro a Finmeccanica per investimenti nel Sud Italia La Banca europea per gli investimenti (Bei) e Finmeccanica SpA hanno firmato a Roma un contratto di finanziamento per 500 milioni di euro per gli investimenti previsti dal piano pluriennale del gruppo aerospaziale italiano.

Il prestito è destinato ad Alenia Aeronautica SpA (100% Finmeccanica) ed è finalizzato alla produzione e allo sviluppo di componenti aeronautici tecnologicamente innovativi. Alla firma erano presenti per la Bei Dario Scannapieco, Vicepresidente responsabile per le operazioni Italia, Malta e i Balcani Occidentali e per Finmeccanica Alessandro Pansa, Condirettore Generale del Gruppo.

Per Bei l’operazione rappresenta la prima realizzata con Finmeccanica dopo molti anni. Il finanziamento viene concesso nel contesto dell’attuale difficile quadro economico generale con lo scopo di supportare l’importante ruolo industriale svolto da Finmeccanica nelle regioni meridionali d’Italia. Il finanziamento risponde pienamente a due dei criteri principali di attività di Bei: la destinazione di risorse all’ampliamento di siti produttivi localizzati in Campania (Pomigliano d’Arco) e Puglia (Foggia e Grottaglie), regioni italiane entrambe localizzate in zona Convergenza secondo i parametri comunitari, e il finanziamento di attività di Ricerca & Sviluppo.

Inoltre gli innovativi componenti aeronautici prodotti rispondono a requisiti di maggior leggerezza e minor consumo di carburante, con effetti quindi positivi sulla diminuzione di emissioni inquinanti, altro criterio seguito da Bei nella propria attività di finanziamento di progetti europei. "Con questa operazione confermiamo il supporto della Bei al settore manifatturiero italiano e il sostegno al Gruppo Finmeccanica per gli investimenti nella tecnologia più avanzata", ha commentato Dario Scannapieco.

"Inoltre, le risorse andranno a finanziare la ricerca e la produzione degli stabilimenti localizzati nel Sud Italia, con effetti positivi per l’occupazione in regioni che potrebbero soffrire maggiormente per la crisi in corso", ha aggiunto. “Il finanziamento della Bei – ha commentato Pier Francesco Guarguaglini, Presidente e Amministratore Delegato di Finmeccanica – è destinato allo sviluppo di importanti attività di produzione e Ricerca & Sviluppo in alcune aree del Meridione, dove Finmeccanica vanta una presenza consolidata con siti produttivi all’avanguardia tecnologica e personale altamente qualificato che lavora su programmi di rilevanza strategica per il Gruppo. Siamo convinti che, grazie a questi investimenti, sapremo mantenere e accrescere il livello di eccellenza necessario per essere competitivi a livello internazionale”.

Comunicato Finmeccanica

Parigi, Amsterdam, Lampedusa, Pantelleria: da Rimini si vola anche senza MyAir!

 Parigi, Amsterdam, Lampedusa, Pantelleria: da Rimini si vola anche senza MyAir! A seguito del blocco degli aerei Myair negli Aeroporti di Venezia, Bergamo, Napoli e Palermo nei giorni scorsi e del provvedimento assunto mercoledì 22 luglio 2009 dall’Enac (Ente Nazionale Aviazione Civile) – revoca della licenza quale compagnia aerea – Myair ha cancellato definitivamente i propri voli dagli aeroporti di tutt’Italia…

“Parigi, Amsterdam, Lampedusa, Pantelleria: da Rimini si vola verso queste destinazioni anche senza Myair! La vicenda Myair – spiega Massimo Masini, presidente Aeradria Spa, società di gestione dell’Aeroporto Internazionale “Federico Fellini” di Rimini – San Marino – ha avuto innegabili ripercussioni sulla nostra attività aeroportuale. Fermo restando la cancellazione dei voli su Parigi e Bucarest (in programma il lunedì e mercoledì), oggi – giovedì 23 luglio, a sole 24 ore dallo stop del vettore – grazie all’impegno, immediato e concreto di Holding Turismo, tour operator con sede a Palermo e con il quale collaboriamo dall’estate 2008, i voli del venerdì su Parigi, del sabato su Amsterdam, Lampedusa e Pantelleria vengono confermati e garantiti attraverso l’impiego di aerei di altre compagnie internazionali. Chi ha prenotato la vacanza non dovrà rinunciarvi.

Più nel dettaglio:

  • Parigi (ogni venerdì, collegamento settimanale): il volo sarà operato da Air Méditerranée con Airbus 321 da 208 posti.
  • Amsterdam (ogni sabato, collegamento settimanale): il volo sarà operato da Amsterdam Airlines con Airbus 320 da 180 posti.
  • Lampedusa (ogni sabato, collegamento settimanale): il volo sarà operato da Amsterdam Airlines con Airbus 320 da 180 posti.
  • Pantelleria (ogni sabato, collegamento settimanale): il volo di sabato 25 luglio decollerà dall’Aeroporto di Verona; sarà operato dalla compagnia Air Italy. Da sabato 1 agosto il volo riprenderà regolarmente dall’Aeroporto di Rimini – San Marino. Tale decisione è stata assunta in relazione al fatto che per atterrare e decollare dall’Aeroporto di Pantelleria è necessaria una compagnia ed un personale d’equipaggio con abilitazione specifica in via di definizione”.

“In relazione agli ultimi accadimenti che hanno prodotto lo stop a tutti gli aerei Myair e conseguentemente alla disposizione, prevista per legge, del risarcimento dei biglietti non usufruiti dai passeggeri di qualsiasi compagnia aerea dovesse trovarsi nella stessa, identica situazione di Myair, mi farò portavoce – aggiunge Masini – nei confronti del legislatore nazionale e di Enac, affinché il credito vantato dal passeggero rispetto al vettore venga qualificato come credito privilegiato e quindi abbia una più che logica e concreta tutela. E sempre a proposito dell’assistenza fattiva ai passeggeri che si sono trovati in difficoltà a seguito delle cancellazioni, voglio pubblicamente ringraziare tutto il personale dell’ufficio informazioni/biglietteria, gli addetti ai check-in ed i responsabili d’area, ad iniziare dal Postholder, per il contributo, la celerità e la disponibilità dimostrati in occasione degli imprevisti dei giorni scorsi”.

  • Amsterdam Airlines

Amsterdam Airlines è stata fondata nel 2007 ed ha cominciato ad operare nella primavera del 2008. La compagnia ha base ad Amsterdam (Olanda). Impiega aeromobili Airbus 320.

  • Air Méditerranée

Air Méditerranée ha scelto di operare con una flotta omogenea. Gli Airbus A320 e A321 hanno un’età media inferiore ai 10 anni. L’Airbus più recente è entrato in servizio nel 2006. Hanno una capienza compresa tra i 180 ed i 220 posti, e vengono impiegati su tratte a medio e corto raggio.

 

Comunicato Aeradria S.P.A.