Telespazio, una società Finmeccanica (67%) – Thales (33%), e il Sottosegretariato per le Industrie della Difesa turco (SSM – Ministero della Difesa), alla presenza del Sottosegretario di Stato alla Difesa On. Giuseppe Cossiga, hanno firmato oggi ad Ankara il contratto, del valore di oltre 250 milioni di euro, per la realizzazione del sistema satellitare Göktürk.
L’accordo prevede la fornitura di un satellite di osservazione della Terra dotato di un sensore ottico ad alta risoluzione, di un Centro di Integrazione e test per satelliti, da costruire in Turchia, e la realizzazione dell’intero segmento di Terra del sistema, che garantirà la gestione in orbita, l’acquisizione e il processamento dei dati.
Il programma Göktürk sarà gestito da Telespazio in qualità di Prime Contractor, da Thales Alenia Space, una società Thales (67%) – Finmeccanica (33%), che sarà responsabile del satellite e da partner industriali locali tra i quali Tai A.S., Tubitak Uekae, Maleri, Aselsan A.S. e Roketsan A.S. Telespazio si occuperà, inoltre, dei servizi di lancio, messa in orbita e test del satellite.
“La firma del contratto per la realizzazione di Göktürk – ha commentato Giorgio Zappa, Direttore Generale di Finmeccanica e Presidente dell’Unione Amicizia Italia-Turchia – rappresenta per Telespazio e per la Space Alliance Thales-Finmeccanica un’ulteriore tappa nel processo di internazionalizzazione delle proprie attività e un riconoscimento della capacità di Finmeccanica di fornire sistemi satellitari complessi, sia nella componente spaziale che in quella di terra.
Questo successo rafforza inoltre la posizione del Gruppo in Turchia, un partner industriale strategico oltre che un mercato di riferimento per le nostre attività: siamo infatti già presenti nel Paese nei settori aeronautico, elicotteristico, del controllo del traffico aereo, dei trasporti, del segnalamento ferroviario e dei sistemi navali, con ulteriori importanti prospettive di crescita”. L’industria turca sarà coinvolta sia nella fase di progettazione e sviluppo del sistema, sia per la fornitura di alcuni sottosistemi. In particolare, i partner locali contribuiranno a realizzare la Stazione di acquisizione dati, il Centro di integrazione satelliti, i sistemi di pianificazione di missione e i processori dei dati telerilevati. Nell’ambito del progetto, sarà creata una joint venture tra Telespazio e un partner locale per lo sviluppo e la commercializzazione di servizi applicativi.
Comunicato Finmeccanica
Fabrizio Palenzona, Presidente di Aeroporti di Roma, e Rocco Sabelli, Amministratore Delegato di Alitalia, hanno firmato oggi l’accordo che prevede una nuova configurazione dei terminal dell’Aeroporto di Roma Fiumicino e una serie di interventi strutturali tesi al miglioramento dell’operatività sullo scalo.
La partnership fra la principale compagnia aerea del Paese e il più importante aeroporto italiano nasce dalla necessità di Alitalia “di implementare un trend di crescita” coerente col proprio ruolo di vettore di riferimento dello scalo romano. L’accordo prevede una serie di importanti step organizzativi per il miglioramento della qualità dei servizi. Uno dei più importanti è quello di dedicare – entro il 30 ottobre di quest’anno – un terminal (il Terminal A già esistente) “a servizio unico delle esigenze di Alitalia e dei partner dell’alleanza Sky Team”.
Il terminal dedicato consentirà ad ADR di riconfigurare e specializzare sia i terminal esistenti, sia quelli in costruzione (il nuovo Molo C) che quelli in progettazione (il nuovo Terminal A nella zona est dell’aeroporto). L’impegno – nel lungo termine – è di mettere al servizio delle esigenze della compagnia i primi tre moli della zona est e le relative infrastrutture di imbarco. Per quanto riguarda i servizi al passeggero, l’accordo prevede alcune importanti innovazioni. ADR realizzerà un nuovo BHS (il sistema di trasporto dei bagagli in partenza) che andrà ad affiancarsi a quelli già esistenti.
Ciò consentirà una più agevole gestione dei bagagli sia originanti che in transito. Sempre per quanto riguarda i bagagli saranno implementati nuovi sistemi tecnologici di tracciatura, come il sistema RFID con microchip che segue il bagaglio fin dentro la stiva dell’aeromobile attraverso un sistema di antenne wi-fi. Per quanto riguarda il coordinamento delle attività aeroportuali, si utilizzerà il cosiddetto Collaborative Decision Making, cioè un coordinamento integrato fra tutti gli operatori e le compagnie operanti a Fiumicino.
Infine, l’accordo impegna le parti a ridurre il cosiddetto Minimum connecting time, cioè i tempi di transito di bagagli e passeggeri fra un volo e l’altro. Infine, l’intesa prevede l’individuazione di interventi infrastrutturali per soddisfare le esigenze logistiche degli uffici di Alitalia che troveranno collocazione nel perimetro dello scalo.
Comunicato Alitalia
Una mostra da non perdere, quella che verrà inaugurata a Roma venerdì prossimo: lo sbarco sulla Luna raccontato attraverso le prime pagine originali, e ingiallite, dei quotidiani italiani all’epoca. Sui 69 pannelli esposti nella Sala delle Navi del Complesso monumentale San Michele si potranno ripercorrere quegli storici giorni, tra il 16 e il 25 luglio del 1969, come furono raccontati nelle aperture delle più importanti testate nazionali. Dai preparativi per il lancio da Cape Kennedy alla partenza del vettore Saturno 5, dallo sbarco sulla Luna alla passeggiata dei due astronauti, fino al viaggio di ritorno verso la Terra e all’ammaraggio della capsula nell’Oceano Pacifico
Immagini preziose e suggestive messe a disposizione dall’Archivio Paolo D’Angelo. Venti i quotidiani presenti: Corriere della Sera, Corriere dello Sport, Gazzetta del Sud, Gazzetta di Parma, Giornale di Sicilia, Il Giornale d’Italia, Il Giorno, Il Mattino, Il Messaggero, Il Piccolo, Il Popolo, Il Resto del Carlino, Il Tempo, La Stampa, L’Osservatore Romano, L’Unione Sarda, L’Unità, Momento Sera, Paese Sera, Stampa Sera.
“In questi quaranta anni, la missione dell’Apollo 11 è stata raccontata in innumerevoli modi, ma mai con una selezione così ampia di queste straordinarie testimoni della storia che sono le prime pagine dei giornali”, ha dichiarato Luciano Castro, organizzatore dell’evento e presidente del Museo del Quotidiano. All’inaugurazione, alle 11,30 di venerdì 17 luglio, interverranno anche alcuni giornalisti che nel 1969 furono inviati a Cape Kennedy per seguire la missione dell’Apollo 11.
Comunicato ASI
Ryanair ha annunciato il lancio della nuova rotta da Roma (Ciampino) per Oslo (Torp), la ventiseiesima dallo scalo romano.
Parlando oggi, Ida Buonanno, Sales and Marketing Executive di Ryanair per l’Italia, ha detto:
“Sono lieta di annunciare che a partire dal 3 novembre 2009 sarà operativo il nuovo collegamento di Ryanair dall’aeroporto di Roma (Ciampino) per Oslo (Torp). Il volo avrà tre frequenze settimanali, grazie alle quali prevediamo di trasportare 40.000 passeggeri nel primo anno di operatività.
Situata all’interno di un fiordo, Oslo é circondata da splendide colline e montagne e costituisce un vero paradiso per gli amanti della natura, della vita all’aria aperta e dello sport. La città offre tantissime attrazioni, attività culturali e negozi in cui fare shopping, oltre ad una varietà di ristoranti unica nella penisola scandinava. Tra i musei più importanti della capitale norvegese ricordiamo la Galleria Nazionale (in cui si possono ammirare le opere del più grande artista di Oslo Edvard Munch), il Museo Munch ed il Museo delle Navi Vichinghe. Interessanti anche i dintorni della città, caratterizzati da villaggi tipici, spiagge, laghi e boschi. Viaggiate verso nord, fino al Circolo Polare Artico ed oltre e scoprite i fiordi norvegesi famosi in tutto il mondo, le montagne ed i ghiacciai.
Ne approfitto per ricordare che da Roma (Ciampino) Ryanair vi porta anche a Treviso, Trapani e Saragozza. Che cosa aspettate! Prenotate subito il vostro volo per Oslo (Torp) e per numerose altre destinazioni solo su www.ryanair.com a partire da € 1*!”
*Solo andata, tasse incluse.
Comunicato Ryanair
NON CI PIACCIONO LE “REGOLE” DEL SINDACO ALEMANNO
Abbiamo chiesto ieri al Sindaco di Roma, Alemanno, e al suo Vice Sindaco, Cutrufo, tramite un nostro comunicato stampa, di non inserire Rayanair e le altre compagnie che operano da Ciampino nei pacchetti turistici che il Comune di Roma sta promuovendo insieme agli operatori del settore.
Lo abbiamo chiesto perché questo aeroporto, come certificato da ARPA Lazio, opera fuori dalle norme di legge e lo abbiamo chiesto in virtù dell’impegno a risolvere il problema Ciampino che il Consiglio Comunale di Roma del 31 luglio 2008, all’unanimità, aveva richiesto al Sindaco stesso di assumersi.
Ma non basta, ieri stesso siamo andati anche di persona a portare la richiesta al Sindaco Alemanno. Nell’ambito dell’incontro che il Sindaco ha avuto con l’Amministrazione e i cittadini del X Municipio di Roma, i rappresentanti dei comitati dei cittadini di questo Municipio, che condividono con quelli di Ciampino e Marino il dramma degli aerei in atterraggio a Ciampino che giorno e notte sorvolano a bassa quota le loro case, hanno consegnato il comunicato stampa ad Alemanno e gli hanno rinnovato la richiesta.
Alemanno venuto per sentire e verificare di persona i non pochi problemi che assillano questo grande Municipio, ha ascoltato in silenzio tutti gli interventi degli amministratori e dei cittadini e poi ha risposto puntualmente a tutti, prospettando un futuro per la città basato sulla ricostruzione della macchina di governo della città, che serva a garantire una convivenza ordinata, basata sul rispetto di un sistema di regole che siano la base del diritto alla “cittadinanza”.
E la cittadinanza basata su regole è quella che garantisce e tutela i diritti dei cittadini. Un discorso di grande impatto, suggestivo e in gran parte condivisibile.
Peccato che quando è arrivato a parlare del problema Ciampino, il Sindaco ci ha detto che per vedere rispettate le leggi dello Stato dovremo aspettare che venga costruito il fantomatico e mai finanziato aeroporto di Viterbo.
Quindi il meraviglioso sistema di regole del Sindaco Alemanno non prevede che gli aeroporti rispettino la legge e che ai cittadini sia garantito il diritto alla salute e alla sicurezza. Questo ci è molto spiaciuto, perché un sistema di regole applicato solo dove e quando fa comodo si chiama “arbitrio” e getta una luce oscura sul futuro che i cittadini e la città si possono attendere. Chiediamo perciò al Sindaco di Roma di onorare la richiesta che il suo stesso Consiglio Comunale gli ha fatto. Chiediamo al Sindaco di Roma che le compagnie aeree che operano su Ciampino non vengano inserite nelle iniziative turistiche promosse dal suo Comune.
Chiediamo al sindaco di Roma di adoperarsi, subito e non tra dieci anni, perché venga applicata la “regola” del rispetto della legalità nell’aeroporto di Roma Ciampino. Chiediamo al Consiglio Comunale di Roma di ricordare al Sindaco i suoi impegni e di esprimersi, come già ha fatto il Consigliere Federico Rocca, in difesa dei cittadini.
info@comitatoaeroportociampino.it
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