Esattamente 40 anni dopo lo sbarco sulla Luna la Nasa ripropone l’intera registrazione della storica missione su internet.
Noi nati dopo il 1969 potremo così risentire le voci originali degli astronauti Neil Armstrong, Michael Collins e Buzz Aldrin con il Centro di controllo a Terra, situato a Houston.
La trasmissione inizierà oggi alle ore 16:32 (ora italiana), stessa identica ora di quando 40 anni fa iniziò la missione che portò l’Apollo 11 sulla superficie del nostro satellite.
Come nella realtà le trasmissioni proseguiranno fino alle 16,50 del 24 luglio, quando, sempre 40 anni fa, gli eroi della missione furono recuperati in pieno oceano.
Buon Ascolto allora!!!
E’ stata completata la prima mappa della superficie dell’emisfero meridionale di Venere nell’infrarosso, dalla quale si desume che un tempo il pianeta doveva essere più simile alla Terra di quanto non appaia ora, con un sistema di tettonica a placche e oceani di acqua.
La mappa comprende oltre un migliaio di immagini riprese dalla sonda dell’Esa Venus Express fra il maggio 2006 e il dicempre 2007. Dato che Venere è interamente coperta da nuvole, le riprese nello spettro visibile sono impossibili, ma Venus Express ha potuto sfruttare le particolari fotocamere all’infrarosso di cui era dotata.
In passato erano state eseguite cartografie ad alta risoluzione della superficie di Venere sfruttando sistemi radar, ma questa è la prima mappa che permette di ottenere indicazioni anche sulla composizione chimica delle sue rocce. I dati ottenuti sono in accordo con l’ipotesi che gli altopiani di Venere fossero un tempo continenti circondati da oceani e dotati di attività vulcanica.
“Non è una dimostrazione, ma i dati sono coerenti. Tutto quello che possiamo dire è che i plateau appaiono differenti da tutto il resto”, ha spiegato Nils Müller del Joint Planetary Interior Physics Research Group dell’Università di Münster, che ha coordinato la creazione della mappa.
Le sonde sovietiche che negli anni settanta e ottanta avevano raggiunto la superficie del pianeta avevano rilevato solamente la presenza di rocce basaltiche nei pressi dei loro punti di atterraggio. La nuova mappa, invece, mostra che le rocce dei plateau Phoebe e Alpha Regio hanno colori più leggeri e sembrano più vecchie rispetto alla maggior parte del pianeta. Sulla Terra queste caratteristiche corrispondono a formazioni di granito e ai continenti.
Il granito si forma quando rocce basaltiche antiche sono trascinate all’interno del pianeta dalla deriva dei continenti ed entrano in contatto con acqua per poi riemergere in superficie grazie all’attività vulcanica.
“Se su Venere c’è granito, in passato deve esserci stato un oceano e una tettonica a placche”, ha sottolineato Müller.
Secondo il ricercatore, l’unico modo per essere sicuri che si tratti di antichi continenti sarebbe quello di inviare nuove sonde. Nel corso del tempo, comunque, Venere deve avere perso la sua acqua nello spazio, ma è possibile che sia ancora presente un’attività vulcanica, per quanto nel periodo di osservazione di Venus Express non siano state rilevate le differenze di temperatura molto elevate proprie della presenza di flussi lavici: “Venere è un pianeta grande, riscaldato dall’interno da elementi radioattivi. Potrebbe avere un’attività vulcanica paragonabile a quella della Terra”.
Fonte: CUT
Dopo "Milano", "Varese", "Bologna", "Genova" e "Torino è stato battezzato oggi con il nome di "Roma" il sesto Airbus A319 di Lufthansa Italia; la cerimonia si è svolta all’aeroporto Leonardo da Vinci.
Dagli anni ’60 Lufthansa battezza i propri aerei con nomi di città o regioni. Con Lufthansa Italia si vuole dare continuità a questa tradizione attribuendo nomi di città italiane agli aeromobili della flotta di Lufthansa Italia e la Capitale Roma non poteva certo mancare.
Il sesto Airbus A319 battezzato con il nome di ‘Roma’ celebrerà la città eterna nei cieli d’Italia e d’Europa collegando Milano alla Capitale, a Napoli e a Bari, oltre alle otto destinazioni europee di Parigi, Barcellona, Madrid, Bruxelles, Budapest, Bucarest, Londra e Lisbona.
Gli aeromobili della flotta Lufthansa Italia sono configurati per ospitare un totale di 138 passeggeri tra Business ed Economy Class ed hanno le caratteristiche tipiche di un aereo Lufthansa a cui si aggiunge un tocco d’italianità: non solo un equipaggio che parla italiano o riviste e giornali italiani, ma un’offerta gastronomica ispirata al motto ‘Sentirsi a casa’ che utilizza ingredienti tipici della cucina italiana sia per la colazione sia per i pasti principali, con particolare attenzione ai sapori e gusti locali.
"Tre mesi or sono abbiamo inaugurato la nuova rotta Roma-Milano come nostro primo volo nazionale in Italia; oggi, siamo qui a Roma per battezzare il sesto Airbus A319 della flotta Lufthansa Italia. Un segnale positivo che si riflette negli ottimi risultati conseguiti dalla compagnia. Siamo lieti di registrare uno sviluppo crescente della richiesta dei voli nazionali, che per noi hanno una specifica importanza. Sui collegamenti internazionali e non, Lufthansa Italia offre fino a 22 mila posti alla settimana" – dichiara Karl Ulrich Garnadt, Member of the Lufthansa German Airlines Board – "La risposta e i feedback da parte dei clienti sono estremamente positivi e siamo fiduciosi che l’andamento favorevole della compagnia continui nel tempo".
"Siamo molto orgogliosi di essere qui oggi in occasione del battesimo del sesto aereo della flotta Lufthansa Italia", ha affermato Heike Birlenbach, Vice President Division Milano, Lufthansa Italia. "Questa cerimonia conferma che l’Italia è il nostro mercato di riferimento. Siamo molto soddisfatti in questi primi mesi del responso positivo del mercato italiano che ha dimostrato quanto apprezzi l’offerta di Lufthansa Italia, in particolare il servizio a bordo sia in Economy sia in Business Class. Forti di questa evidenza continua il processo di "italianizzazione" del nuovo vettore; sono, infatti, in atto le selezione per 200 nuovi posti di lavoro come piloti, equipaggio e personale amministrativo con base a Malpensa, mentre è già avvenuta la registrazione del vettore come Lufthansa Italia S.p.A. Si tratta dell’unico caso in cui Lufthansa fonda una compagnia aerea all’estero funzionante con la certificazione di operatività di un altro Paese" ha aggiunto Heike Birlenbach.
"Lufthansa è uno dei maggiori clienti di Fiumicino in quanto rappresenta, per passeggeri trasportati, la terza compagnia dello scalo – dichiara Emanuele Ludovisi, Deputy CEO Aeroporti di Roma S.p.a – Lufthansa è stato peraltro il primo vettore straniero ad operare in Italia nel 1998, a testimonianza dell’attenzione con cui la compagnia ha sempre seguito il mercato italiano. Un ruolo da protagonista che sarà certamente confermato anche nel futuro, quando Fiumicino amplierà la sua capacità per seguire le straordinarie potenzialità del suo mercato di riferimento".
Entro fine anno, Lufthansa Italia si aspetta di ricevere da parte dell’Autorità Aeronautica Italiana il rilascio definitivo dell’Air Operator’s Certificate (AOC), la certificazione che attesta la rispondenza dell’organizzazione alle normative tecnico operative previste per le operazioni di trasporto aereo commerciali italiane.
"Mentre altri se ne stanno andando, noi rinnoviamo il nostro impegno nei confronti di Malpensa e della regione" ha concluso Heike Birlenbach.
Il nuovo orario estivo è stato modificato per consentire ai passeggeri di viaggiare comodamente tra Roma e Milano Malpensa in giornata con tariffe di sola andata da 59€*, in Economy Class, tutto incluso tutto l’anno. La nuova tariffa da 59€* è valida anche per le altre rotte nazionali (Milano Malpensa – Napoli, Milano Malpensa – Bari e viceversa), mentre le 8 destinazioni europee sono raggiungibili con tariffe a partire da 99€* andata e ritorno, tutto incluso tutto l’anno.
A partire da oggi 15 luglio è inoltre in vigore una speciale promozione dedicata alle famiglie: ogni adulto pagante che acquisterà entro il 31 luglio un volo nazionale o europeo Lufthansa Italia alla tariffa di 99€*, andata e ritorno tutto incluso, per partenze entro il 30 settembre 2009, potrà portare con sé fino ad un massimo di quattro bambini sotto i 12 anni pagando per ognuno di loro solo le tasse1.
Le tariffe e la promozione sopra citate sono soggette a specifiche condizioni e alla disponibilità posti. Per maggiori informazioni e prenotazioni, visitate il sito www.lufthansa.com o contattate il Call Center Lufthansa al nr. 199 400 0442, le agenzie di viaggio, nonché le biglietterie aeroportuali Lufthansa.
* la tariffa, soggetta a specifiche condizioni e alla disponibilità posti nella classe di prenotazione prevista, include il diritto fisso di biglietteria applicato da Lufthansa. Per prenotazioni tramite agenzia di viaggio e tramite Call Center Lufthansa le tariffe potrebbero subire delle variazioni rispetto ai livelli indicati in questa comunicazione stampa e acquistabili su www.lufthansa.com a seguito dell’applicazione di un diritto fisso di biglietteria diverso.
Tasse aeroportuali, supplemento carburante e diritto fisso di biglietteria. Le tasse sono soggette a modifiche senza preavviso.
2 Da rete fissa tariffa unica per tutta Italia 0,10 Euro/min. (+IVA). Da rete mobile tariffe differenziate a seconda dell’operatore.
Comunicato Lufthansa
Apprendiamo dal quotidiano Il Tempo di oggi della volontà del Comune di Roma di promuovere una iniziativa turistica che attiri nuovi turisti nella capitale.
Su iniziativa del vice Sindaco di Roma, Cutrufo, viene promossa l’offerta di un pacchetto turistico a basso costo per famiglie comprendente pernottamenti, visita alla città e viaggio.
A tale fine il Comune di Roma, tramite il Vice sindaco, ha annunciato di voler chiedere a Alitalia e a Ryanair di inserire nel “pacchetto” l’offerta dei loro viaggi aerei.
Per i cittadini del X Municipio di Roma, di Ciampino e Marino che soffrono da anni a causa degli illegali livelli di traffico nell’aeroporto di Ciampino, è inaccettabile che il Comune di Roma promuova di fatto, attraverso questa iniziativa, un ulteriore incremento del traffico. E questo è ancora più inaccettabile dopo che ARPA Lazio, attraverso il sistema CRISTAL, ha ufficialmente certificato che lo sviluppo del traffico a Ciampino è illegale, indicando in di 60 voli al giorno il massimo ammissibile in base alla legge.
Ricordando che il 31 luglio 2008 il Consiglio Comunale di Roma si espresse invitando il Sindaco Alemanno a farsi promotore di “una significativa riduzione dei voli civili sull’aeroporto di Ciampino così come chiedono da anni istituzioni locali e cittadini”, invitando anche l’Assessorato all’Ambiente a “predisporre iniziative di risanamento ambientale della zona”e che lo stesso Sindaco Alemanno, presente al voto, espresse la sua solidarietà ai cittadini e raccogliendo il voto del Consiglio, I Comitati dei cittadini chiedono al Sindaco Alemanno e al Vice Sindaco di non inserire i voli e le compagnie aeree che atterrano a Ciampino nelle loro iniziative turistiche, a meno che i loro voli non si effettuino da Fiumicino o da altri aeroporti compatibili con le leggi italiane.
info@comitatoaeroportociampino.it
Quante volte, passando tra Bologna e Rimini, siete rimasti imbottigliati in lunghe, lunghissime code ed avete guardato il cielo immaginando un futuro in cui le auto volanti potranno cambiare la nostra vita?
Certo, le auto volanti ancora non esistono, ma immaginare di andare da Bologna a Rimini in tempi rapidissimi (e magari dicendo ciao ai tanti automobilisti) è ora possibile.
Per l’estate 2009 Aeradria Spa in collaborazione con Elisarda Fly ci propongono un nuovo modo di spostarci da Bologna a Rimini: in Elicottero spendendo 150 euro e impiegando solo 30 minuti (l’elicottero partirà da Rimini ogni venerdì alle 18.30 atterrando alle 19 all’aeroporto di Bologna e da qui ripartire alle 19.30 per atterrare a rimini alle 20).
Certo, forse la spesa per l’impresa è un pò eccessiva, ma… il tempo è denaro no?
Dalle 00:01 di giovedì 16 luglio torna in vigore il trattato di Schengen per i voli internazionali in partenza e in arrivo. Il ripristino temporaneo dei controlli di frontiera dal 28 giugno al 15 luglio, disposto dal Ministero dell’Interno in occasione del vertice G8 in programma a L’Aquila, ha comportato la presentazione del documento d’identità valido per l’espatrio da parte dei passeggeri in viaggio sulle tratte internazionali.
Il piano messo in atto congiuntamente dal gestore aeroportuale e dalle autorità di Polizia ha garantito il puntuale svolgimento delle operazioni di controllo, contenendo al massimo i tempi di attesa per i passeggeri, senza ripercussioni sulla regolarità dei voli.
Comunicato Orio al Serio
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