Confermata la partenza per lo shuttle Endeavour.
La partenza è programmata alle ore 19:13, l’1:13 italiana, da Cape Canaveral in Florida.
Il lancio è stato bloccato e rimandato a causa di un forte temporale. Ora, secondo quanto riportato dal portavoce del centro spaziale Kennedy, Allard Beutel, non ci sono controindicazioni e tutto è pronto al lancio.
Il conto alla rovescia al Kennedy Space Center della NASA comincia alle 10 di questa sera, le 4 del mattino in Italia. L’ultimo briefing pre-lancio è in programma per 12 ore dopo, domattina alle 10. Se tutto procede come previsto, lo Space Shuttle Endeavour lascerà Cape Canaveral, sull’isola di Merritt in Florida, alle 7.39 della sera di sabato 11 luglio, le due meno venti del mattino di domenica in Italia.
I test sui carburanti eseguiti mercoledì della scorsa settimana sono stati superati con successo e tutto lascia prevedere che non si ripeteranno i problemi che hanno determinato il fallimento dei precedenti due tentativi di lancio. “Continueremo a monitorare tutti i dati – sottolinea il direttore di lancio Pete Nickolenko – e il nostro prossimo passo sarà procedere al lancio”.
Sette i membri dell’equipaggio. Il Comandante Mark Polansky, il Pilota Doug Hurley e lo Specialista di Missione Dave Wolf. Quindi, i quattro astronauti canadesi Tim Kopra, Tom Marshburn, Christopher Cassidy e Julie Payette. Kopra prenderà il posto del giapponese Koichi Wakata a bordo della ISS, la Stazione Spaziale Internazionale. Wakata rientrerà a terra con lo Shuttle dopo tre mesi sull’ISS. La Sts-127 è la trentaduesima missione dedicata alla costruzione della Stazione Spaziale Internazionale. Nonché l’ultima finalizzata all’assemblaggio del laboratorio giapponese KIBO. La durata prevista della missione è di 16 giorni.
Comunicato ASI
Boeing ha inaugurato oggi il primo dei 24 F/A-18F Block II Super Hornets per la Royal Australian Air Force (RAAF) nel corso di una cerimonia negli impianti di produzione Boeing in St. Louis. L’aereo sarà consegnato a fine mese, tre mesi prima del previsto.
“Il Super Hornet è il modo di offrire avanzate capacità belliche alla Royal Australian Air Force”, ha affermato Bob Gower, Vice Presidente Boeing per i programmi F/A-18 e EA-18. “La cooperazione e il grande lavoro di squadra da parte del ministero australiano della difesa, dell’US Navy e del team Hornet hanno consentito al primo RAAF Super Hornet di essere consegnate prima del previsto”.
I restanti 23 Super Hornets, ciascuno dotato di radar Raytheon APG-79 saranno consegnati alla RAAF durante tutto il 2010 e il 2011.
“Il Super Hornet porterà una nuova generazione di potenza aerea in Australia”, ha detto Steve Roberton, Capo Ufficio Air Combat della RAAF. “La sua capacità bellica, in grado di offrire una maggiore capacità di combattimento aereo aria-aria, air to ground e air to sea è davvero importante per l’Australia. Si tratta di un vero aereo multiruolo e c’è un sacco di fermento nel Gruppo Air Combat circa il suo arrivo “.
Il governo australiano ha annunciato, nel marzo 2007, che avrebbe acquisito 24 F/A-18F multiruolo, rendendo tale paese il primo cliente internazionale del Super Hornet.
“Il lancio del primo RAAF Block II Super Hornet è una pietra miliare importante ed emozionante per tutti gli australiani e per i membri del team degli Stati Uniti, che hanno compiuto una grande mole di lavoro per rendere possibile questo evento”, ha detto Mark Darrah, F/A-18 e EA-18 program manager dell’US Navy Capt.
Comunicato Boeing
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