Le due low cost spagnole, Vueling con base a Barcellona, e Clickair, la low cost controllata da Iberia, hanno deciso la fusione in un’unica società che manterrà il nome Vueling, e per promuovere l’evento “regalano” un biglietto.
Infatti dall’8 luglio, fino al termine delle disponibilità, acquistando un biglietto Clickair per viaggiare a luglio e agosto, si riceverà in regalo un biglietto Vueling, per volare dal 15 settembre al 27 marzo. Insomma, a meno di restare in Spagna tra fine agosto ed il 15 settembre, e sempre che si trovino le disponibilità, per noi italiani più che di un regalo si tratterà di un 3×4 (2 Clickair per ar luglio-agosto + 1 Vueling dal 15 settembre in poi).
Nella nuova Vueling, che ha nelle tratte da e per l’Italia il secondo mercato di riferimento, l’Iberia manterrà un quota di controllo pari al 45%. A fusione avvenuta saranno 7 le destinazioni sul nostro territorio: ( Milano Malpensa, Roma, Roma, Venezia, Verona, Pisa, Napoli, Palermo) e sempre 7 le destinazioni raggiungibili direttamente dall’Italia (Madrid, Barcellona, Valensia, Ibiza, Parigi, Malaga, Siviglia).
Fonte: Travel Blog
Crescita record per Air Berlin nel mese di giugno!
La compagnia tedesca ha registrato un aumento dei ricavi del 14%, nonostante la flessione nel traffico aereo del 4,9% rispetto al giugno 2008.
I passeggeri movimentati dalla compagnia sono di 2,57 milioni di passeggeri, 130 mila in meno rispetto allo stesso mese del 2008. Diminuisce anche il load factor che passa dall’80,9% al 79,1%.
Forse spinto dalla recente nascita degli aerei ad energia solare, questo straordinario dirigibile è pronto a prendere il volo sfruttando la sola luce solare come carburante. Nephelios, dirigibile ad elio è stato progettato e costruito da studenti delle scuole superiori di ingegneria in Francia.
Il dirigibile inizierà i voli di prova nelle prossime 2 settimane ed entro l’estate Nephelios dovrebbe compiere la sua sfida più grande: attraversare la Manica, "solo per dimostrare che è ciò è possibile". Nephelios sarà il primo dirigibile solare a zero emissioni di CO2 in grado di attraversare la Manica.
Nephelios è composto da un telaio leggero in alluminio avvolto da nylon e polietilene. All’interno vi è elio. Sulla superficie superiore sono montati dei pannelli solari flessibili che convertono l’energia del sole in energia meccanica per un piccolo motore in grado di far ruotare le due grandi eliche. I pannelli solari sono in grado di generare 2,4 kW di potenza e di fornire energia sufficiente per spingere il dirigibile a circa 30 Km/h. Se tutto va bene il volo durerà meno di un ora.
Nel mese di giugno, Nephelios ha debuttato al salone francese deLe Bourget, dove è stato ben accolto e lodato.
Via: Inhabitat
Il Presidente dell’ENAC, Vito Riggio, ha accolto questa mattina il Presidente degli Stati Uniti Barack Obama in arrivo all’Aeroporto di Urbe, proveniente da Pratica di Mare, per recarsi dal Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano e poi di nuovo in partenza verso L’Aquila.
L’Aeroporto di Roma Urbe è uno dei pochi aeroporti a gestione diretta dell’ENAC e sul quale l’Ente ha recentemente investito circa 5 milioni di Euro, per realizzare una serie di lavori di riqualificazione, tra cui la nuova aerostazione, un edificio polifunzionale con il relativo Cerimoniale di Stato, che hanno reso lo scalo adatto a varie attività di volo per l’aviazione generale, i voli business e le scuole di volo. Tra le opere sinora realizzate sull’intera zona aeroportuale ricordiamo: la riqualifica della pista di volo; la nuova segnaletica orizzontale e verticale; la riqualifica dei 52.000 metri quadrati della pavimentazione aeroportuale esistente e la realizzazione di nuove pavimentazioni per 13.000 metri quadrati.
Dallo scorso anno è operativo anche il nuovo eliporto, con relativo raccordo e via di rullaggio per il collegamento con la nuova piazzola di parcheggio degli elicotteri.
L’eliporto, il raccordo e il piazzale di sosta elicotteri sono dotati di impianto di illuminazione per l’utilizzo notturno.
Gli interventi sono stati gestiti direttamente dall’ENAC, inclusa la direzione dei lavori ed il collaudo delle opere, e sono interamente finanziati con fondi propri.
Oltre a questi investimenti diretti, l’ENAC ha stimolato una serie di investimenti anche da parte di privati per ristrutturazione e realizzazione di nuovi hangar che contribuiranno a trasformare l’Aeroporto di Roma Urbe in una scalo funzionale per varie attività di volo.
L’Ente, inoltre, ha elaborato un nuovo piano di sviluppo che prevede la variazione dell’orientamento della pista con possibilità di realizzare una pista con lunghezza di 1.400 metri che consentirebbe uno svolgimento migliore delle attività attualmente praticate e l’apertura ad altre attività aeronautiche istituzionali.
Comunicato ENAC
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