Da mercoledì 10 giugno a venerdì 19 Giugno 2009 il personale del 4° Stormo di Grosseto ha svolto l’esercitazione NATO “Operation Discrete Jury”, mirata a valutare la prontezza del reparto grossetano ad essere rischierato fuori dai confini nazionali in operazioni di peacekeeping e/o di peacemaking.
Nell’arco dei dieci giorni di durata della valutazione, un team composto da ufficiali e sottufficiali provenienti da Paesi facenti parte della NATO e da Paesi partner della stessa, hanno valutato molteplici attività dello Stormo quali le operazioni di volo, la manutenzione, il pronto soccorso, il supporto logistico, le telecomunicazioni, sopravvivenza delle forze etc. Una significativa parte del personale dello Stormo ha poi sostenuto anche esercitazioni pratiche di tiro con armi portatili, test teorici e pratici per valutare lo stato di reale preparazione del personale stesso su procedure, regole d’ingaggio e quant’altro necessario in caso di impegno futuro del dipendente IX gruppo di volo in scenari di crisi reale.
Si è trattata in sintesi di una valutazione globale che ha interessato il Reparto nel suo complesso: dall’azione di comando, alla gestione di uomini e mezzi in uno scenario di crisi simulato e appositamente creato dal team valutativo. Palese la soddisfazione del comandante del 4° Stormo, il colonnello Achille Cazzaniga, per “l’importante risultato” raggiunto dai suoi uomini, sottolineando che questa valutazione internazionale rappresenta “una prima assoluta” per un reparto di volo dotato di F-2000 ‘Typhoon’, nuovo sistema d’arma dell’Aeronautica Militare, e che per questa ragione era “assolutamente complessa da gestire e da affrontare” in assenza di un background relativo a precedenti esperienze di natura similare.
Il 4° Stormo di Grosseto era stato in precedenza valutato nel 1997 e successivamente nel 2008 sulla sua capacità operativa, ma si era trattata di una valutazione esclusivamente a livello nazionale, a cura del solo Comando Operativo delle Forze Aeree (COFA) di Poggio Renatico (Ferrara), nel primo caso quando era ancora in linea l’ormai storico velivolo F-104, e nella più recente esperienza il più moderno ed efficiente caccia F-2000.
Il 4° Stormo, insieme al 5° di Cervia (Ravenna), 36° Stormo di Gioia del Colle (Bari) ed al 37° Stormo di Trapani, è uno dei reparti che concorrono al Servizio di Sorveglianza dello Spazio Aereo Nazionale assicurando così la difesa dello spazio aereo italiano 365 giorni all’anno, 24 ore su 24 : Il 4° Stormo è inoltre il Reparto che ha anche il compito con il dipendente XX gruppo di assicurare la “transizione” dei piloti destinati alla linea Eurofighter.
Comunicato Aeronautica Militare
Svolta epocale nel nuovo continente. Gli Stati Uniti di Barack Obama, dopo anni ed anni di “orecchie da mercante”, hanno approvato alla Camera (219 voti favorevoli contro 212 contrari) un provvedimento che mira a ridurre le emissioni industriali responsabili dell’aumento della temperatura sulla nostra Terra. Ora il provvedimento passa al Senato: se tutto va bene entro l’autunno il provvedimento diventerà legge.
Per Obama questo “è un passo necessario che creerà nuove industrie (ecologiche n.d.r.) e milioni di nuovi posti di lavoro, diminuendo la nostra dipendenza dal petrolio”.
Ora il nostro pianeta avrà un amico in più: sono proprio gli Stati Uniti, uno dei principali paesi che, fin ora, contribuivano in misura massiccia all’immissione in atmosfera della CO2.
Cosa prevede la legge?
La legge prevede che le compagnie Usa, le raffinerie, le società del settore manifatturiero, riducano le emissioni di anidride carbonica e gas serra del 17% entro il 2020 e dell’83% entro il 2050, rispetto ai livelli del 2005.
Tutto ciò facendo sempre più ricorso ad energie ricavate da fonti rinnovabili, per il futuro nostro e dei nostri figli…
Via: Corriere della Sera
Fino a qualche anno fa volare sfruttando le sole risorse energetiche rinnovabili era qualcosa di pazzesco ed impensabile: l’energia necessaria ad effettuare il volo era nettamente maggiore a sostenere le solle celle fotovoltaiche montate sul velivolo stesso.
A distanza di pochi anni è cambiato lo scenario, portando il volo ad una vera e propria rivoluzione. E’ nato così "Solar Impulse", primo velivolo totalmente alimentato da celle fotovoltaiche ideato da Bertrand Piccard.
Dopo i voli di prova dei prototipi e dei concept, nel 2010 vi sarà il primo volo notturno del prototipo con apertura alare di 80 metri e cabina pressurizzata per garantire missioni di lunga durata e distanza senza tappe intermedie.
E già sono previste missioni da record: nel 2012 il velivolo volerà vicino all’equatore per oltre 36 ore (cambi di “equipaggio” ogni 3-4 giorni per venire incontro alla resistenza fisica del pilota e per far conoscere al mondo questo nuovo tipo di velivolo).
E man mano che l’efficienza delle celle fotovoltaiche aumenterà e il peso delle batterie diminuirà, sempre più "Solar Impulse" si ottimizzerà: si ipotizza infatti di inserire un posto per un secondo pilota, magari una struttura interna più larga e, perchè no… ipotizzare qualcosa di innovativo per l’aviazione commerciale del futuro.
Via: Sole 24 Ore
Ryanair festeggia il settimo anno di operatività del collegamento da Roma (Ciampino) per Bruxelles (Charleroi).
Parlando oggi, Ida Buonanno, Sales e Marketing Executive di Ryanair per l’Italia, ha detto:
“E’ con estremo piacere che celebriamo il settimo anniversario della rotta da Roma (Ciampino) per Bruxelles (Charleroi), una tra quelle che ha riscontrato maggior successo, dal momento che fino ad oggi abbiamo trasportato quasi 1.500.000 passeggeri per e da Bruxelles.
Sede politica della NATO e di due delle tre principali istituzioni dell’Unione Europea, la Commissione Europea e il Consiglio dell’Unione Europea, Bruxelles è una città sorprendente dal punto di vista architetturale, non solo per i suoi palazzi barocchi e i bellissimi musei, ma anche per l’eleganza e la varietà delle piccole imprese che ne popolano l’area metropolitana. Grazie al suo essere bilingue, Bruxelles si rivela una città interessante, aperta, culturalmente ricca e cosmopolita: non resta che visitarla per rimanere affascinati dalla sua eleganza.
Ne approfitto per ricordare che da Roma (Ciampino), Ryanair vi porta anche ad Ibiza, Saragozza e Trapani. Affrettatevi a comprare il vostro volo da Roma (Ciampino) per Bruxelles (Charleroi) e numerose altre destinazioni solo su www.ryanair.com a partire da €10*”
*Solo andata, tasse incluse.
Comunicato Ryanair
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